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http://tisseo.marches-publics.info/ - Les missions de CSPS portent notamment sur:
— les travaux d'infrastructures (génie civil, second œuvre et équipements),
— le système de transport,
— les installations énergie: les courants forts/courants faibles.
Les principales caractéristiques de la 3 ligne de métro sont les suivantes:
— tracé: environ 27 km linéaire, dont 5 km en insertion aérienne (viaduc ou tranchée ouverte) et 22 km en insertion souterraine (tunnel ou tranchée couverte), soit 81 % du linéaire en souterrain et 19 % en aérien,
— 21 stations, dont 4 stations aériennes,
— environ 17 puits de secours et de ventilation notamment,
— 7 pôles d'échanges multimodaux dont 4 avec des parkings relais (dont 3 P + R en silos),
— un Site de maintenance et remisage (SMR) au niveau des sept deniers,
— l'estimation de l'opération 3 ligne et ligne aéroport express est évaluée à 2,669 milliards d'euros (valeur janvier 2017).
La mission s'inscrit dans un environnement complexe et par la multiplicité des marchés et des intervenants notamment:
— pour le génie civil: la 3 ligne est découpée en trois maîtrises d'œuvre infrastructure ligne réparties en secteurs géographiques,
— pour les systèmes de transport et courants faibles:
—— un AMO système et un ensemblier (conception-réalisation-maintenance) pour la 3 ligne (matériel roulant et systèmes de transport),
—— un maître d'œuvre courants faibles a noté enfin qu'il est prévu d'autres maîtrises d'œuvre mais dont le périmètre d'intervention ne fait pas partie du présent marché CSPS (et qui feront l'objet de marché CSPS spécifiques), mais une coordination est à prévoir entre les CSPS des différents projets dans les secteurs d'interface,
—— un maître d'œuvre pour le site de maintenance et remisage de la 3 ligne,
—— des maîtres d'œuvre pour les pôles d'échanges multimodaux avec parkings relais de la 3 ligne,
—— un maître d'œuvre pour la ligne aéroport express qui intègre les aménagements de surface de la station Jean-Maga de la 3 ligne,
—— un maître d'œuvre pour la connexion ligne B qui intègre une station mutualisée à l'INP à Labège avec la 3 ligne.
À cette organisation propre aux infrastructures, il y aura également des interfaces externes avec:
— les maîtres d'œuvre chargés des aménagements des espaces publics en surface autour des stations de la 3 ligne de métro pilotés par Toulouse Métropole et Sicoval/ENOVA;
— des grands chantiers concomitants dans l'environnement immédiat de l'opération de 3 ligne de métro pilotés par d'autres maîtres d'ouvrage, notamment projets «Grand Matabiau - quai d'Oc, Tour Occitanie, ZAC Toulouse Aerospace, ZAC ENOVA».