Véhicules d'entretien ou de service des voies ferrées⬅️
Achats récents de véhicules d'entretien ou de service des voies ferrées en France
2024-01-09Acquisition de LAMC grande capacité standards (SNCF Réseau)
Il s’agit de l’acquisition de Lorrys Automoteur Maintenance Caténaire grande capacité ou LAMC grande capacité pour répondre à une situation de crise.
Dans ce contexte, il est demandé la livraison sur deux zones (Nord Pas de Calais et Auvergne Nivernais) d’une quantité ferme de 3 LAMC pour le 1 juin 2024 dernier délai. De ce fait, les LAMC devront être "standards" chez le soumissionnaire.
Cette quantité d’engins est divisée en 2 lots :
Lot 1 = quantité ferme de 2 LAMC + 1 LAMC en option – livraison …
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2023-06-06Etude et fourniture de convois de maintenance pour l’industrialisation des Méthodes de Maintenance de l’infrastructure Métro (RATP)
Cet accord-cadre à tranches et à commandes concerne l'étude et la fourniture de 19 convois de maintenance au maximum et les prestations associées, réparties en 2 tranches à bons de commandes :
Une tranche ferme (TF) comprenant :
• Les études des convois de maintenance ainsi que l’ensemble des prestations associées ;
• La fourniture de 17 convois de maintenance ainsi que l’ensemble des prestations associées.
Une tranche optionnelle (TO) comprenant :
• La fourniture de 2 convois de maintenance ainsi que …
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2023-04-06Etude et fourniture d’engins de traction pour l’industrialisation des Méthodes de Maintenance de l’infrastructure Métro (RATP)
Cet accord-cadre à tranches et à commandes concerne l'étude et la fourniture de 14 Engins de Traction au maximum et les prestations associées, qui sont réparties en 2 tranches à bons de commandes :
Une tranche ferme (TF) comprenant :
• Les études des Engins de Traction ainsi que l’ensemble des prestations associées ;
• La fourniture de 12 engins de traction ainsi que l’ensemble des prestations associées.
La tranche ferme fera l’objet d’un ou plusieurs Ordres de Livraison et de Service (OLS).
Une tranche …
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2019-09-17Conception, réalisation et fourniture des Véhicules de maintenance industriels (VMI-I) pour les lignes 15-16 et 17 du GPE (Société du Grand Paris)
L'objet du marché porte sur des prestations d'études, de fournitures, d'essais de validation et les autorisations de mise en service associés au projet d'acquisition des VMI-I qui serviront au gestionnaire d'infrastructure à réaliser les opérations de maintenance sur les infrastructures du Grand Paris, en particulier sur les lignes 15, 16 et 17. Le marché est composé d'une partie forfaitaire, et d'une partie accord-cadre à bons de commande, au sens des articles R. 2162-1 à R. 2162-6 et R. 2162-13 à R. …
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2017-07-06Métro Toutes Lignes — Hydrocurage du système d'écoulement des eaux (RATP)
Accord-cadre à bons de commande ayant pour objet la réhabilitation des dispositifs d'écoulement des eaux sur toutes les lignes du réseau métro de la RATP. Le début souhaité des travaux est janvier 2018.
Activités concernées:
— Réhabilitation du dispositif d'écoulement des eaux (différentes configurations): suppression totale de la calcite, du ballast, des détritus, de la boue ou tout autre corps étranger présent dans le drain
— Curage de puisard
— Curage et nettoyages des drains
— Renouvellement de couvercle.
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2016-01-25Extension du réseau tramway de Nice — équipements dépôt — eqd07: véhicules rail/route (Métropole Nice Côte d'Azur)
La présente consultation est lancée suivant la procédure du marché négocié avec mise en concurrence et publicité préalable en application des articles 144 I 1, 165 et 166 du code des marchés publics
Les prestations du présent marché ont pour objet les études, la fabrication, les fournitures, les essais et mises en service et les prestations afférentes (garantie, formation, pièces de rechange, documentation...) des véhicules rail/route.
