2019-05-10Étude comparative et scientifique sur les seuils environnementaux en matière d'immersion des sédiments de dragage (Meeddat)
Le présent marché a pour objet — la réalisation d'une étude portant sur un état des lieux et une analyse critique à l'échelle nationale et internationale de la réglementation et des pratiques en la matière, ainsi que sur les méthodes scientifiques disponibles les plus pertinentes pour fixer des seuils d'interdiction, la proposition de différents scénarios, l'étude d'impact des différents scénarios, une phase de consultation des acteurs concernés sur la base du scénario privilégié et d'éventuels …
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2018-12-20Étude stratégique de gestion des eaux pluviales (Communauté d'agglomération Villefranche-Beaujolais-Saône CABVS)
Études relatives à la gestion des eaux pluviales (domaines: hydraulique/hydrologie/urbanisme/paysagisme/aménagement du territoire/juridique /qualité des milieux aquatiques/environnement).
Objet: recenser le patrimoine et les problématiques en lien avec la GEP /permettre l'harmonisation des pratiques et un programme d'action avec une stratégie globale et cohérente de GEP.
5 phases:
Ph.1) analyse des études existantes: prendre connaissance/valoriser et caractériser les infrastructures et les expertises …
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2018-11-20Études environnementales, hydrauliques et hydrologiques (Département du Finistère)
Études environnementales, hydrauliques et hydrologiques.
La consultation est scindée en 2 lots et donnera lieu à 2 accords-cadres à bons de commande, en application de l'article 78 — i alinéa 3 du décret nº 2016-360 du 25.3.2016 dont les prestations seront susceptibles de varier de la manière suivante sur la durée d'exécution du marché:
— lot nº 1 relatif à la réalisation d'études environnementales, de dossiers réglementaires et assistance au suivi pour le département du Finistère (avec un montant …
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2018-11-09Schéma directeur d'assainissement (Sète Agglopôle Méditerranée)
Considérant l'article 12 de l'arrêté du 21.7.2015, Sète Agglopôle Méditerranée doit entreprendre, dans le cadre de l'exercice de sa compétence «assainissement», une étude de schéma directeur de l'assainissement collectif des eaux usées. En effet, cette étude va permettre: d'actualiser le schéma directeur de 2006 de l'ex-Thau Agglo, d'uniformiser avec le schéma directeur de l'ex-CCNBT de 2014, de mettre en place un programme de travaux et une gestion patrimoniale sur tout le territoire. Forme de marché: …
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2018-06-07Marché relatif à l'élaboration des schémas directeurs de l'eau potable et de l'assainissement sur le territoire... (Communauté d'agglomération ACCM)
Pas de décomposition en lots car les phases nº 1 et nº 2 des schémas directeurs eau potable et assainissement doivent être réalisées en concomitance par le même prestataire (article 12.1 du décret nº 2016-360 du 25.3.2016). Le présent marché est décomposé en phases:
— pour le schéma directeur eau potable:
phase I: connaissance physique du système d'alimentation en eau potable;
phase II: état des lieux de la production et de la consommation actuelle;
phase III: analyse du fonctionnement du réseau
phase …
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2018-04-18Marché de maîtrise d'œuvre pour la restauration de la continuité écologique et hydromorphologique de la Mauldre sur... (SMAMA)
Restauration de la continuité piscicole et sédimentaire des ouvrages suivants:
1. déversoir du Radet qui détourne la Mauldre pour alimenter en eau l'ancien Moulin du Radet: l'usine Heurteaux;
2. déversoir du Pont Noir qui détourne la Mauldre pour alimenter en eau le Moulin de la Chaussée;
3. déversoir de la Chevreuse qui détourne la Mauldre pour alimenter en eau le Moulin de la Ville;
4. seuil à la sortie du canal de la Chevreuse, ce marché est décomposé en 4 phases divisées dans un tranche ferme et 3 …
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2017-04-05Étude pour le projet de transfert du poste de déchargement des hydrocarbures du quai 10 au quai 21 (Grand port maritime de la Réunion)
Le Grand port maritime de La Réunion, unique port de commerce de l'Île, est un outil économique essentiel pour la Réunion. Un des objectifs recherchés dans le projet stratégique du GPMDLR est d'améliorer la capacité et la fluidité du terminal conteneurs.
À cet effet, il est nécessaire de transférer le poste de déchargement des hydrocarbures situé au quai 10 du terminal conteneurs vers le quai 21, du terminal vracs liquides.
En 2016, la quantité totale de carburants déchargés au quai 10 était d'environ …
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