Définition d'un schéma multimodal métropolitain des grandes infrastructures autoroutières et ferroviaires de transport
Définition d'un schéma multimodal métropolitain des grandes infrastructures autoroutières et ferroviaires de transport.
Ce marché a pour objectif:
— de concevoir et mettre à jour le schéma métropolitain de déplacements, en intégrant les grandes infrastructures routières et ferroviaires et les grandes politiques qui les articulent (REAL, Noeud ferroviaire lyonnais, schéma régional des infrastructures de transport),
— d'étudier les flux et moyens de déplacements à cette échelle, c'est-à-dire sur les sujets suivants: transport ferroviaire, métro, grandes infrastructures routières, ports et aéroports et grandes plate-formes logistiques.
Les études porteront notamment sur les grands projets structurants de territoire: A45, TOP, A432, branches de l'étoile ferroviaire, Port Edouard Herriot.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2011-05-23.
L'appel d'offres a été publié le 2011-04-12.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2011-04-12
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Avis de marché
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| 2011-04-21
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Informations complémentaires
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| 2011-11-14
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Avis d'attribution de marché
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