2013-10-21Étude et expertise technique financière et économique relative aux infrastructures ferroviaires (Conseil régional Basse-Normandie)
Étude et expertise technique financière et économique relative aux infrastructures ferroviaires. La région Basse-Normandie est en cours de contractualisation du prochain contrat de plan avec l'État et RFF. Une part importante sera consacrée à la réalisation de projets de modernisation de l'infrastructure ferroviaire. Parallèlement le plan rail 2020, réaffirmé en assemblée de mars 2012, comporte une liste de chantiers nécessaires au développement du ferroviaire sur le territoire Bas-Normand. Informations …
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2013-05-22Études préliminaires générales et approfondies des caractéristiques du système, des ouvrage de génie civil, des... (Société du Grand Paris)
Le marché vise à : 1. Aider le maître d'ouvrage à choisir la solution la plus adaptée (trafic, caractéristiques générales du tronçon et coûts) pour la réalisation de la ligne 18 Aéroport d'Orly-Versailles-Chantiers (ligne verte) du réseau de transport public du Grand Paris. Le titulaire produit une analyse comparative multicritère des familles envisageables de systèmes de transport de type métro automatique à capacité adaptée selon 4 périmètres : - système de transport, - infrastructure, - site de …
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2013-01-30mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation du Site de Maintenance des infrastructures (Smi) situé sur la... (Société du Grand Paris)
mission de maîtrise d'oeuvre pour la conception et le suivi d'exécution du Site de Maintenance des Infrastructures (Smi) situé sur la commune de Vitry sur Seine (94), du réseau de transport public du Grand Paris.Ce site de maintenance, d'une surface d'environ 3,2 ha. Répondra aux besoins des fonctions de maintenance des infrastructures (surveillance, contrôle, interventions, points d'attachements du personnel, remisage d'engins ferroviaires...) sur la ligne rouge. Il sera confié à la Régie autonome des …
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2012-12-06Etude de faisabilité de la liaison tramway Blancarde/Dromel via la voie ferrée Blancarde/Capelette (Cté Urbaine MPM)
Le marché a pour objet l'étude de faisabilité de la liaison tramway Blancarde/Dromel via la voie ferrée Blancarde/Capelette.
Il s'agit d'un appel d'offres ouvert passé en application des dispositions des articles 33, 57 à 59 du code des marchés publics.
Il n'est pas prévu la possibilité de recours ultérieur à la procédure négociée pour la réalisation de prestations similaires.
Le marché n'est pas un marché à bons de commande ni un marché passé pour l'achat d'énergie.
Le marché n'est pas un marché à …
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2012-08-17Etude préalable pour le renouvellement des rames du métro de Marseille (Communauté Urbaine MPM)
Il s'agit d'un appel d'offres ouvert passé en application des dispositions des articles 33, 40 et 57 à 59 du code des marchés publics.
Il n'est pas prévu la possibilité de recours ultérieur à la procédure négociée pour la réalisation de prestations similaires.
Délai d'urgence: non.
Le marché n'est pas un marché à bons de commande ni un marché passé pour l'achat d'énergie.
Le marché n'est pas un marché à tranches.
Le marché n'est pas une convention de prix associée à des marchés type.
Droits de …
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2011-07-28Affaire 11s0125 - maîtrise d'oeuvre du prolongement de la ligne de tramway T2 d'Eurexpo au rond-point René-Cassin.... (Sytral)
Ces prestations de l'affaire 11s0125 relèvent de la catégorie des marchés de maîtrise d'oeuvre d'infrastructure.
La réalisation de cette opération nécessite qu'il soit procédé, dans un premier temps, à la dévolution d'un marché de maîtrise d'oeuvre d'infrastructures.
Les missions confiées à la maîtrise d'oeuvre sont les suivantes:
Missions de base:
— les études préliminaires,
— les études d'avant-projet,
— les études de projet,
— la préparation des dossiers de consultation des entreprises et l'assistance …
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2011-04-21Etudes de faisabilité pour la mise en oeuvre de la 1ère phase d'un réseau tram-train sur le territoire de Lille... (Communauté urbaine de Lille)
Lille métropole communauté urbaine a montré l'intérêt de développer le rôle urbain du train sur le réseau ferroviaire existant et a décidé la mise en oeuvre d'un réseau de tram-train pouvant se développer:
— en partie urbaine, sur voirie, et permettre ainsi un maillage fin de la ville dense, en complémentarité avec le réseau de transports collectifs existant,
— en partie suburbaine, sur ou le long des branches ferroviaires existantes, selon le niveau d'usage des lignes.
Ce réseau tram-train pourrait …
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