Travaux de construction de caténaires

Réseau ferré de France

Marché de conception réalisation pour l’électrification de l’axe Valence TGV - Moirans, et la création d’un raccordement en gare de Valence TGV. Marché de conception-réalisation passé conformément à l’article 18-I de la loi n° 85-704 du 12.7.1985, modifiée, et à l’article 41-1 du décret 2005-1308 du 20.10.2005, modifié. Le marché a pour objet la conception et la réalisation d’un programme de travaux sur l’axe ferroviaire Valence TGV-Moirans intitulé « Phase 2 du projet Sillon alpin Sud ». Il s’agit plus précisément d’étudier, de réaliser, et de mettre en service : 1) La création d’une ligne nouvelle électrifiée raccordant la ligne ferroviaire Valence – Moirans et la LGV Paris Méditerranée en gare de Valence TGV, parcourue à vitesse moyenne. — Les raccordements aux voies existantes sur la ligne Valence-Moirans ainsi qu’en gare de Valence TGV, — La création de la voie de raccordement d’environ 3,7 km, — L’électrification sous tension de 25kV 50 Hz, — La création d’un pont route et de ses raccordements routiers, — La réalisation de soutènements sur un linéaire de l’ordre de 400 m répartis en plusieurs secteurs, — La création de la plateforme à voie unique sur environ 3700 m avec des mouvements de terre de l’ordre de 200 000 m3 et tous les travaux connexes. L’électrification sous tension de 25 kV 50 Hz de la ligne ferroviaire entre Saint Marcel les Valence et Moirans avec la mise au gabarit GB1 et Autoroute ferroviaire. Sur cette ligne, se trouvent notamment les ouvrages suivants : — 13 ponts routes, dont plusieurs à mettre au gabarit, — Le tunnel de Têche d’une longueur de 170 m, à mettre au gabarit, — Le tunnel de Poliènas d’une longueur de 780 m, à mettre au gabarit, — Le tunnel de Rochefort d’une longueur de 234 m, à mettre au gabarit, — Des filets détecteurs de chute de rochers à mettre au gabarit, — Environ une trentaine de zones à équiper d’écran de protection acoustique, totalisant environ 6 000 ml, — 8 ponts rails de grande longueur entre 50 m et 300 m, — 2 sous stations (Chambaud et Perelle), à raccorder. Les opérations d’électrification concernent principalement: — Tous les travaux liés au génie civil, — Tous les travaux liés aux Installations Fixes de Traction Electrique concernant l’électrification des voies principales et des voies de service identifiées ), — Tous les travaux induits sur les sous-stations et postes existants (Equipements d’alimentation des lignes électriques), hors périmètre RTE, — La réalisation d’une nouvelle sous-station à Pérelle alimentée en 2x225 kV depuis le réseau RTE. — la coordination et la gestion de toutes les interfaces internes et externes, notamment avec le futur mainteneur, l’exploitant de l’infrastructure, les maîtres d’œuvre, les collectivités, au cours de toutes les phases du marché, — la sécurité du chantier, — la mise en service des installations.

Le délai de réception des offres était de 2010-08-27. L'appel d'offres a été publié le 2010-07-09.

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