Acheminement de fret par voie de surface et prestations associées entre le Cameroun et/ou le Gabon et les bases françaises implantées principalement sur le territoire des pays de la CEMAC au profit ou sous couvert du Minarm
Ce marché est employé pour le soutien des forces françaises stationnées sur le territoire de la CEMAC et d'Afrique Centrale. Il s'agit d'un marché à bons de commande de bout en bout, prenant le relais, principalement à partir du territoire de la CEMAC, des marchés de transport par Voie maritime affrétée (VMA) estimés de cinq à six Voyages par an et commerciale (VMC) à partir et à destination des ports de Douala (puis Kribi) au Cameroun et Libreville au Gabon, à destination et en provenance des bases françaises implantées en Afrique Centrale, zone CEMAC. Le marché doit permettre de desservir les principales bases françaises implantées dans la zone CEMAC, soit Ndjamena au Tchad, Bangui en Centrafrique. Il doit aussi permettre de desservir, l'ensemble du Territoire du Cameroun, de la Centrafrique, du Congo, du Gabon, de la Guinée équatoriale et du Tchad. En cours de marché, des destinations pourront être ajoutées dans le respect du périmètre initial du marché. Par ailleurs, en fonction de la conjoncture et à la demande du Minarm, il pourra être demandé ponctuellement au titulaire la desserte de certaines destinations situées dans la zone de la Bande Sahélo-Saharienne (BSS). Dans ce cas, les liaisons devront être réalisées en évitant le Nigéria.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2021-04-30.
L'appel d'offres a été publié le 2021-03-29.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Avis de marché (2021-03-29) Objet Champ d'application du marché
Titre: Services de transport routier
Quantité ou étendue:
Une zone logistique dédiée doit être mise à disposition par le titulaire au profit du Minarm, à Douala et à terme à Kribi ainsi qu'à Bangui. Le Minarm ne demande pas la mise à disposition d'une zone logistique dédiée par le titulaire sur Libreville à son profit. La prestation d'acheminement inclut le chargement/déchargement, soit à partir du quai pour la VMC, soit à partir du navire pour la VMA soit à partir de la zone logistique dédiée mise à disposition par le titulaire. Le Minarm décide des points d'arrivée et de départ, mais n'impose ni cinématique, ni moyen de transport particulier (vecteur). Par ailleurs, compte tenu de la situation sécuritaire et de l'état des infrastructures de transport dans les pays traversés, les candidats chercheront à limiter au maximum le nombre de franchissements de frontières et de ruptures de charges. Un intérêt particulier sera porté aux aspects sûreté et sécurité des transports. Le volume et la nature du fret à traiter par liaison peut varier selon le rythme des opérations.41 000 000
Une zone logistique dédiée doit être mise à disposition par le titulaire au profit du Minarm, à Douala et à terme à Kribi ainsi qu'à Bangui. Le Minarm ne demande pas la mise à disposition d'une zone logistique dédiée par le titulaire sur Libreville à son profit. La prestation d'acheminement inclut le chargement/déchargement, soit à partir du quai pour la VMC, soit à partir du navire pour la VMA soit à partir de la zone logistique dédiée mise à disposition par le titulaire. Le Minarm décide des points d'arrivée et de départ, mais n'impose ni cinématique, ni moyen de transport particulier (vecteur). Par ailleurs, compte tenu de la situation sécuritaire et de l'état des infrastructures de transport dans les pays traversés, les candidats chercheront à limiter au maximum le nombre de franchissements de frontières et de ruptures de charges. Un intérêt particulier sera porté aux aspects sûreté et sécurité des transports. Le volume et la nature du fret à traiter par liaison peut varier selon le rythme des opérations.41 000 000
Valeur totale du marché: 41 000 000 💰
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Services
Réglementation: Union européenne
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Services de transport routier📦
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Non spécifié
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Pouvoir adjudicateur Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Non spécifié
Nom du pouvoir adjudicateur: Plate-forme Affrètement et Transport
Adresse postale: base aérienne 107 — zone aéronautique — route de Gisy
Code postal: 78140
Commune postale: Vélizy-Villacoublay
Contact
Courrier électronique: pfat-bal.redac.fct@intradef.gouv.fr📧
Téléphone: +33 173951505📞
Fax: +33 145073302 📠
Référence Dates
Date d'envoi: 2021-03-29 📅
Date limite de soumission: 2021-04-30 📅
Date de publication: 2021-04-02 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2021/S 065-169606
Numéro JO-S: 65
Informations complémentaires
La candidature à cette consultation n'est pas autorisée pour les candidats ou membres d'un groupement qui sont des opérateurs tiers à l'Union européenne ou à l'espace Économique européen.
Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 29.3.2021.
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Ce marché est employé pour le soutien des forces françaises stationnées sur le territoire de la CEMAC et d'Afrique Centrale. Il s'agit d'un marché à bons de commande de bout en bout, prenant le relais, principalement à partir du territoire de la CEMAC, des marchés de transport par Voie maritime affrétée (VMA) estimés de cinq à six Voyages par an et commerciale (VMC) à partir et à destination des ports de Douala (puis Kribi) au Cameroun et Libreville au Gabon, à destination et en provenance des bases françaises implantées en Afrique Centrale, zone CEMAC. Le marché doit permettre de desservir les principales bases françaises implantées dans la zone CEMAC, soit Ndjamena au Tchad, Bangui en Centrafrique. Il doit aussi permettre de desservir, l'ensemble du Territoire du Cameroun, de la Centrafrique, du Congo, du Gabon, de la Guinée équatoriale et du Tchad. En cours de marché, des destinations pourront être ajoutées dans le respect du périmètre initial du marché. Par ailleurs, en fonction de la conjoncture et à la demande du Minarm, il pourra être demandé ponctuellement au titulaire la desserte de certaines destinations situées dans la zone de la Bande Sahélo-Saharienne (BSS). Dans ce cas, les liaisons devront être réalisées en évitant le Nigéria.
Ce marché est employé pour le soutien des forces françaises stationnées sur le territoire de la CEMAC et d'Afrique Centrale. Il s'agit d'un marché à bons de commande de bout en bout, prenant le relais, principalement à partir du territoire de la CEMAC, des marchés de transport par Voie maritime affrétée (VMA) estimés de cinq à six Voyages par an et commerciale (VMC) à partir et à destination des ports de Douala (puis Kribi) au Cameroun et Libreville au Gabon, à destination et en provenance des bases françaises implantées en Afrique Centrale, zone CEMAC. Le marché doit permettre de desservir les principales bases françaises implantées dans la zone CEMAC, soit Ndjamena au Tchad, Bangui en Centrafrique. Il doit aussi permettre de desservir, l'ensemble du Territoire du Cameroun, de la Centrafrique, du Congo, du Gabon, de la Guinée équatoriale et du Tchad. En cours de marché, des destinations pourront être ajoutées dans le respect du périmètre initial du marché. Par ailleurs, en fonction de la conjoncture et à la demande du Minarm, il pourra être demandé ponctuellement au titulaire la desserte de certaines destinations situées dans la zone de la Bande Sahélo-Saharienne (BSS). Dans ce cas, les liaisons devront être réalisées en évitant le Nigéria.
Quantité ou étendue:
Une zone logistique dédiée doit être mise à disposition par le titulaire au profit du Minarm, à Douala et à terme à Kribi ainsi qu'à Bangui. Le Minarm ne demande pas la mise à disposition d'une zone logistique dédiée par le titulaire sur Libreville à son profit. La prestation d'acheminement inclut le chargement/déchargement, soit à partir du quai pour la VMC, soit à partir du navire pour la VMA soit à partir de la zone logistique dédiée mise à disposition par le titulaire. Le Minarm décide des points d'arrivée et de départ, mais n'impose ni cinématique, ni moyen de transport particulier (vecteur). Par ailleurs, compte tenu de la situation sécuritaire et de l'état des infrastructures de transport dans les pays traversés, les candidats chercheront à limiter au maximum le nombre de franchissements de frontières et de ruptures de charges. Un intérêt particulier sera porté aux aspects sûreté et sécurité des transports. Le volume et la nature du fret à traiter par liaison peut varier selon le rythme des opérations.
