Remplacement du système de confinement incendie (portes «coupe feu») embarqué sur l'ensemble des wagons passagers.
Les détails de la mission ainsi que les objectifs attendus seront consignés dans un dossier de consultation qui sera diffusé aux candidats sélectionnés.
Lot 1: porte coupe-feu (REI30) avec un fonctionnement passif, c'est-à-dire fermée systématiquement en prévention avant le départ du train.
Lot 2: porte coupe-feu (REI30) avec un fonctionnement actif, c'est-à-dire fermée uniquement en cas de détection sur ordre du système de détection et extinction incendie.
Chaque lot est constitué d'une tranche ferme et d'une tranche optionnelle:
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2017-11-16.
L'appel d'offres a été publié le 2017-10-27.
Référence Dates
Date d'envoi: 2017-10-27 📅
Date limite de soumission: 2017-11-16 📅
Date de publication: 2017-10-31 📅
Date de début: 2018-02-15 📅
Date de fin: 2025-01-30 📅
Date de début: 2018-01-01 📅
Date de fin: 2020-12-31 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2017/S 209-434659
Numéro JO-S: 209
Informations complémentaires
“Dans le cadre de la procédure négociée, Eurotunnel se réserve le droit de réduire progressivement le nombre des soumissionnaires en compétition.”
Source: OJS 2017/S 209-434659 (2017-10-27)