2023-12-21Création d'un nouvel atelier TER à Clermont-Ferrand et accès à la station hydrogène (SNCF)
La SNCF porte un projet de nouvel atelier sur le site existant de maintenance des rames TER au Brézet, financé par le Conseil régional Auvergne Rhône-Alpes, autorité organisatrice des TER.
Les objectifs de ce projet industriel sont multiples : le premier est de répondre aux difficultés rencontrées pour la maintenance des rames liées à un partage entre différents sites (actuellement Nevers et Lyon Vaise, ou d’autres sites pour le reprofilage des essieux. Ce projet doit aussi permettre de rapprocher et …
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2023-11-10Atelier de maintenance CDG Express (Société nationale SNCF)
Il est envisagé des travaux de construction d’atelier de maintenance 2 voies et d'adaptations d’infrastructures de circulations, de remisage pour la future liaison ferroviaire Charles de Gaule Express (CDGX) .
Il s'agit d'un marché en TCE.
Le délai global d’exécution envisagé est de 795 jours.
CET AVIS DE MARCHE A POUR OBJET DE TRANSMETTRE VOTRE CANDIDATURE. LES DOCUMENTS JOINTS
SONT TRANSMIS A TITRE INDICATIF. NE PAS TRANSMETTRE D'OFFRE A CE STADE DE LA CONSULTATION.
NB: il est impératif pour l'ensemble …
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2023-05-12Conception Réalisation d'un Site de Maintenance et Remisage à Nantes (SNCF Voyageurs)
SNCF Voyageurs a candidaté auprès de la DGITM dans le cadre d'une procédure d'appel d'offres en cours pour l'attribution d'un Contrat de Service Public (CSP) relatif à la gestion et l'exploitation de lignes de transport ferroviaire de voyageurs.
Dans ce contexte, SNCF VOYAGEURS lance une procédure avec négociation pour la conception et la réalisation d'un Site de Maintenance et de Remisage (SMR) pour le matériel ferroviaire qui sera utilisé sur les lignes objet du Contrat de Service Public.
La signature …
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2022-03-31TECHNICENTRE NICE SAINT ROCH (SNCF SUD AZUR)
Il est envisagé des travaux de réhabilitation du Technicentre de Nice St Roch.
Ces travaux comprennent notamment
- L’extension d’un atelier de maintenance de 3 voies (surface projetée = environ 5 700 m²)
- La construction d’une annexe technique de 180 m² environ abritant un « tour en fosse » (machine permettant de reprofiler les essieux)
- La pose de 2 532 ml de voies ferrées et appareils de voies comprenant un plateau de remisage des trains équipé (zone détagage, remplissage/vidange WC, complément …
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2021-12-09connexion Lignes 1 & 2 Phase 2 CETEX Babinière - marché énergie traction- mt11 (Semitan mandataire de Nantes Métropole)
la présente consultation s'inscrit dans le cadre de l'opération " Connexion Lignes 1 & 2 Phase 2 CETEX Babinière " du tramway Nantais.
Elle a pour objet les travaux d'énergie traction du CETEX de Babinière.
Elle intègre les prestations suivantes :
- Installations Hta,
- Installations Bt,
- Installations traction électrique tramways alimentés par ligne aérienne de contact,
- tirage de câbles.
le marché est décomposé en une tranche ferme portant sur les travaux d'énergie traction et de courant faible et …
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2021-04-30Dialogue compétitif pour le marché global de performance du Technicentre de maintenance de Villeneuve (TMV) (SNCF Voyageurs)
Dans le cadre du marché global de performance du Technicentre de maintenance de Villeneuve (TMV), la présente consultation a pour objet la conception et la réalisation des travaux de reconfiguration et de modernisation du site Villeneuve-Prairie du TMV ainsi que la maintenance des installations ferroviaires et bâtiments dans le cadre du projet «Villeneuve Demain».
Cet avis de marché a pour objet de transmettre votre candidature. Ne pas transmettre d'offre à ce stade de la consultation.
Les documents …
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2021-04-22Marché de conception-réalisation d'un ou de plusieurs sites de maintenance et de remisage ferroviaire (RDGL Rail)
Régionéo (société commune RATP Dev/Getlink) est candidat retenu par la Région Hauts-de-France pour les marchés en cours relatifs à l'attribution des concessions de service public touchant la gestion et l'exploitation du transport ferroviaire de voyageurs des lignes de l'Étoile d'Amiens, Beauvais-Paris et de l'Étoile de Saint-Pol-sur-Ternoise (les «concessions»).
