Tangentielle légère nord - tronçon de Epinay-sur-Seine au Bourget - construction atelier de maintenance de Noisy-le-Sec

SNCF - CAI Paris Travaux Projets

Le projet Tangentielle légère nord (TLN) 1ère phase consiste en la création d'une liaison tram-train par 2 voies nouvelles parallèles aux voies existantes de la grande ceinture de Paris entre Le Bourget et Epinay-sur-Seine.
Ce projet nécessite sur le site de Noisy-le-Sec, la réalisation d'un complexe de maintenance et de remisage des rames.
Cet appel à candidature concerne la réalisation de l'atelier de maintenance de Noisy-le-sec.
Ce bâtiment doit permettre d'assurer la maintenance en situation cible de 85 rames.
Le bâtiment d'une surface hors oeuvre nette de 4105m* se compose de trois volumes:
— Au nord un premier volume en partie cintré épousant la voie de circulation routière, sera dédié aux locaux techniques, sociaux et administratifs, hauteur 4.35m à l'acrotère,
— Au milieu un deuxième volume dédié aux voies V31 et V32. La voie V31 sera une voie de levage sur terre-plein. La voie V32 sera sur fosse. Cette nef sera équipée de 2 ponts roulants de 8T couvrant ces deux voies. La partie Est coté BV de Noisy-le-Sec sera une zone de stockage, expédition et lavage d'essieux. Hauteur 14.30m à l'acrotère,
— Au sud un troisième volume couvrira les voies (V33 et V34) sur fosses qui seront équipées de 2 ponts roulants de 3T. La partie Est coté BV de Noisy-le-Sec comprendra une zone d'atelier spécialisée et une zone de stockage de pièces et de produits en extrémité. Hauteur 10.50m à l'acrotère.
L'atelier comprends 4 voies dont 3 sur fosses.
— Il sera équipé de 2 ponts roulants de 8 tonnes et de 2 de 3 tonnes (fourniture et pose dans le marché),
— Le principe général de conception de l'atelier est celui d'une enveloppe en bardage métallique double peau posé sur une charpente principale et des ossatures secondaires métalliques. Les locaux intérieurs seront en maçonnerie,
— Le principe de façades adopté est celui d'un muret de soubassement maçonné surmonté de panneaux de bardage ou de panneaux de vitrage organique.

Date limite
Le délai de réception des offres était de 2011-09-23. L'appel d'offres a été publié le 2011-08-30.

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Où ?

Historique des marchés publics
Date Document
2011-08-30 Avis de marché
2012-09-13 Informations complémentaires
Avis de marché (2011-08-30)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction de bâtiments liés aux transports ferroviaires
Quantité ou étendue:
“Les travaux comprennent notamment:— Fondations profondes, gros-oeuvre,— Charpente métallique,— Couverture métallique,— Bardage,— Menuiserie métallique,—...”    Afficher plus
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de construction de bâtiments liés aux transports ferroviaires 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Adresse postale: 15 rue Traversière
Code postal: 75580
Commune postale: Paris
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/#/CH0012/BR0213 🌏
Courrier électronique: dominique.coutelle@sncf.fr 📧
Téléphone: +33 153337021 📞
Fax: +33 153336658 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2011-08-30 📅
Date limite de soumission: 2011-09-23 📅
Date de publication: 2011-09-02 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2011/S 168-277594
Numéro JO-S: 168
Informations complémentaires

“Les actes de candidatures doivent être transmis, à l'adresse indiquée au point I.1 en précisant impérativement le point de contact et le nom de l'acheteur,...”    Afficher plus
Source: OJS 2011/S 168-277594 (2011-08-30)
Informations complémentaires (2012-09-13)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Informations complémentaires

Référence
Dates
Date d'envoi: 2012-09-13 📅
Date de publication: 2012-09-18 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2012/S 179-293688
Se réfère à l'avis: 2011/S 168-277594
Numéro JO-S: 179
Source: OJS 2012/S 179-293688 (2012-09-13)