Maitrise d'oeuvre du pôle d'échange multimodal de Frontignan
La procédure est décomposée en deux phases distinctes : - Une phase de candidature au terme de laquelle les candidats admis à présenter une offre seront sélectionnés - Une phase d'offre au terme de laquelle l'attributaire sera choisis. La Ville porte un ambitieux projet de redynamisation urbaine visant à - requalifier et apaiser le coeur de ville de Frontignan, - mettre en valeur les berges du canal, - reconquérir le site de l'ancienne raffinerie d'Exxon Mobil, - traiter l'entrée de ville et l'interface avec Frontignan Plage. A l'interface de ces enjeux, le PEM doit structurer et lier ces divers espaces, en facilitant le recours aux modes doux et au transport en commun. Il sera adossé à une gare ferroviaire, déplacée de 400 mètres au sud de celle actuelle, offrant ainsi aux usagers un équipement moderne et accessible pour tous. Le projet a fait l'objet d'études préliminaires réalisées sous maîtrise d'ouvrage SNCF portant sur : - Les modalités de déplacement de la gare (création de quais et d'une passerelle) - L'aménagement d'un PEM de part et d'autre des voies ferrées au droit du site Exxon Mobil
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2024-12-09.
L'appel d'offres a été publié le 2024-11-05.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
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Qu'est-ce que c'est ?
Où ?
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