L'ensemble des véhicules rail/route seront garés dans l'atelier du …
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2016-01-0613 + 5 LAMC à Grande Capacité (SNCF Réseau)
Mise en place d'un contrat pour:
L'achat de 13 Lorry Automoteur de maintenance caténaire à grande capacité.
En option:
— la fourniture de 5 LAMC GC supplémentaires maximum,
— la maintenance complète (préventive niveau 1 et 2) pendant 10 ans à compter de la livraison.
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2015-06-22Étude et fourniture de locotracteurs électriques bi-modes à captation caténaire 1 500 VCC et batteries (RATP)
Le marché concerne l'étude et la fourniture de locotracteurs électriques bi-modes à captation caténaire 1 500 VCC, pouvant circuler et effectuer des manœuvres de manière autonome sur batteries, ainsi que l'ensemble des prestations associées, notamment le soutien logistique et la garantie des matériels roulants.
Ce marché comporte une tranche ferme et une tranche conditionnelle comportant un engagement minimum et un engagement maximum comme précisé au II.2.1).
Voir la passation de marché » Fournisseurs mentionnés:CAF France
2015-02-24Nouvelle motorisation thermique draisine chasse neige (SNCF — direction des achats de l'infrastructure)
Remplacer le moteur thermique existant par un moteur répondant aux critères suivant:
- Puissance mécanique restituée 190 kW, production alternateur charge batterie 100A, production air 300 L/mn,
- Respect des normes en vigueur en matière d'émissions polluantes et de protection de l'environnement,
- Respect du niveau sonore auquel seront exposés les utilisateurs conformément à la législation en vigueur,
- Intégration du moteur dans le châssis de la draisine en respectant la tare admissible et la …
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2014-07-30Reconditionnement EMC LGV 8-310 (SNCF – direction des achats de l'infrastructure)
— Reconditionnement de 8 Engins de maintenance caténaire (EMC) LGV 8-310 en tranche ferme (6 dédiés à la maintenance LGV + 2 dédiés à la maintenance IDF),
— 3 Engins de maintenance caténaire (EMC) LGV 8-310 en tranche optionnelle (dédiés à la maintenance LGV),
— 2 Engins de maintenance caténaire (EMC) LGV 8-310 en tranche optionnelle (dédiés à la maintenance Lignes Classiques).
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2014-07-11Fourniture d'un camion nacelle rail-route (SMTC)
Fourniture d'un camion nacelle rail-route pour la maintenance des installations fixes du réseau de tramway de l'agglomération et en particulier les lignes aériennes de contact.
2 prestations supplémentaires éventuelles sont prévues («Options») :
— option 1 : adaptation du véhicule en vue de l'utilisation d'une lame de déneigement existante,
— option 2 : fourniture d'une lame de déneigement neuve et adaptation du véhicule en vue de l'utilisation de la lame de déneigement neuve.
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2014-01-30Servicing pneumatic equipment (Eurotunnel)
Work to be carried out in order to renovate the pneumatic equipment installed on Eurotunnel rolling stock.
Eurotunnel currently has 2 different types of rolling stock :
Freight Shuttles
6 BREDA Shuttles
9 ARBEL Shuttles
Passengers Shuttles
9 Bombardier Shuttles
The work will be divided in two lots :
Lot No 1: Pneumatic equipment designed by Sab Wabco / Faiveley – 65 items.
Lot No 2: Pneumatic equipment designed by Dehousse / Knorr / Westinghouse – 41 items.
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2013-06-04Fourniture d'ensembles de tuyaux pneumatiques en inox de draisines DU 84 dans le cadre de leur modernisation (SNCF – direction des achats)
founiture d'ensembles de tuyaux pneumatiques en inox, de diamètres 1/4 pouce, 1/2 pouce et 1 pouce, de draisines DU 84 dans le cadre de leur modernisation.
Fonction de ces ensembles : alimentation pneumatique des systèmes de freinage et auxiliaires.
