Mission d'étude "Thématique d'organisation et d'ergonomie" relative à la téléconduite des écluses à grand gabarit de la direction régionale Nord - Pas-de-Calais

Quantity or scope

La mission consiste à analyser 6 scénarios, issus des variantes sur le nombre de centres de téléconduite et sur l'ergonomie générale des interfaces des opérateurs.— phase 1.1: le titulaire établira dans un premier temps la liste des tâches nécessaires au fonctionnement de la voie d'eau (conduite et maintenance) et leur répartition entre les acteurs puis les fiches de fonctions par métier (opérateur de téléconduite, personnel de maintenance...).A l'issue de cette étude, il établira les roulements des opérateurs pour assurer le fonctionnement du centre à partir du trafic et de la charge mentale identifiée, une évaluation du nombre d'opérateurs en "Équivalents temps plein" nécessaire sur 1 année.— phase 1.2: dans cette sous phase, le titulaire devra intégrer les remarques faites par la MOA sur les documents remis à la phase 1.1.L'examen portera sur l'ergonomie générale du centre en tenant compte que l'opérateur ne peut conduire plus de 2 écluses à un instant donné.L'étude déterminera comment l'organisation et les interfaces permettent qu'un opérateur puisse passer de la surveillance de 3,4 ou 5 écluses (en l'absence de bateaux) à la conduite de 2 écluses avec bateaux. Evaluer le gain potentiel en masse salariale que peut apporter cette solution, sur la base de 2 journée. Les roulements à la journée et annuels pour 6 scénarios seront proposés. L'ensemble de l'organisation (conduite et maintenance) sera identifiée pour 6 scénarios.— phase 2.1: elle débutera sur la base de 1 ou 2 scénarios choisis par la MOA.Cette phase aura pour objectif d'étudier parallèlement la phase transitoire du déploiement de la téléconduite et l'ergonomie des interfaces des opérateurs.Le titulaire étudiera la façon dont se déroulera le déploiement de la téléconduite pour le ou les 2 scénarios choisis sur une période de 2014 à 2017).Phase 2.2: elle permettra d'intégrer les modifications/évolutions éventuelles issues des autre études et demandées par la MOA.