Marché de Maîtrise d'oeuvre pour le Traitement architectural du parvis et création d'un pôle bus

AMP — Aéroport Marseille Provence

Ce projet vient succéder à l'opération en cours intitulée: Reconfiguration des accès au parvis de l'aéroport Marseille-Provence, et inclut les sujets suivants:
— le traitement architectural des voiries et des équipements situés sur le linéaire de l'aérogare comprenant également la reconfiguration des parcs personnels AMP et DGAC,
— la réalisation d'un pôle bus nécessitant la relocalisation du parc mp².
Le projet devra tenir compte des principes architecturaux existants et traités dans l'opération précédente, et notamment:
— la façade du bâtiment Pouillon,
— le concept arrêté pour l'éclairage extérieur du Hall 1,
— le choix des auvents d'entrée et sorties de parcs arrêté lors de l'opération précédente,
— le choix des mâts d'éclairage arrêté lors de l'opération précédente.
Compétences demandées au sein de l'équipe de maîtrise d'oeuvre:
— architecte inscrit à l'ordre des architectes de son pays d'excerice,
— BET avec les spécialités suivantes: structure, VRD, CFO,
— spécialiste OPC.
Il est souhaité que le mandataire de l'équipe soit le BET pluridisciplinaire.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2015-02-10. L'appel d'offres a été publié le 2015-01-12.

Fournisseurs

Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :

