Assistance à maîtrise d'ouvrage technique pour les projets billettiques et d'information aux voyageurs sur l'ensemble des réseaux de SYTRAL Mobilités

Brève description

La présente consultation concerne une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique (AMOT) pour la conduite d''évolutions des systèmes billettique et information voyageurs du réseau TCL. Les prestations se décomposent en plusieurs types de missions, destinées à être déclenchées au fur et à mesure des besoins selon les priorités définies par SYTRAL Mobilités.
Elles portent notamment sur :
- Assistance au pilotage des évolutions du système billettique ;
- Assistance au renouvellement des matériels et des logiciels pour le service Open Paiement ;
- Assistance au pilotage des évolutions des logiciels de vente à distance et d'information voyageurs ;
- Etude et pilotage du renouvellement des logiciels de vente à distance et d'information voyageurs ;
- Assistance à la mise en place d'un service MAS TCL
Il s'agit d'un accord-cadre exécuté selon les prestations mises en oeuvre, par l'émission de bons de commande et par la conclusion de marchés subséquents en application des articles R2162-2 à R2162-14 du code de la commande publique.
L'accord-cadre est conclu pour une période initiale de 3 an (s) à compter de sa date de notification
Il est reconductible 1 fois pour une durée de 1 an.
La durée globale de l'accord-cadre est de 4 ans.
La reconduction est tacite sauf décision expresse de non-reconduction notifiée au prestataire au plus tard un mois avant la date anniversaire (date de notification) du marché. Le titulaire reste engagé jusqu'à la fin de la période d'exécution en cours.
L'accord-cadre est conclu sans montant minimum et avec un montant maximum de 4 000 000,00 euro(s) HT sur la durée totale (période de reconduction comprise), soit une durée totale de 4 ans.
Le montant figurant dans la rubrique "valeur estimée" correspond au montant maximum de l'accord-cadre

Autres informations sur le renouvellement

L'accord-cadre est conclu pour une période initiale de 3 an(s) à compter de sa date de notification.
Il est reconductible 1 fois pour une durée de 1 an.
La durée globale de l'accord-cadre est de 4 ans.
La reconduction est tacite sauf décision expresse de non-reconduction notifiée au prestataire au plus tard un mois avant la date anniversaire (date de notification) du marché. Le titulaire reste engagé jusqu'à la fin de la période d'exécution en cours

Description des options

L'acheteur se réserve la possibilité de conclure avec le titulaire un ou plusieurs marchés sans publicité ni mise en concurrence préalables pour la réalisation de prestations similaires en application des articles L2122-1 et R2122-7 du Code de la Commande Publique

Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché

Les candidats peuvent se présenter sous la forme de candidature individuelle ou sous forme de groupement d'opérateurs économiques.
Pour un même marché (lot), les opérateurs économiques ne peuvent candidater :
- en agissant à la fois en qualité de candidats individuels et de membre d'un ou plusieurs groupements,
- en qualité de membres de plusieurs groupements.
En cas de candidature présentée sous forme de groupement d'entreprise, aucune forme juridique n'est imposée pour la présentation des candidatures. Toutefois, pour la bonne exécution du marché, en cas de groupement conjoint, il est exigé la solidarité du mandataire pour le respect des obligations contractuelles à l'égard de chacun des cotraitants. Cette solidarité ne sera pas requise dès lors qu'elle serait interdite par la loi ou les règles spécifiques règlementant une profession déterminée

Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent

- Articles R2191-1 à R2191-63 du code de la commande publique
- Modalités de financements : Les ressources qui seront mobilisées pour financer les acquisitions sont constituées par les fonds propres de Sytral Mobilités, établissement secondaire dont le Siret est 20009638600020.
-Les prix sont révisables dans les conditions du Ccap qui sera remis au stade de l'invitation à remettre une offre.
- Caractéristique des prix : prix unitaires et forfaitaires
- Une avance sera accordée dans les conditions de l'article R2191-16 du code de la commande publique.
- Les paiements seront effectués par virement administratif dans le délai réglementaire de 30 jours, selon les dispositions des articles R2192-10 à R2192-36 du code de la commande publique

