2023-06-23Prolongement du T1VDF - Lot 11.1_Ouvrage d'art de franchissement de la A86 (RATP)
La présente consultation s'inscrit dans le cadre du projet de prolongement du tramway T1 à Val de Fontenay et porte sur la construction d'un pont, ouvrage mixte comprenant un tablier en acier corten et hourdis béton, d'une longueur d'environ 78 m en franchissement de l'autoroute A86.
Le présent marché concerne notamment les travaux de terrassements, de fondations, de charpente métallique, de génie civil et de métalleries de l'ouvrage d'art au dessus de l'autoroute A86 .
Contraintes et exigences :
Les …
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2019-02-19Réalisation de plusieurs ouvrages d'art pour l'opération Tram 13 express sous maîtrise d'ouvrage Île-de-France Mobilités (EDEIS)
Réalisation de 3 ensembles techniques:
— ensemble technique n 1: ouvrages A14, création d'un ouvrage d'évitement de l'usine de désenfumage de l'A14 en rive de la Rd284 y compris terrassements et sujétions associées, et le remplacement de l'étanchéité du double portique A14 situé en rive est de la Rn184 sous la future ligne de tram-train y compris terrassements et sujétions associées;
— ensemble technique n 2: pont agricole, réalisation de l'ouvrage d'art pont-route agricole sur le périmètre virgule …
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2018-01-16Prolongement du RER E « Eole » à l'ouest Secteur de Mantes — 3ème voie — Travaux dits de « Génie Civil 1 » (SNCF Réseau)
L'avis concerne un marché public de conception-réalisation.
En application des règles propres aux marchés de conception-réalisation (article 91 du décret nº 2016-360 du 25.3.2016), impliquant la production d'un projet accompagné de la définition des performances techniques de l'ouvrage, un programme exprimant les besoins à satisfaire sous forme d'exigences sera fourni aux candidats admis à présenter une offre.
Il sera mis en œuvre une procédure négociée avec mise en concurrence préalable (article 42 de …
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2017-12-13Prolongement du RER E « Eole » à l'ouest — Secteur de Mantes — 3ème voie — Travaux dits de « Génie Civil 1 » (SNCF Réseau)
L'avis concerne un marché public de conception-réalisation.
En application des règles propres aux marchés de conception-réalisation (article 91 du décret nº 2016-360 du 25.3.2016), impliquant la production d'un projet accompagné de la définition des performances techniques de l'ouvrage, un programme exprimant les besoins à satisfaire sous forme d'exigences sera fourni aux candidats admis à présenter une offre.
Il sera mis en oeuvre une procédure négociée avec mise en concurrence préalable (article 42 de …
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2017-05-19Marché de travaux d'ouvrages d'art pour le prolongement de la 3ème ligne de tramway (Saint-Étienne métropole)
Le tracé de la nouvelle ligne, emprunte la rue Claude Odde à Saint-Étienne et franchit successivement trois ouvrages majeurs ayant un impact important sur la ligne aérienne de contact:
— le pont routier supérieur 4 voies boulevard Verney Caron;
— le pont rail supérieur Rff à 2 voies;
— le canal enterré du Furan.
Le passage de la ligne aérienne sous les deux ponts est conditionné par un profil en long imposé.
Ce profil en long détermine une nouvelle altimétrie pour l'extrados supérieur de la dalle de …
Voir la passation de marché » Fournisseurs mentionnés:Eiffage Génie Civile
2016-04-18Projet EOLE à l'Ouest — travaux d'ouvrages d'art: élargissement PRA rue de la Gare — mur de soutènement voie 2 bis (SNCF Réseau — DTA IDF et MN)
Le projet:
Le prolongement du RER E à l'ouest d'Haussmann-Saint-Lazare à Mantes-la-Jolie a pour principal objectif d'accompagner le développement de l'ouest francilien en améliorant la liaison Paris * La Défense et de soulager le RER A. Il s'agit de réaménager la ligne existante entre Mantes-la-Jolie et La Défense et de percer un tunnel entre Haussmann-Saint-Lazare et La Défense. Le projet s'accompagnera de la création de 3 nouvelles gares (La Défense, Nanterre et Porte Maillot).