Une zone logistique dédiée doit être mise à disposition par le titulaire au profit du Minarm, à Douala et à terme à Kribi ainsi qu'à Bangui. Le Minarm ne demande pas la mise à disposition d'une zone logistique dédiée par le titulaire sur Libreville à son profit. La prestation d'acheminement inclut le chargement/déchargement, soit à partir du quai pour la VMC, soit à partir du navire pour la VMA soit à partir de la zone logistique dédiée mise à disposition par le titulaire. Le Minarm décide des points d'arrivée et de départ, mais n'impose ni cinématique, ni moyen de transport particulier (vecteur). Par ailleurs, compte tenu de la situation sécuritaire et de l'état des infrastructures de transport dans les pays traversés, les candidats chercheront à limiter au maximum le nombre de franchissements de frontières et de ruptures de charges. Un intérêt particulier sera porté aux aspects sûreté et sécurité des transports. Le volume et la nature du fret à traiter par liaison peut varier selon le rythme des opérations.
Nombre de reconductions possibles: 5
Calendrier pour les marchés ultérieurs: 12 mois
Durée de l'accord: 84 mois
Numéro de référence: DAF_2020_001395
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Cameroun, Centrafricaine, République, Congo, Gabon, Guinée Équatoriale, Tchad.
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Présentation de la société.fournir obligatoirement les documents prouvant que le signataire du dossier (celui détenant le certificat électronique ayant permis de signer électroniquement) dispose des pouvoirs lui permettant d'engager la société — groupement au stade de la candidature.cas où le soumissionnaire est en redressement judiciaire: Copie du ou des jugements prononcés. Conformément à l'arrêté du 22.3.2019 fixant la liste des renseignements et des documents pouvant être demandés aux candidats aux marchés publics, si le candidat n'est pas en mesure, pour une raison justifiée, de produire les documents et les références demandées, il est autorisé à prouver sa capacité économique, financière, technique et professionnelle par tout autre moyen considéré comme approprié par l'acheteur.
Présentation de la société.fournir obligatoirement les documents prouvant que le signataire du dossier (celui détenant le certificat électronique ayant permis de signer électroniquement) dispose des pouvoirs lui permettant d'engager la société — groupement au stade de la candidature.cas où le soumissionnaire est en redressement judiciaire: Copie du ou des jugements prononcés. Conformément à l'arrêté du 22.3.2019 fixant la liste des renseignements et des documents pouvant être demandés aux candidats aux marchés publics, si le candidat n'est pas en mesure, pour une raison justifiée, de produire les documents et les références demandées, il est autorisé à prouver sa capacité économique, financière, technique et professionnelle par tout autre moyen considéré comme approprié par l'acheteur.
Situation économique et financière:
Les candidatures sont déclarées recevables dès lors que: le chiffre d'affaires global annuel du candidat est au moins égal à 10 000 000 EUR en 2019. Le candidat doit indiquer dans son mémoire de candidature la part du chiffres d'affaires en 2019 dans l'activité liée au marché et/ ou dans toute(s) autre(s) activité(s) liée(s) au domaine du transport par voie de surface.
Les candidatures sont déclarées recevables dès lors que: le chiffre d'affaires global annuel du candidat est au moins égal à 10 000 000 EUR en 2019. Le candidat doit indiquer dans son mémoire de candidature la part du chiffres d'affaires en 2019 dans l'activité liée au marché et/ ou dans toute(s) autre(s) activité(s) liée(s) au domaine du transport par voie de surface.