Informations complémentaires

Le règlement de la consultation (Rc) phase candidature apporte toutes les informations complémentaires au présent avis.
>Niveaux minimaux de capacité économique et financière :
Chiffre d'affaires annuel de 2 000 000,00 euro(s) Ht en moyenne sur les 3 derniers exercices disponibles
> Niveau minimaux de capacité professionnelle :
Capacité à fournir les services d'au moins 5 spécialistes disposant des compétences relatives aux études, à la conduite et au suivi de projets de systèmes billettiques de réseaux de transport en exploitation et en milieu urbain. Cette capacité sera attestée par la fourniture de l'indication des titres d'études et professionnelles du candidat (Cv).
Le candidat apportera la preuve de ses capacités à :
- Réaliser, dans le cadre d'une opération de complexité similaire d'un volume financier de 10 M euro(s) Ht minimum, des prestations d'études et de suivi de réalisation d'un système billettique de réseau de transport public urbain complet, à savoir :
o Système d'information billettique,
o Equipements billettiques fixes et embarqués
o Canaux de vente dématérialisés (internet et application mobile)
- Réaliser des prestations de conduite de projets de migration d'un système billettique en place vers un nouveau système avec respect de la continuité de service dans le cadre d'un réseau de transport en exploitation en milieu urbain et pour un volume financier d'opérations de 2 M euro(s) Ht minimum.
- Coordonner la réalisation, dans un rôle d'intégrateur, de plusieurs industriels pour établir un service de distribution et d'information voyageurs unifié destiné à plus de 300 000 clients : intégration entre un industriel billettique et des Esn développant des services de vente et d'information voyageurs en temps réel sur internet et sur applications mobiles.
Ces capacités pourront être attestées par la fourniture d'une sélection de références ou par tout moyen.
Les références concernent une opération de moins de 8 ans.
>Critères objectifs de limitation du nombre de candidats : Sous réserve d'un nombre suffisant de candidatures transmises satisfaisant dans un 1er temps à l'ensemble des
conditions de participation, pièces à produire et seuils minimaux : Au regard des références remises et des titres d'études, un classement puis une sélection des 4 meilleurs candidatures sont par la suite opérés après application des critères pondérés et de la notation écrits au Rc phase candidature.
> Critère 1 - qualité de la capacité professionnelle - 70%
>>Sous-critère Scpa : (Cadre A en annexe au présent Rc phase candidature) : Une à trois références identifiées de prestations concernant la capacité à réaliser, dans le cadre d'une opération de complexité similaire d'un volume financier de 10 M euro(s) Ht minimum, des prestations d'études et de suivi de réalisation d'un système billettique de réseau de transport public urbain complet, à savoir :
o Système d'information billettique,
o Equipements billettiques fixes et embarqués
o Canaux de vente dématérialisés (internet et application mobile)
Elément d'appréciation :
1.Niveau d'adéquation des prestations réalisées dans le cadre des références présentées avec les prestations attendues dans le cadre du projet objet de la présente consultation.
2.Niveau de similarité (taille, nombre) des réseaux de transport objets des références concernées avec les réseaux concernés par le projet (intégration de plusieurs réseaux de taille importante ou moyenne).
Notation : Les 3 références maximum présentées seront notées sur 5 points.
>>Sous-critère Scpb (Cadre B en annexe au présent Rc) : Une à trois références identifiées de prestations concernant la capacité à réaliser des prestations de conduite de projets de migration d'un système billettique en place vers un nouveau système avec respect de la continuité de service dans le cadre d'un réseau de transport en exploitation en milieu urbain et pour un volume financier d'opérations de 2 M euro(s) Ht minimum.
Eléments d'appréciation :
1.Niveau d'adéquation des prestations réalisées dans le cadre des références présentées avec les prestations attendues dans le cadre du projet objet de la présente consultation.
2.Niveau de similarité (taille, nombre) des réseaux de transport objets des références concernées avec les réseaux concernés par le projet (intégration de plusieurs réseaux de taille importante ou moyenne).
Notation : Les 3 références maximum présentées seront notées sur 5 points.
>>Sous-critère Scpc. (Cadre C en annexe au présent Rc) : Une à trois références identifiées de prestations concernant la capacité à coordonner la réalisation, dans un rôle d'intégrateur, de plusieurs industriels pour établir un service de distribution et d'information voyageurs unifié destiné à plus de 300 000 clients : intégration entre un industriel billettique et des Esn développant des services de vente et d'information voyageurs en temps réel sur internet et sur applications mobiles.
Eléments d'appréciation :
1.Niveau d'adéquation des prestations réalisées dans le cadre des références présentées avec les prestations attendues dans le cadre du projet objet de la présente consultation.
2.Niveau de similarité (taille, nombre) des réseaux de transport objets des références concernées avec les réseaux concernés par le projet (intégration de plusieurs réseaux de taille importante ou moyenne).
Notation : Les 3 références maximum présentées seront notées sur 5 points.
Le nombre maximum de points pour le critère 1 est donc de 15 points.
>Critère 2 qualité des moyens humains - 30%
Le candidat devra proposer au maximum 5 titres d'études et professionnel (Cv) (Cv Selon cadre en annexe ou document libre) pour 5 spécialistes disposant des compétences relatives aux études, à la conduite et au suivi de projets de systèmes billettiques de réseaux de transport en exploitation et en milieu urbain.
Le critère 2 sera noté sur 5 points au global.
>La méthode d'analyse des critères précités et les règles de notation et de sélection des candidatures sont décrites et détaillées dans le Rc de la phase candidature.
>Il est précisé que lorsque le nombre de candidats satisfaisant à l'ensemble des conditions de participation, justifications à produire et seuils minimaux est inférieur ou égal au nombre limite de 4, l'entité adjudicatrice se réserve la possibilité de poursuivre la procédure avec l'ensemble des candidats ayant les capacités requises. Dans ce cas, les critères de limitation et la phase de notation ne seront pas mis en oeuvre.
>Phase offre : Sous critères relatifs à la valeur technique - 55%
>> Sous critère 1 (Sct1) : Compréhension du contexte et des enjeux - 10%
>> Sous critère 2 (Sct2) : organisation et méthodologie de réalisation de la mission - 55%
>> Sous critère 3 (Sct3) : pertinence des moyens humains affectés à l'équipe projet pour réaliser la mission et la ventilation dans le chronogramme - 35%
L'acheteur se réserve la possibilité de négocier avec les soumissionnaires ayant proposées les 3 offres les mieux classées sur la base des critères de jugement des
offres. L'acheteur se réserve la possibilité d'attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation