2018-07-23Rénovation lourde et transformation de 5 midi-trolleybus Nmt222 de 1999 de la ligne S6-Hôtel de Ville Louis Pradel /... (Sytral)
Les 7 midi-trolleybus Nmt222 roulant sur la ligne S6 du réseau TCL ont été mis en service en 1999. Prévus pour une durée de 20 ans, une rénovation lourde et transformation de 5 véhicules (besoin en ligne + réserve actualisés en 2018) est nécessaire pour prolonger leur durée de vie de 20 années supplémentaires l'opération de reconstruction consiste à renforcer intégralement l'ossature et le châssis existants et d'intégrer une nouvelle chaîne de traction ainsi que tout le système de gestion électronique …
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2018-07-17Acquisition de trolleybus standards munis de batteries rechargeables en ligne (Saint-Étienne métropole)
Saint-Étienne Métropole en qualité de maître d'ouvrage et d'autorité organisatrice des transports, envisage d'acquérir des trolleybus standards équipés de batteries chargeables en exploitation, trolleybus type IMC (IMC: IN-Motion Charging), ou trolleybus 2.0, véhicules totalement électrique pouvant s'affranchir temporairement de leur alimentation normale par ligne aérienne de contact bi-filaire. Ces véhicules seront confiés à l'exploitant du réseau Stas. Cette exploitation est déléguée à la société TPAS, …
Voir la passation de marché » Fournisseurs mentionnés:Solaris France
2018-07-13Projet de modernisation de la ligne 6 — étude, développement, fourniture, installation et mise en service du système... (RATP)
Les prestations comprennent l'étude, la conception, le développement, la fourniture, la qualification, l'installation, les essais, la mise en service, la garantie et le maintien en condition opérationnelle d'un Poste de commande centralisé (PCC).
Le système PCC assure l'ensemble des fonctions nécessaires à l'exploitation d'une ligne. Il gère principalement:
— la gestion des terminus,
— le suivi des trains,
— la gestion des conducteurs,
— la gestion des fonctions d'interfaces avec le système de Pilote …
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2018-07-06Étude, prototypage et fourniture d'un système de transport de véhicules ferroviaires (caisses nues) (Eurotunnel)
Dans le cadre de ses opérations de rénovation de navettes (véhicules ferroviaires passagers), Eurotunnel a besoin d'acheminer les caisses nues des véhicules ferroviaires à différentes endroits du Site de maintenance.
Ces acheminements de caisses seront réalisés via le rail une fois les opérations de dépose des organes roulants effectuées (Bogies, attelages, …)
Eurotunnel est à la recherche d'un système permettant d'effectuer ces acheminements en toute sécurité.
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2018-06-19Eurotunnel Matériel Roulant Véhicules «FRET» (Eurotunnel)
— Lot 1 Tranche Ferme:
Fourniture de 4 agrès permettant la dépose et pose d’équipements mécaniques et hydrauliques des systèmes de stabilisation.
— Lot 2 Tranche Ferme:
35 véhicules Déposes de 140 équipements mécaniques et hydrauliques des systèmes de stabilisation «Propping» (4 par véhicule).
35 véhicules Poses de 140 équipements mécaniques et hydrauliques des systèmes de stabilisation «Propping» (4 par véhicule).
— Lot 3 Tranche Ferme:
Reconditionnement de 140 équipements mécaniques et hydrauliques des …
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2018-04-05Achat de 2 wagons graisseurs de fils de contact caténaires (SNCF Réseau)
Afin de maintenir la durée de vie de ses caténaires, SNCF réseau a besoin de renouveler son parc d'engins graisseurs. Ces engins servent à graisser les fils de contact afin d'éviter l'usure prématurées des câbles liée aux frottements mais aussi éviter que les câbles givrent en hiver.
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2018-01-23Révision moteur de traction asynchrone Tramways TFS G4 (Semitag)
L'accord cadre à bons de commandes a pour objet la passation d’un marché de services pour la révision des moteurs de traction asynchrone des tramways TFS Grenoble 4.
Accord-cadre mono-attributaire à bons de commande sans minimum ni maximum.
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2018-01-15Acquisition de 22 locomotives de secours sur LGV (SNCF Réseau)
Le présent Contrat a pour objet l'étude et la fourniture de 22 locomotives de secours LGV et des éléments permettant leur exploitation et leur maintenance par SNCF RESEAU.
Les locomotives doivent répondre aux caractéristiques suivantes:
— charge à l'essieu < 20 Tonnes,
— matériel capable de réaliser différentes missions (secours sur LGV et Ligne Classique, chantiers d'entretien, manoeuvres), en unité simple ou multiple,
— matériel en traction autonome (sans caténaire),
— longueur hors tout 20 m …
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2017-12-21Prestation de rénovation de 7 à 10 rames de tramway type SET 1 du réseau de Saint-Étienne Métropole — travaux de... (Saint-Étienne métropole)
Le marché concerne la réalisation de prestations de carrosserie à exécuter dans le cadre de la révision VP7 à 1 000 000 km d'une partie des rames de tramway Alstom/Vevey de type SET 1 mises en exploitation commerciale à la STAS en 1991. À l'exception de quelques opérations mécaniques et électriques induites par la réalisation de modifications et du fait des démontages effectués par le titulaire, le marché concerne des travaux de carrosserie industrielle pure. Les démontages et visites des bogies, des …
Voir la passation de marché » Fournisseurs mentionnés:SAFRA
2017-11-17Rénovation du funiculaire Arc-En-Ciel de Bourg Saint Maurice — lot no1: Remplacement des véhicules (Ville de Bourg-Saint-Maurice — Arcs)
Marché public de travaux (conclu en application des articles 33 et 42 de l'ordonnance 2015-899 du 23 juillet 2015 et des articles 75, 76 et 91 du décret 2016-360 sur les marchés Publics) portant sur la rénovation du funiculaire Arc-En-Ciel de Bourg Saint Maurice — lot no 1: Remplacement des véhicules.
la rénovation doit permettre de moderniser l'appareil et de fiabiliser les fonctions essentielles pour la disponibilité et les performances globales de l'exploitation. Elle sera l'occasion de mettre en …
Voir la passation de marché » Fournisseurs mentionnés:Poma SAS
2017-11-16Étude et fourniture du matériel roulant pour la ligne CDG express et autres prestations associées (ex: maintenance) (Keolis)
Ce marché concerne: — l'Étude et la fourniture de matériels roulants destinés à circuler principalement sur la ligne CDG Express, assurant la liaison ferroviaire directe entre la gare de Paris-Est et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle. — Le soutien logistique pour l'exploitation et la maintenance des trains (notamment pièces de rechange, outillages spécifiques, documentations de maintenance, formation des agents en charge de la maintenance du matériel roulant ainsi que des outils et droits nécessaires et …
Voir la passation de marché » Fournisseurs mentionnés:Alstom Transport
2017-10-27Étude, fourniture et installation d'un nouveau système de portes «coupe feu» embarqué sur wagons passagers Eurotunnel (Eurotunnel)
Remplacement du système de confinement incendie (portes «coupe feu») embarqué sur l'ensemble des wagons passagers.
Les détails de la mission ainsi que les objectifs attendus seront consignés dans un dossier de consultation qui sera diffusé aux candidats sélectionnés.
Lot 1: porte coupe-feu (REI30) avec un fonctionnement passif, c'est-à-dire fermée systématiquement en prévention avant le départ du train.
Lot 2: porte coupe-feu (REI30) avec un fonctionnement actif, c'est-à-dire fermée uniquement en cas de …
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2017-10-24Eurotunnel matériel roulant véhicules « Passagers » (Eurotunnel)
Lot 1 Tranche ferme:
108 véhicules déposes d'équipements mécaniques et hydrauliques des systèmes de stabilisation « Propping ».
20 véhicules poses d'équipements mécaniques et hydrauliques des systèmes de stabilisation « Propping ».
Lot 2 tranche ferme:
1 système hydraulique de stabilisation « Propping » prototype.
Lot 3 tranche optionnelle:
20 systèmes hydrauliques de stabilisation « propping » série.
Lot 4 tranche ferme:
Reconditionnement de 23 d'équipements mécaniques et hydrauliques des systèmes de …
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2017-09-26Prestation de Certification du Poste Hybride à Procédé Informatique PHPI (RATP)
Les postes d'enclenchements actuels se basent essentiellement sur la technologie NS1 ainsi que des postes PMI.
La RATP développe un nouveau type de technologie dénommé PHPI (Poste Hybride à Procédé Informatique). Cette technologie s'appuie sur des cartes à relais industriels sécurisés (CRIS) en remplacement des relais NS1, un nouveau châssis, et un circuit imprimé vient remplacer le câblage entre les relais. Son but est d'effectuer la transformation du schéma fonctionnel de signalisation en schémas EXE …
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