Dans ce cadre, le plan …
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2015-09-17Prolongement du RER E (EOLE) vers l'Ouest — Génie civil Nanterre — Travaux de Terrassement, Ouvrages d'art,... (SNCF Réseau)
Le prolongement du RER E vers l'ouest, d'Haussmann-Saint-Lazare à Mantes-la-Jolie, a pour principal objectif d'accompagner le développement de l'ouest francilien en améliorant la liaison Paris — La Défense et de soulager le RER A. Il s'agit de réaménager la ligne existante entre Mantes-la-Jolie et Nanterre la Folie et de percer un tunnel entre Haussmann-Saint-Lazare et Nanterre. Le projet s'accompagne de la création de 3 nouvelles gares (La Défense, Nanterre et Porte Maillot).
L'aménagement du site de …
Voir la passation de marché » Fournisseurs mentionnés:Groupement Chantiers Modernes...
2015-03-27Prolongement du RER E à l'Ouest — génie civil Nanterre — TOARC Phase 5400 (SNCF Réseau — direction de projet EOLE NExTEO)
L'aménagement du site de Nanterre-la-Folie consiste à créer une nouvelle gare RER assurant à la fois une fonction de passage et une fonction de terminus. Cette gare sera constituée de 6 voies à quai, de 3 voies de service et de 3 voies de retournement en arrière gare.
Cette gare à vocation à s'inscrire dans un projet global d'aménagement du secteur des Groues à Nanterre, en vue notamment de la réalisation de programme de logements, d'équipements sportifs et culturels et de bureaux.
La création de cette …
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2013-02-19Création d'un Pont-Rail sur le secteur de Saint Augustin (SNCF - CAI Méditerranée - agissant au nom et pour le compte de Réseau ferré de France)
La Métropole Nice Cote d'Azur souhaite réaliser deux lignes de tramway nouvelles. Les tracés envisagés conduisent à prévoir un franchissement de la ligne ferroviaire Marseille-Vintimille sur le secteur de Nice St-Augustin.
L'ouvrage à réaliser dans le cadre de cette opération concerne la création d'un pont-rail franchissant la future ligne de tramway T2.
* Il s'agira d'un tablier à poutrelles enrobées, à 2 travées isostatiques de 42m de longueur environ (2x21m), 34,70m de largeur environ, biais 74,5 …
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2012-11-28Création d'un Pont Rail et d'un Pont Route à la Seyne-sur-Mer (SNCF - CAI Méditerranée au nom et pour le compte de RFF)
Construction d'un pont ferroviaire supportant 2 voies principales et une voie de service. L'ouvrage sera de type portique en béton armé à une travée équipé de travées d'approche. Il sera préfabriqué à proximité immédiate de la voie ferrée et mis en place par ripage par un moyen à définir par l'adjudicataire (chariots automoteurs, vérins sur coussin d'air, ...) lors d'une interception totale de circulation ferroviaire sur la ligne d'une durée totale de 40 heures (comprenant les travaux connexes …
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2011-07-28Création d'un Pont Rail et Pont Route à la Seyne sur Mer (SNCF - CAI Mediterranée)
Construction d'un pont ferroviaire supportant 2 voies principales et une voie de service. L'ouvrage sera de type portique en béton armé à une travée équipé de travées d'approche. Il sera préfabriqué à proximité immédiate de la voie ferrée et mis en place par ripage par un moyen à définir par l'adjudicataire (chariots automoteurs, vérins sur coussin d'air, ...) lors d'une interception totale de circulation ferroviaire sur la ligne d'une durée totale de 40 heures (comprenant les travaux connexes …
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