Description du marché
Les travaux prévus pour le chantier opérationnel CO2 consistent en la réalisation:
— des travaux préparatoires de mise en place de clôtures et de sécurisation du chantier,
— des remblais ferroviaires de la NLTL entre l'entrée Est du tunnel de base et l'entrée Ouest du tunnel d'interconnexion,
— de l'aire technique et de sécurité, incluant les bâtiments ferroviaires,
— de la gare internationale de Suse,
— d'un pont avec structure métallique sur la Dora Riparia,
— des travaux d'aménagement des voiries existantes (SS25, SS24, A32, Via Montello et voirie mineure),
— de la déviation temporaire et adaptation altimétrique dans la phase de remise en état de la ligne historique RFI Susa-Bussoleno (y compris l'équipement technologique),
— la résolution des interfaces.
Les prestations de maîtrise d'œuvre et de haute-surveillance pour le présent lot 2 sont organisées en 4 missions et réparties en 2 tranches:
Tranche ferme: cette tranche porte sur la maîtrise d'œuvre relative aux travaux précités à l'exception des travaux de réalisation de la gare internationale de Suse.
— mission 1: état de lieux des aires du CO2 (élaboration d'un rapport sur l'état des lieux et leur compatibilité avec le projet définitif approuvé PD2/PRV),
— mission 2: préparation des documents de la documentation pour les appels d'offres des futurs marchés de travaux, et éventuelle assistance technique pour les phases d'analyse des candidatures et des offres:
—— mise en place de clôtures et de sécurisation des aires du C02,
—— infrastructures du CO2,
—— bâtiments ferroviaires (PCC: poste contrôle-commande; PRV: premiers secours; bâtiments anti-incendie; FSA: maintenance; héliport, gardiennage, sous-station électrique),
— mission 3: haute surveillance des études d'exécution et des travaux:
—— résolution des interfaces (avec les services de fourniture d'énergie, de télécommunications, de distribution d'eau et d'eaux usées, de distribution d'eau irriguée à usage agricole, etc.) sous la responsabilité et à la diligence des entités propriétaires des différents services,
—— armement et technologies ferroviaires relatifs à la modification altimétrique de la ligne historique RFI Susa-Bussoleno, réalisés par RFI,
—— adaptation de l'autoroute A32, réalisée par SITAF,
— mission 4: maîtrise d'œuvre en phase d'exécution pour les travaux des différents marchés:
—— maîtrise d'œuvre pour la mise en place de clôtures et de sécurisation des aires de chantier,
—— maîtrise d'œuvre des travaux d'infrastructures,
—— maîtrise d'œuvre des bâtiments ferroviaires.
Tranche optionnelle: cette tranche porte sur la maîtrise d'œuvre relative aux travaux de réalisation de la gare internationale de Suse.
— mission 2: préparation des documents de la documentation pour les appels d'offres des futurs marchés de travaux, et éventuelle assistance technique pour les phases d'analyse des candidatures et des offres,
— mission 4: maîtrise d'œuvre en phase d'exécution.
Les prestations qui composent ces 4 missions seront déclenchées par ordre de service émis par TELT.
Les travaux auxquels se réfèrent ces prestations de maîtrise d'œuvre et de haute surveillance sont estimés à environ 333 000 000 EUR HT:
— montant des travaux dans le cadre des missions de haute surveillance: environ 85 000 000 EUR HT,
— montant des travaux dans le cadre des missions de préparation des documents de consultation et de maîtrise d'œuvre en phase d'exécution: environ 248 000 000 EUR HT.
Étant donné que ces prestations seront exécutées sur le territoire italien uniquement, la réalisation des ouvrages sera soumise au «Collaudo tecnico-amministrativo». Jusqu'à la fin de ce processus, l'assistance du maître d'œuvre au collaudatore est nécessaire pour la réalisation des travaux.