Qui ? Qu'est-ce que c'est ? Où ?
Historique des marchés publics
Date Document
2015-01-12 Avis de marché
2015-01-19 Informations complémentaires
2015-01-29 Informations complémentaires
2015-08-24 Avis d'attribution de marché
Avis de marché (2015-01-12)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Services d'ingénierie
Quantité ou étendue:
Concernant ce projet les missions attendues sont:1. Une partie Architecte et paysagère (neuf) comprenant:— esquisse,— études d'avant-projet (APS/APD),Obtention du PC,— études de projet (PRO) / DCE— visa (Examen de conformité au projet et Visa des études faites par les entreprises),— ACT ( Assistance pour la passation des travaux),— DET Direction pour l'exécution des travaux,— AOR Assistance lors de la réception et pendant la garantie de parfait achèvement.2. Une partie Infrastructure (Neuf) comprenant:— études préliminaires,— études d'avant-projet (AVP),— études de projet (PRO) / DCE,— Visa (examen de conformité au projet et Visa des études faites par les entreprises),— ACT (assistance pour la passation des travaux),— DET (direction pour l'exécution des travaux),— AOR (assistance lors de la réception et pendant la garantie de parfait achèvement).Missions complémentaires (option) prévues:— OPC,— DIAG.Lors de la remise des offres il sera demandé aux candidats retenus de remettre des esquisses avec 2 à 3 alternatives par candidat. Les esquisses conformes aux attentes seront indemnisées.
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Services
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Services d'ingénierie 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: AMP — Aéroport Marseille Provence
Adresse postale: Boîte postale 7
Code postal: 13727
Commune postale: Marignane Cedex
Contact
Courrier électronique: servicemarches@mrs.aero 📧
Téléphone: +33 442143558 📞
Fax: +33 442143559 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-01-12 📅
Date limite de soumission: 2015-02-10 📅
Date de publication: 2015-01-16 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 011-015902
Numéro JO-S: 11
Informations complémentaires
Marché négocié en 2 étapes (candidatures puis offres). Étape 1: appel à candidatures et sélection des candidats. Étape 2: envoi du DCE aux seuls candidats sélectionnés (date prévisionnelle le 16.3.2015). Afin de permettre la réception du code d'accès transmis par e-mail via le profil acheteur, le candidat devra impérativement indiquer, dans son dossier de candidature, l'adresse e-mail de la personne désignée pour recevoir le code. Date prévisionnelle de début des prestations: Juin/Juillet 2015 date d'effet du marché: à compter de la date de notification. Conditions de remises des candidatures: les plis doivent être transmis sur support physique. Modalités de transmission des supports physiques: les plis doivent impérativement parvenir sous enveloppe à l'adresse suivante: Société Aéroport Marseille Provence, service achats et marchés, BP 7, 13727 Marignane Cedex. L'enveloppe extérieure comportera la mention "Numéro et intitulé du marché — société Aéroport Marseille Provence — ne pas ouvrir". Elle contiendra un dossier intitulé "dossier de candidature", comportant tous les justificatifs demandés aux points III 2.1 III 2.2 et III 2.3. Du lundi au vendredi — horaires d'ouverture: 8:30 à 12:00 - 13:00 à 17:00. Tout pli arrivant après la date et heure limites sera renvoyé sans être ouvert. Condition et mode de paiement pour obtenir les documents contractuels et additionnels: les documents sont téléchargeable gratuitement. Date limite d'obtention: jusqu'à la date et heure limite de remise des offres. Personnes autorisées à assister à l'ouverture des plis: non. Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 12.1.2015.
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Objet
Champ d'application du marché
Catégorie de service: 12
Brève description:
Ce projet vient succéder à l'opération en cours intitulée: Reconfiguration des accès au parvis de l'aéroport Marseille-Provence, et inclut les sujets suivants:
— le traitement architectural des voiries et des équipements situés sur le linéaire de l'aérogare comprenant également la reconfiguration des parcs personnels AMP et DGAC,
— la réalisation d'un pôle bus nécessitant la relocalisation du parc mp².
Le projet devra tenir compte des principes architecturaux existants et traités dans l'opération précédente, et notamment:
— la façade du bâtiment Pouillon,
— le concept arrêté pour l'éclairage extérieur du Hall 1,
— le choix des auvents d'entrée et sorties de parcs arrêté lors de l'opération précédente,
— le choix des mâts d'éclairage arrêté lors de l'opération précédente.
Compétences demandées au sein de l'équipe de maîtrise d'oeuvre:
— architecte inscrit à l'ordre des architectes de son pays d'excerice,
— BET avec les spécialités suivantes: structure, VRD, CFO,
— spécialiste OPC.
Il est souhaité que le mandataire de l'équipe soit le BET pluridisciplinaire.
Quantité ou étendue:
Concernant ce projet les missions attendues sont:
1. Une partie Architecte et paysagère (neuf) comprenant:
— esquisse,
— études d'avant-projet (APS/APD),
Obtention du PC,
— études de projet (PRO) / DCE
— visa (Examen de conformité au projet et Visa des études faites par les entreprises),
— ACT ( Assistance pour la passation des travaux),
— DET Direction pour l'exécution des travaux,
— AOR Assistance lors de la réception et pendant la garantie de parfait achèvement.
2. Une partie Infrastructure (Neuf) comprenant:
— études préliminaires,
— études d'avant-projet (AVP),
— études de projet (PRO) / DCE,
— Visa (examen de conformité au projet et Visa des études faites par les entreprises),
— ACT (assistance pour la passation des travaux),
— DET (direction pour l'exécution des travaux),
— AOR (assistance lors de la réception et pendant la garantie de parfait achèvement).
Missions complémentaires (option) prévues:
— OPC,
— DIAG.
Lors de la remise des offres il sera demandé aux candidats retenus de remettre des esquisses avec 2 à 3 alternatives par candidat. Les esquisses conformes aux attentes seront indemnisées.
Description des options: Les missions complémentaires OPC et DIAG sont en options.
Durée de l'accord: 28 mois
Numéro de référence: 15T0010000
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Aéroport Marseille Provence, 13700 Marignane.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Critères de sélection des candidatures:
la candidature sera examinée conformément aux dispositions de l'article 8 de l'ordonnance 2005-649 du 6.6.2005 et de l'article 18 du décret 2005-1308 du 20.10.2005.
Seules les 4 candidatures présentant les meilleures garanties techniques, financières et professionnelles au regard de l'objet et de l'importance du marché seront retenues.
Les candidats produiront:
— le pouvoir de la personne habilitée, et en cas de groupement les habilitations/mandats nécessaires pour représenter les entreprises
— la lettre de candidature ou formulaire Dc1,
— la déclaration du candidat - formulaire DC 2,
— la copie du jugement prononcé si le candidat est en redressement judiciaire,
— les pièces exigées en termes de capacités économique financière et technique indiquées aux points III.2.2. et III.2.3
En cas de groupement, chaque membre doit fournir un dossier de candidature complet.
En cas de sous traitance, chaque sous-traitant doit fournir un dossier de candidature complet, ainsi qu'une déclaration de sous-traitance (Dc4) ou a minima une lettre d'engagement du sous traitant sur lequel le candidat s'appuiera.
Si le candidat s'appuie sur les capacités professionnelles, techniques et financières d'autres opérateurs économiques, quels que soient les liens existants avec ces derniers, il doit justifier de leurs capacités et du fait qu'il en disposera pour l'exécution du marché.
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Le candidat indiquera les prestations qu'il envisage de sous traiter.
Situation économique et financière:
Renseignements et formalités nécessaires pour évaluer si ces exigences sont remplies: formulaire Dc2 complété accompagné des documents ci-après:
— déclaration du CA global et du CA relatif aux prestations liées à l'objet du marché des 3 dernières années,
— une attestation d'assurance couvrant les risques professionnels pour l'année en cours.
Capacité technique et professionnelle:
Critères d'évaluation:
Seul 4 candidats au maximum seront retenus pour la phase offre, selon les critère de sélection suivants:
1. Pertinence et cohérence de l'équipe de MOE proposée au regard des missions confiées: composition de l'équipe BET et architecte dédiés à l'opération.
2. Degré d'expérience de l'équipe BET et architecte
Références les plus significatives (au minimum 1 de moins de 5 ans, et maximum 5) et de complexité équivalente de l'équipe BET et architecte.
Un dossier synthétique présentant les principales réalisations pour des prestations équivalentes. Le candidat privilégiera les photos d'ouvrages réalisés, avec des plans de coupes, de façades, de situation, (avec indication dans un tableau récapitulatif pour chacune d'elle, de la mission effectivement assumée, le coût des travaux, le délai de réalisation, l'identification du maître de l'ouvrage).
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3. Les capacités financières appréciées au regard des chiffres d'affaires mentionnés (de l'ensemble des membres du groupement)
4. Équipement au sein des agences BET et Architecte.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés: Il n'est pas prévu de retenue de garantie.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Le financement est assuré par des fonds propres et/ou des emprunts bancaires.
Aucune avance ne sera versée.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Les groupements momentanés d'entreprises, solidaires ou conjoints, sont autorisés.
Dans le cas d'un groupement conjoint, l'aéroport Marseille Provence imposera, pour l'attribution du marché, que le mandataire du groupement soit solidaire.
Un candidat ne peut présenter pour le marché plusieurs offres en agissant à la fois en qualité de:
— candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements,
— membres de plusieurs groupements.
La composition d'un groupement ne peut pas être modifiée entre la remise des candidatures et la remise des offres.
L’exécution du service est réservée à une profession particulière: Pour l'architecte (loi de 1977).
Noms et qualifications professionnelles du personnel ✅

