Le projet de nouvelle liaison ferroviaire entre Lyon et Turin est découpé en trois parties : une partie française, une partie transfrontalière et une partie italienne, dont les promoteurs sont respectivement SNCF Réseau (SNCF R), Lyon Turin Ferroviaire (LTF) devenu Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT) et ReteFerroviaria Italiana (RFI).
Le site de Saint-Jean-de-Maurienne (SJM) constitue le point d’interconnexion entre la partie française et la partie transfrontalière du projet de nouvelle ligne ferroviaire Lyon – Turin. C’est le point de liaison entre le réseau existant et les infrastructures nouvelles de la section transfrontalière.
Le projet « Saint-Jean-de-Maurienne » a pour objectif de mettre en service les infrastructures ferroviaires permettant l’accès au tunnel de base de la section transfrontalière de la nouvelle ligne Lyon – Turin, pour en permettre les travaux d’équipements tout en assurant la continuité des fonctionnalités de la ligne historique Culoz – Modane (frontière).
La mission géotechnique de type G4 dans le cadre des opérations liées au marché MT103 pour les travaux de génie-civil liés à la création de l’interconnexion ferroviaire de St Jean de Maurienne (73).
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2022-10-14.
L'appel d'offres a été publié le 2022-09-26.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Avis de marché (2022-09-26) Objet Champ d'application du marché
Titre: Services d'ingénierie géotechnique
Numéro de référence: 2022DOS0641714
Brève description:
“Le projet de nouvelle liaison ferroviaire entre Lyon et Turin est découpé en trois parties : une partie française, une partie transfrontalière et une partie...”
Brève description
Le projet de nouvelle liaison ferroviaire entre Lyon et Turin est découpé en trois parties : une partie française, une partie transfrontalière et une partie italienne, dont les promoteurs sont respectivement SNCF Réseau (SNCF R), Lyon Turin Ferroviaire (LTF) devenu Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT) et ReteFerroviaria Italiana (RFI).
Afficher plus Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Services
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Services d'ingénierie géotechnique📦 Lieu d'exécution
Région NUTS: Savoie🏙️
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Référence Dates
Date d'envoi: 2022-09-26 📅
Date limite de soumission: 2022-10-14 📅
Date de publication: 2022-09-30 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2022/S 189-536438
Numéro JO-S: 189
Informations complémentaires
“La société nationale SNCF Réseau , émet cet avis de marché en son nom et pour son compte”
Source: OJS 2022/S 189-536438 (2022-09-26)
Avis d'attribution de marché (2023-01-24) Objet Champ d'application du marché
Valeur totale du marché: 615 932 EUR 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Lieu d'exécution
Région NUTS: France🏙️
Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Prix le plus bas
Référence Dates
Date d'envoi: 2023-01-24 📅
Date de publication: 2023-01-27 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2023/S 020-052155
Se réfère à l'avis: 2022/S 189-536438
Numéro JO-S: 20
Source: OJS 2023/S 020-052155 (2023-01-24)