Cet appel à candidatures est organisé en vue de l'attribution du marché public pour la conception et la construction d'un ou de plusieurs Sites …
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2021-03-03Marché de conception-réalisation d’un ou de plusieurs sites de maintenance et de remisage ferroviaire (Transdev)
Transdev Rail a candidaté auprès de la région Hauts-de-France dans le cadre de trois procédures d’appels d’offres en cours pour l’attribution des concessions de service public relatives à la gestion et l'exploitation du transport ferroviaire de voyageurs pour les lignes de l’Étoile d’Amiens, Paris-Beauvais et de l’Étoile Saint-Pol-sur-Ternoise (les «concessions»).
Dans ce contexte, Transdev Rail lance un appel d’offres pour la conception et la construction d’un ou de plusieurs Sites de maintenance et de …
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2020-04-01Conception réalisation d'un nouvel atelier Essieux TI Picardie à Tergnier (SNCF)
Le site de SNCF Voyageurs de Tergnier d’une surface de 27 ha de terrain développe son activité industrielle sur le site depuis la fin du 19 siècle. Elle se répartit dans une quarantaine de bâtiments anciens qui totalisent 40 000 m couverts environ.
Un des enjeux de ce projet est de préparer le site à son futur fonctionnement, d’en améliorer le process industriel et pour ce faire de construire un bâtiment neuf d’environ 14 300 m pour y abriter:
— 8 700 m d’activité de réparation des essieux;
— 3 300 m …
Voir la passation de marché » Fournisseurs mentionnés:Avant ProposEgis Bâtiments NordRamery bâtiment
2019-03-14EOLE — Technicentre de Noisy-le-Sec — réaménagement des voies sur fosses 53 et 54 (SNCF)
Le Technicentre de Paris Est, situé à Noisy-le-Sec, est un site actuellement exploité pour la maintenance des rames des lignes E, P et T4. La construction d’un atelier dédié à la maintenance des rames T4 et de la future ligne TLN permet une requalification des voies existantes 53 et 54 dans l’atelier principal. L’atelier principal est un bâtiment de 150 m x 90 m de large environ. Au niveau des voies 53 et 54, le bâtiment mesure 200 m x 20 m de large.
Le marché objet du présent dossier a pour objectif de …
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2017-10-11Marché de construction du centre d'exploitation (Site de Maintenance des Infrastructures, SMI) de la ligne 15 sud du... (Société du Grand Paris)
Marché de construction du centre d'exploitation (Site de Maintenance des Infrastructures, SMI) de la ligne 15 sud du Réseau de Transport Public du Grand Paris sur la commune de Vitry-Sur-Seine. Le projet comprend une partie bâtiment sur environ 1ha (1 hall métallique de plain-pied, 1 bâtiment R+5 en béton, une rampe cylindrique d'accès aux parkings en étage, également en béton) et une partie plateforme extérieure sur environ 3ha (faisceau de voies ferrées en partie circulables, circulation routières, …
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2017-03-28TGO_Tangentielle_Ouest: LOT_1_Atelier LOT_2_Infrastructures_Ferroviaire (SNCF)
Le projet concerne les travaux relatifs aux Travaux du futur Site de Maintenance et de Remisage (SMR) des Tram-Trains Citadis Dualis Alstom de la TGO situé sur la commune de Versailles sur le lieu-dit «Matelots». D'une surface d'environ 7 hectares, le site se trouve sur la frange Sud du domaine du parc du Château de Versailles. Établi sur des terrains appartenant à SNCF Réseau et à SNCF Mobilités, le futur centre de maintenance est situé entre la caserne des Matelots au Nord et les voies SNCF au Sud.
Le …
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2016-06-29Projet Eole — Technicentre de Noisy-le-Sec — construction de l'atelier des voies du jardin (SNCF)
Le projet de l'atelier Eole deux voies de maintenance consiste en la construction d'un bâtiment supplémentaire pour la maintenance des rames du RER E sur le site du Technicentre de Paris Est. Il sera situé au Nord du Bâtiment d'Intervention Rapide, face à la RN3. L'atelier principal est un bâtiment de 165,00 m x 14,50 m de large environ. Le bâtiment se compose d'un niveau de rez-de-chaussée avec une halle de maintenance lourde accueillant 2 voies sur fosse équipées de ponts roulants et de passerelles, et …
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2016-06-22Levallois * Réorganisation de l'atelier * Tranche 3 phases 2 et 3 (SNCF)
Dans le cadre de l'arrivée de nouvelles rames MI-2N (courtes 4 caisses) et Z50000 (7 caisses) sur le site de l'Unité Opérationnelle de LEVALLOIS du Technicentre SNCF de Paris-Saint-Lazare, des adaptations ou acquisitions de nouvelles installations sont nécessaires.
L'objectif de l'investissement est d'adapter l'atelier de maintenance existant pour fiabiliser l'outil de production et améliorer la disponibilité des rames pour l'activité TRANSILIEN.
L'UO de LEVALLOIS réalisera la maintenance de niveau 2 et …
Voir la passation de marché » Fournisseurs mentionnés:Campenon Bernard Construction (CBC)
2015-12-02Technicentre de Villeneuve Saint Georges Adaptation du bâtiment 98 pour les Regio 2N (SNCF)
La décision du Syndicat des Transports en Ile de France (STIF) de remplacer les rames de Z5300 par des rames Régio2N a pour conséquence pour l'exploitant de SNCF Mobilités Transilien d'adapter les installations de maintenance du site de Villeneuve Saint Georges (Technicentre Villeneuve).
Le projet consiste à adapter les trois voies du bâtiment 98 (actuel atelier Z5300 et Z2N) afin de pouvoir accéder en toiture par des passerelles fixes, de déposer des organes en toiture et de réaliser des essais de frein …
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2015-11-27Projet Eole — Technicentre de Paris Est — Réaménagement des voies sur fosse 53 et 54 (SNCF)
Le Technicentre de Paris Est, situé à Noisy-le-Sec, est un site actuellement exploité pour la maintenance des rames des lignes E, P et T4. La construction d'un atelier dédié à la maintenance des rames T4 et de la future ligne TLN permet une requalification des voies existantes 53 et 54 dans l'atelier principal.
L'atelier principal est un bâtiment de 150 m x 90 m de large environ. Au niveau des voies 53 et 54, le bâtiment mesure 200 m x 20 m de large.
L'aménagement projeté nécessitera de réaliser:
— La …
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2015-08-14Couverture voie sur fosse Regiolis (SNCF)
L'activité * Intercite * a engagé une démarche de renouvellement de matériel. au sein de cette démarche est inclus une affectation de 8 rames de type * Régiolis * pour la ligne Paris-Troyes-Belfort.
La maintenance de ce nouveau matériel sera assurée principalement par le Technicentre SNCF * Alsace * sur le site de Mulhouse, et le Technicentre SNCF Est Européen.
La présente consultation concerne l'adaptation d'une partie du site à l'arrivée et à la prise en charge de la maintenance de ce nouveau matériel …
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2013-03-25Tangentielle Légère Nord - Tronçon de Épinay-sur-Seine au Bourget - Site de maintenance de Noisy-le-Sec -... (SNCF — CAI Paris)
Le projet Tangentielle Légère Nord (TLN) 1ère phase consiste en la création d'une liaison Tram-Train par 2 voies nouvelles parallèles aux voies existantes de la Grande Ceinture de Paris entre Le Bourget et Épinay-sur-Seine.
Ce projet nécessite sur le site de Noisy-le-Sec, la réalisation d'un complexe de maintenance et remisage des rames. Cet appel à candidature concerne 2 lots de ce site : l'atelier et les bâtiments annexes du site de Noisy-le-Sec (lot 1) et la réalisation des travaux de génie civil et …
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2013-03-12Création d' un «Bâtiment dit d'Intervention Rapide» (BIR) pour le Technicentre de Paris Rive Gauche - Unité... (SNCF - CAI Paris)
Le projet est composé de trois bâtiments dénommés :
-Bâtiment d'Intervention Rapide (Halle de maintenance : l:23,8 m x L:49,5mx h:10,5m),
-Parc essieux (l:11,8m x L:22,15m x h:8.65m),
-Fosse de Nettoyage Essieux (l:6,80m x L:11,20m x h:8.65m).
Le projet inclut également des travaux modifiant la voirie interne du Technicentre, notamment la reconfiguration d'un rond-point et de la voirie d'accès au B.I.R afin de faciliter les livraisons des poids lourds.
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