Procédure
Période de validité de l'offre: 150 jours
Critères d'attribution
Critère: 1. Valeur technique (appréciée au regard du mémoire technique). (60)
2. Prix des prestations (propositions d'honoraires et taux de rémunération proposés). (40)
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Service marchés
Baudouy Séverine
Adresse du profil d'acheteur: https://marches.mrs.aero 🌏

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance Aix-en-Provence
Adresse postale: 40 boulevard Carnot
Commune postale: Aix-en-Provence
Code postal: 13100
Téléphone: +33 442338300 📞
Adresse Internet: http://www.aixenprovence.fr/Tribunal-de-grande-instance-d-Aix 🌏
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal de grande instance
Téléphone: +33 0442338300 📞
Source: OJS 2015/S 011-015902 (2015-01-12)
Informations complémentaires (2015-01-19)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Informations complémentaires

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-01-19 📅
Date de publication: 2015-01-22 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 015-023753
Se réfère à l'avis: 2015/S 11-015902
Numéro JO-S: 15
Source: OJS 2015/S 015-023753 (2015-01-19)
Informations complémentaires (2015-01-29)
Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-01-29 📅
Date de publication: 2015-02-03 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 023-038772
Numéro JO-S: 23
Source: OJS 2015/S 023-038772 (2015-01-29)
Avis d'attribution de marché (2015-08-24)
Objet
Champ d'application du marché
Valeur totale du marché: 408 690 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché

Procédure
Type de soumission: Sans objet

Pouvoir adjudicateur
Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: AMP — aéroport Marseille Provence

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-08-24 📅
Date de publication: 2015-08-27 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 165-302253
Numéro JO-S: 165
Informations complémentaires
Marché pour un montant global et forfaitaire de 408 690 EUR (HT). Le marché de maîtrise d'œuvre est d'un durée de 28 mois. Références de l'avis initial paru au BOAMP. Parution n°: 10 B, annonce n° 139 du 15.1.2015. Références de publication rectificative. Parution n°: 22 B, annonce n° 111 du 31.1.2015. Parution n°: 14 B, annonce n° 200 du 21.1.2015. Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 24.8.2015.
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Source: OJS 2015/S 165-302253 (2015-08-24)
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