Les dépôts de plis doivent être impérativement remis par voie dématérialisée. Pour retrouver cet avis intégral, accéder au DCE, poser des questions à l'acheteur, déposer un pli, allez sur
http://achat.maregionsud.fr
Attention: distinction des phases: la présente phase permet aux candidats de présenter leur candidature, et à la Région de les sélectionner. Même si le DCE mis en ligne comprend à la fois les documents relatifs aux candidatures et aux offres, à ce stade, seules les pièces demandées au titre de la candidature (article 3 du règlement de consultation) sont à fournir par les candidats. Renseignements: les renseignements complémentaires sur les documents de la consultation sont envoyés aux opérateurs économiques six jours au plus tard avant la date limite de remise des plis, pour autant qu'ils en aient fait la demande en temps utile. Les candidats sont invités à poser toute question nécessaire à l'établissement de leur proposition sur le profil acheteur:
http://achat.maregionsud.fr
Exécution de l'accord-cadre: la partie de l'accord-cadre exécutée par l'émission de bons de commande comprend:
— les missions portant sur l'acquisition de matériels roulants neufs, telles que décrites dans le chapitre 4 du CCTP;
— les missions portant sur le déploiement d'un nouveau système de signalisation ferroviaire, telles que décrites dans le chapitre 5 du CCTP;
— les missions portant sur la sécurité des transports publics guidés, telles que décrites dans le chapitre 6 du CCTP.
Les prestations pouvant faire l'objet de marchés subséquents sont toutes les prestations non déjà établies dans le BPU mais en lien avec l'acquisition de matériel roulant neuf et d'un système de signalisation. À titre d'information, les prestations suivantes pourraient faire l'objet de marchés subséquents:
— prestations liées à la définition des caractéristiques du matériel roulant autres que celles précisées au chapitre 4.1 du CCTP (notamment étude du gabarit limite d'obstacle admissible par la ligne des chemins de fer de Provence; étude portant sur des énergies alternatives aux solutions hybrides thermique/batterie);
— prestations liées aux installations fixes (points de recharge, stockage et distribution biocarburant, etc.) dans l'éventualité où elles seraient nécessaires à l'issue du choix du matériel roulant (étude de faisabilité des installations fixes, pilotage des procédures administratives, pilotage des demandes de raccordements électriques, assistance pour la consultation d'une maîtrise d'œuvre, assistance pendant la phase de réalisation, assistance pour la réception et la mise en service);
— prestations de suivi de réalisation, d'essais, de réception, de mise en service et de suivi de garantie du nouveau système de signalisation y compris le rétrofit des matériels roulants existants conservés (AMP);
— prestations relatives à la sécurité des transports publics guidés pour le volet signalisation pour les phases de réalisation, essais et mise en service;
— missions d'expertise (expertise technique en système de transport et en génie civil, expertise en conseils juridiques, fiscaux, ingénierie financière, socio-économique, missions confiées à des dessinateurs, assistant ou technicien) en lien avec l'objet du marché. Sélection des offres (2 phase): pour information, les sous-critères du critère valeur technique qui seront utilisés ultérieurement pour la sélection des offres sont précisés dans le RC.