Niveau(x) minimal/minimaux de normes: Au moins égal à 10 000 000 EUR en 2019.
Capacité technique et professionnelle:
Présentation des références obtenues au cours des trois (3) dernières années pour les activités liées à l'objet du marché: acheminement de fret par voie de surface et prestations associées entre le Cameroun et/ou le Gabon et les bases françaises implantées principalement sur le territoire des pays de la CEMAC.
Présentation des références obtenues au cours des trois (3) dernières années pour les activités liées à l'objet du marché: acheminement de fret par voie de surface et prestations associées entre le Cameroun et/ou le Gabon et les bases françaises implantées principalement sur le territoire des pays de la CEMAC.
Exécution du marché
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
En cas de groupement, en raison des enjeux financiers, liés au montant du marché, de la technicité de la prestation et des incidences sur la sécurité des personnes et des biens, la forme exigée par le RPA est un groupement conjoint avec mandataire solidaire. Si le groupement attributaire du marché est d'une forme différente, il se verra contraint d'assurer sa transformation pour se conformer au souhait du RPA tel qu'il est indiqué ci-dessus.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché
En cas de groupement, en raison des enjeux financiers, liés au montant du marché, de la technicité de la prestation et des incidences sur la sécurité des personnes et des biens, la forme exigée par le RPA est un groupement conjoint avec mandataire solidaire. Si le groupement attributaire du marché est d'une forme différente, il se verra contraint d'assurer sa transformation pour se conformer au souhait du RPA tel qu'il est indiqué ci-dessus.
Procédure
Durée de l’accord-cadre en mois: 84
Langues
Langue: français 🗣️
La candidature à cette consultation n'est pas autorisée pour les candidats ou membres d'un groupement qui sont des opérateurs tiers à l'Union européenne ou à l'espace Économique européen.
Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 29.3.2021.
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Versailles
Adresse postale: 56 avenue de Saint-Cloud
Commune postale: Versailles
Code postal: 78011
Téléphone: +33 139205400📞
Fax: +33 139205487 📠
Nom: Comité consultatif national de règlement amiable des différends relatifs aux marchés publics
Organisme responsable des procédures de médiation
Adresse postale: bâtiment Condorcet, 6 rue Louise Weiss
Commune postale: Paris
Code postal: 75703
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues Identique à : Organe de révision
Source: OJS 2021/S 065-169606 (2021-03-29)
Avis d'attribution de marché (2022-04-19) Objet Champ d'application du marché
Valeur totale du marché: 34 016 012 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Procédure
Type de soumission: Sans objet
Pouvoir adjudicateur Identité
Type de pouvoir adjudicateur: Ministère ou toute autre autorité nationale ou fédérale
Nom du pouvoir adjudicateur: plate-Forme Affrètement et Transport
Adresse postale: base Aérienne 107 - zone aéronautique - route de Gisy
Commune postale: Vélizy Villacoublay
Référence Dates
Date d'envoi: 2022-04-19 📅
Date de publication: 2022-04-22 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2022/S 079-214033
Se réfère à l'avis: 2021/S 065-169606
Numéro JO-S: 79
Informations complémentaires
accord-Cadre notifié le 14 avril 2022.
Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP : 19 avril 2022.
Objet Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: territoire de la CEMAC
Attribution du marché
Nom: Bollore logistics
Adresse postale: 4 à 6 rue des deux cèdres zone de fret bp 16355
Commune postale: Roissy-en-france
Code postal: 95706
Pays: France 🇫🇷
Adresse Internet: https://www.bollore-logistics.com/fr🌏
Pouvoir adjudicateur Identité
Numéro d'enregistrement national: 130 015480 000010
Informations complémentaires Organisme responsable des procédures de médiation
Adresse postale: bâtiment Condorcet 6 rue Louise Weiss
Source: OJS 2022/S 079-214033 (2022-04-19)