Tangentielle Légère Nord - Tronçon de Épinay-sur-Seine au Bourget - Site de maintenance de Noisy-le-Sec - Construction d'un atelier de maintenance et d'un faisceau de remisage

SNCF — CAI Paris

Le projet Tangentielle Légère Nord (TLN) 1ère phase consiste en la création d'une liaison Tram-Train par 2 voies nouvelles parallèles aux voies existantes de la Grande Ceinture de Paris entre Le Bourget et Épinay-sur-Seine.
Ce projet nécessite sur le site de Noisy-le-Sec, la réalisation d'un complexe de maintenance et remisage des rames. Cet appel à candidature concerne 2 lots de ce site : l'atelier et les bâtiments annexes du site de Noisy-le-Sec (lot 1) et la réalisation des travaux de génie civil et de voie du centre de remisage (lot 2).
Lot no01 - Bâtiments du site de maintenance de Noisy-le-Sec :
Les bâtiments sont au nombre de 4 : atelier, local gardien, local compresseur, local Industrie Privée.
Les travaux consistent en :
Aménagement et gestion d'une base vie pour le lot Bâtiments et dépose à la fin des travaux.
Le bâtiment atelier doit permettre d'assurer la maintenance en situation cible de 85 rames.
Le bâtiment d'une surface hors oeuvre nette de 4105m* se compose de trois volumes :
- Au nord, un premier volume en partie cintré épousant la voie de circulation routière, sera dédié aux locaux techniques, sociaux et administratifs, hauteur 4.35m à l'acrotère.
- Au milieu, un deuxième volume dédié aux voies V31 et V32. La voie V31 sera une voie de levage sur terre-plein. La voie V32 sera sur fosse. Cette nef sera équipée de 2 ponts roulants de 8T couvrant ces deux voies. La partie Est coté BV de Noisy-le-Sec sera une zone de stockage, expédition et lavage d'essieux. Hauteur 14.30m à l'acrotère.
- Au sud, un troisième volume couvrira les voies (V33 et V34) sur fosses qui seront équipées de 2 ponts roulants de 3T.
La partie Est coté BV de Noisy-le-Sec comprendra une zone d'atelier * spécialisée * et une zone de stockage de pièces et de produits en extrémité. Hauteur 10.50m à l'acrotère.
L'atelier comprend 4 voies dont 3 sur fosses.
- Il sera équipé de 2 ponts roulants de 8 Tonnes et de 2 autres de 3 Tonnes (Fourniture et pose dans le marché)
- Le principe général de conception de l'atelier est celui d'une enveloppe en bardage métallique double peau posé sur une charpente principale et des ossatures secondaires métalliques. Les locaux intérieurs seront en maçonnerie.
- Le principe de façades adopté est celui d'un muret de soubassement maçonné surmonté de panneaux de bardage ou de panneaux de vitrage organique.
Le local gardien est un local qui a une surface hors oeuvre nette de 50m* pour une hauteur de 3.50m à l'acrotère.
Le local compresseur est un local qui a une surface hors oeuvre nette de 74m* pour une hauteur de 3.80m à l'acrotère.
Le bâtiment Industrie Privée a une surface hors oeuvre nette de 247m* pour une hauteur de 4.20m à l'acrotère. Il servira à stocker et distribuer les produits de nettoyage.
Le lot no01 comprendra aussi l'ensemble du courant fort et courant faible du site (y compris déroulage des câbles).
Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.
Lot no02 - Faisceau de voie du site de maintenance de Noisy-le-Sec :
Le centre de remisage comprend un faisceau de 8 voies de remisage et un faisceau de 4 voies pour desservir le futur atelier de maintenance dont 2 couvertes et sur fosse.
Les travaux consistent en :
- Aménagement et gestion d'une base vie pour le lot faisceau, gardiennage et dépose à la fin des travaux
- Travaux de Voierie et de signalisation routière
- Réseaux humides
- Réseaux secs
- Ouvrages de Génie Civil (Quais, dalles de machine à laver,...)
- Travaux de voie
- Couvertures des voies 7 et 8
- Caténaires
Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.

Date limite
Le délai de réception des offres était de 2013-04-24. L'appel d'offres a été publié le 2013-03-25.

Qui ?

• • SNCF — CAI Paris

Qu'est-ce que c'est ?

• • Travaux de fouille et de terrassement › Travaux de terrassement
• • Bâtiments liés aux activités de transport › Travaux de construction de bâtiments liés aux transports ferroviaires
• • Ouvrages d'art et de génie civil › Travaux de construction d'ouvrages de génie civil, excepté ponts, tunnels, puits et passages souterrains
• • Travaux de fondation d'autoroutes, de routes, de rues et de chemins piétonniers › Travaux de fondation de routes
• • Ouvrages ferroviaires › Chemin de fer interurbain › Travaux de construction de dépôts ferroviaires
• • Ouvrages ferroviaires › Travaux de construction d'ateliers de chemin de fer

Où ?

• • Ile-de-France › Seine-Saint-Denis