Description des options
Le marché est un marché à tranches:
— Tranche ferme (TF) (400 000 EUR HT): conducteur d'opération phase études sur les 5 stations: Castellane, Vieux-Port, La Rose, Timone, Jules-Guesde.
Prestations à réaliser: assistance générale, assistance à la validation des études de niveau EPR, AVP et projet, DCE travaux préparatoires du maître d'œuvre; suivi des avis techniques; assistance à la phase de déviation des réseaux; suivi des procédures administratives; missions d'assistance transversale (planification; gestion des risques; maîtrise des coûts); expertise technique sur la conception du projet.
À titre indicatif, la durée de la TF est estimée à 16 mois,
— Tranche optionnelle nº 1 (TO-1) (30 000 EUR HT): conducteur d'opération phase études: station Rond-Point du Prado.
Prestations à réaliser: assistance générale, assistance à la validation des études de niveau EPR, AVP et projet, DCE travaux préparatoires du maître d'œuvre; suivi des avis techniques; assistance à la phase de déviation des réseaux; suivi des procédures administratives; missions d'assistance transversale (planification; gestion des risques; maîtrise des coûts); expertise technique sur la conception du projet.
À titre indicatif, la durée de la TO-1 est estimée à 16 mois,
— Tranche optionnelle nº 2 (TO-2) (340 000 EUR HT): conducteur d'opération phase travaux: station Castellane.
Prestations à réaliser: assistance générale et transversale, assistance à la validation des études (DCE; Visa) du maître d'œuvre; assistance au suivi des travaux; poursuite des missions jusqu'à la mise en service et la levée des réserves. À titre indicatif, la durée de la TO-2 est estimée à 44 mois,
— Tranche optionnelle nº 3 (TO-3) (85 000 EUR HT): conducteur d'opération phase travaux: station Vieux-Port.
Prestations à réaliser: Assistance générale et transversale, assistance à la validation des études (DCE; Visa) du maître d'œuvre; assistance au suivi des travaux; poursuite des missions jusqu'à la mise en service et la levée des réserves. À titre indicatif, la durée de la TO-3 est estimée à 40 mois,
— Tranche optionnelle nº 4 (TO-4) (85 000 EUR HT): conducteur d'opération phase travaux: station Vieux-Port.
Prestations à réaliser: assistance générale et transversale, assistance à la validation des études (DCE; Visa) du maître d'œuvre; assistance au suivi des travaux; poursuite des missions jusqu'à la mise en service et la levée des réserves. À titre indicatif, la durée de la TO-4 est estimée à 38 mois,
— Tranche optionnelle nº 5 (TO-5) (125 000 EUR HT): conducteur d'opération phase travaux: station Vieux-Port. Prestations à réaliser: assistance générale et transversale, assistance à la validation des études (DCE; Visa) du maître d'œuvre; assistance au suivi des travaux; poursuite des missions jusqu'à la mise en service et la levée des réserves. À titre indicatif, la durée de la TO-5 est estimée à 44 mois,
— Tranche optionnelle nº 6 (TO-6) (170 000 EUR HT): conducteur d'opération phase travaux: station Vieux-Port. Prestations à réaliser: assistance générale et transversale, assistance à la validation des études (DCE; Visa) du maître d'œuvre; assistance au suivi des travaux; poursuite des missions jusqu'à la mise en service et la levée des réserves. À titre indicatif, la durée de la TO-6 est estimée à 44 mois,
— Tranche optionnelle nº 7 (TO-7) (65 000 EUR HT): conducteur d'opération phase travaux: station Vieux-Port.
Prestations à réaliser: assistance générale et transversale, assistance à la validation des études (DCE; Visa) du maître d'œuvre; assistance au suivi des travaux; poursuite des missions jusqu'à la mise en service et la levée des réserves. À titre indicatif, la durée de la TO-7 est estimée à 33 mois. Les tranches optionnelles seront affermies au plus tard 24 mois à compter de la date de notification du démarrage des prestations objet de la tranche ferme.