Chaque ensemble comprendra environ 50 tuyaux inox à former et cintrer suivant un dessin fourni par la SNCF. Chaque tuyau devra être fourni avec les raccords pneumatiques nécessaires à leur montage sur les composants et leurs colliers de fixation. Les raccords …
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2013-05-17Fourniture d'une cabine de conduite de draisine DU 84 dans le cadre de sa modernisation (SNCF – direction des achats)
Founiture d'une cabine de conduite de draisine DU 84 dans le cadre de sa modernisation.
Fourniture d'une cabine de conduite comprenant notamment :
— l'isolation de la cabine,
— le montage des baies vitrées,
— le montage des composants internes,
— le câblage électrique des composants,
— la peinture de la cabine,
— etc..
La mise en place de cette cabine sur le châsis de la draisine sera réalisée par la SNCF.
La SNCF sélectionnera au plus cinq (5) candidats.
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2013-05-17Fourniture de la ligne motrice de draisine DU 84 et EMC LC dans le cadre de leur modernisation (SNCF – direction des achats)
Fourniture de la ligne motrice de draisine DU 84 et EMC LC dans le cadre de leur modernisation.
Fourniture d'un ensemble motorisation, livré dans un berceau intégrable sur le châssis de l'engin, comprenant notamment :
- le moteur thermique d'une puissance mini de 250 KW,
- l'échappement,
- le refroidisseur de l'ensemble des fluides de la ligne motrice,
- la boite à vitesse,
- la transmission mécanique,
- etc..
La mise en place de cet ensemble sur le châssis de la draisine sera réalisée par la SNCF.
La …
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2013-03-22Débroussailleuse rail route (SNCF – direction des achats)
Fourniture de débroussailleuses rail route destinés aux travaux de débroussaillage mécanique.
Engin dédié au traitement de la bande de proximité. Chaque engin sera équipé de lamier et de rotobroyeur.
L'engin doit être conçu pour effectuer des opérations mécanisées de débroussaillage comme ci-après.
Coupe et broyage de la végétation à partir de:
— la voie ferrée dans les 2 sens de marche (avant et arrière),
— l'accotement dans les 2 sens de marche (avant et arrière).
Elagage de la végétation à partir …
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2013-02-20Wagon laveur haute pression des rails de voie ferrée (SNCF - direction des achats)
Fourniture de wagons laveurs haute pression avec options de maintenance éventuellement associées (le wagon support sera fourni par la SNCF).
Le wagon laveur a pour objectif d'éliminer les polluants, de toute nature, susceptibles de s'accumuler sur la bande de roulement et/ou sur la face interne du champignon du rail, afin de limiter les patinages, les enrayages.
Les principes énoncés n'ont pas pour objectif de désoxyder la surface de roulement des rails des voies pas ou peu circulées, ou à trafic …
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2012-12-28Moyens lourds pour le déroulage et l'enroulage des fils de contact (SNCF - direction des achats)
Fourniture de nouveaux moyens lourds pour le déroulage et l'enroulage des fils de contact avec options de maintenance éventuellement associées.
Cet équipement ferroviaire doit permettre la dépose des anciens fils de contact ainsi que, simultanément, la pose des fils neufs en cuivre allié. Ils devront être à la fois modernes, robustes, simples et fiables.
La SNCF se réserve le droit de céder le contrat à une filiale.
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2012-09-10Supply of Rubber Joints for Eurotunnel Bogies (Eurotunnel is a partnership between the 2 Companies France Manche and The Channel Tunnel Group)
Supply of rubber joints for Eurotunnel bogies of:
— locomotives type class9 (57 units),
— amenity coach (19 units),
— passenger wagons (254 units).
Several rubber joints on the bogies of the rolling stock of Eurotunnel reached their end life. These rubber joints are concerned:
First lot) locomotives type class 9:
— traction stack: 366 parts,
— rubber bushes for the traction rods: 732 parts.
Second lot) passenger wagons.
— rubber bushes for axle box: 4440 parts,
— rubber bushes for equalizer: 514 parts,
— …
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