Description du projet:
Il s'agit de réaliser une ligne d'un système de transport guidé urbain en zone sûreté pour les passagers en correspondance entre le futur terminal 4 et les terminaux et satellites existants, à l'image de la ligne «LISA» existante entre le T2 et les satellites S3 et S4. Cette ligne, longue d'environ 3,5 km, aura un objectif de vitesse commerciale de 40 km/h. Seuls les passagers en correspondance (et/ou en origine-destination mais uniquement une fois les contrôles de sûreté passés) pourront y avoir accès.
En complément de cette ligne, ADP mettra en «une boucle publique» d'environ 10 km à terme, selon un tracé maillé et interconnecté avec les aérogares, les parcs de stationnement périphériques, le CDGVAL et les autres transports publics. Cette ligne devra avoir des caractéristiques similaires à celles de la ligne en zone sûreté, en termes d'infrastructure et d'équipements.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2019-08-07.
L'appel d'offres a été publié le 2019-07-06.
Objet Champ d'application du marché
Titre:
“Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le nouveau système de transport autonome APM de la plate-forme de Paris-Charles de Gaulle
SPA015973”
Produits/services: Services d'ingénierie📦
Brève description:
“Description du projet:
Il s'agit de réaliser une ligne d'un système de transport guidé urbain en zone sûreté pour les passagers en correspondance entre le...”
Brève description
Description du projet:
Il s'agit de réaliser une ligne d'un système de transport guidé urbain en zone sûreté pour les passagers en correspondance entre le futur terminal 4 et les terminaux et satellites existants, à l'image de la ligne «LISA» existante entre le T2 et les satellites S3 et S4. Cette ligne, longue d'environ 3,5 km, aura un objectif de vitesse commerciale de 40 km/h. Seuls les passagers en correspondance (et/ou en origine-destination mais uniquement une fois les contrôles de sûreté passés) pourront y avoir accès.
En complément de cette ligne, ADP mettra en «une boucle publique» d'environ 10 km à terme, selon un tracé maillé et interconnecté avec les aérogares, les parcs de stationnement périphériques, le CDGVAL et les autres transports publics. Cette ligne devra avoir des caractéristiques similaires à celles de la ligne en zone sûreté, en termes d'infrastructure et d'équipements.
1️⃣
Produits/services supplémentaires: Services de conseil en matière d'ingénierie et de construction📦
Lieu d'exécution: Ile-de-France🏙️
Site principal ou lieu d'exécution: Paris-Charles de Gaulle
Description du marché:
“Objet du présent marché:
— d'une part l'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD à la passation d'un marché de Maître d'œuvre externe (MOE) du...”
Description du marché
Objet du présent marché:
— d'une part l'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD à la passation d'un marché de Maître d'œuvre externe (MOE) du projet APM, qui sera en charge d'une mission de maîtrise d'œuvre des ouvrages d'infrastructures de l'APM (génie civil, ouvrages d'art, stations isolés et intégrées dans les aérogares, et bâtiment(s) Système de maintenance et remisage = SMR), ainsi qu'une mission de maîtrise d'œuvre générale du projet incluant la coordination avec la maîtrise d'œuvre du marché de conception réalisation de fourniture du système APM, et la maîtrise d'œuvre interne d'ADP (DIAM), qui conservera la conception et le suivi travaux des ouvrages d'art stratégiques que sont les passages sous voies avion,
— d'autre part l'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD à la passation du marché d'Assistance technique à maîtrise d'ouvrage (AMOT), qui sera en charge d'une mission d'assistance technique et de pilotage pour la production des pièces la passation puis le suivi du futur marché du système APM,
— Par ailleurs, le marché portera également une fois les marchés de MOE externe et d'AMOT conclus, à des missions transverses d'assistance au pilotage sur la durée du projet APM. Le titulaire assurera des missions d'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD, sur le suivi administratif, le suivi financier, le suivi des risques contractuels et le suivi de la conformité planning.
Afficher plus Critères d'attribution
Le prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères ne sont énoncés que dans les documents de passation de marchés
Durée du contrat, de l'accord-cadre ou du système d'acquisition dynamique
Le délai ci-dessous est exprimé en nombre de mois.
Description
Durée de l'accord: 132
Informations sur les limites du nombre de candidats à inviter
Nombre minimum envisagé: 1
Nombre maximum: 6
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats:
“— CA des 3 dernières années,
— les références détaillées de prestations de services similaires à l’objet du marché, exécutées au cours des 5 dernières...”
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats
— CA des 3 dernières années,
— les références détaillées de prestations de services similaires à l’objet du marché, exécutées au cours des 5 dernières années (15 pages maximum).
Afficher plus Informations sur les options
Options ✅
Description des options:
“— tranche optionnelle 1: pilotage risques contractuels, planning et coûts macro en phase travaux ZR,
— tranche optionnelle 2: pilotage risques contractuels,...”
Description des options
— tranche optionnelle 1: pilotage risques contractuels, planning et coûts macro en phase travaux ZR,
— tranche optionnelle 2: pilotage risques contractuels, planning et coûts macro en phase travaux ZP.
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Situation économique et financière
Liste et brève description des critères de sélection:
“Chiffre d'affaires des 3 dernières années dans le domaine objet du présent marché.” Capacité technique et professionnelle
Liste et brève description des critères de sélection:
“— description des moyens matériels et humains nécessaires à l'exécution du marché et références détaillées de même nature que l'objet du marché (un document...”
Liste et brève description des critères de sélection
— description des moyens matériels et humains nécessaires à l'exécution du marché et références détaillées de même nature que l'objet du marché (un document complémentaire de 15 pages maxi présentant des références détaillées est attendu).
Afficher plus Conditions de participation
Liste et brève description des règles et critères:
“Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties et capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références...”
Liste et brève description des règles et critères
Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties et capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références professionnelles.
Dans l'hypothèse où le nombre de candidatures serait supérieur à 5, celles-ci seront sélectionnées en fonction des critères indiqués ci-dessus.
Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. Les documents à remettre pour faire acte de candidature sont la fiche de renseignements entreprise (FRE) renseignée (cette fiche est à remplir par le candidat via un formulaire de saisie en ligne directement accessible dans son compte), le K-bis et le dossier de références détaillées de 15 pages maximum.
Afficher plus
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
“Les sommes dues en exécution du marché seront payées par virement bancaire dans un délai global de 60 jours.
Le financement des prestations est assuré par...”
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent
Les sommes dues en exécution du marché seront payées par virement bancaire dans un délai global de 60 jours.
Le financement des prestations est assuré par des fonds propres et des emprunts bancaires.
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Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
“Dans le cadre d'un groupement, le mandataire sera obligatoirement solidaire de chacun des membres.”
Procédure Type de procédure
Procédure négociée avec mise en concurrence préalable
Informations sur la réduction du nombre de solutions ou d'offres au cours de la négociation ou du dialogue
Recours à une procédure par étapes pour réduire progressivement le nombre de solutions à discuter ou d'offres à négocier
Informations administratives
Délai de réception des offres ou des demandes de participation: 2019-08-07
12:00 📅
Date estimée d'envoi des invitations à soumissionner ou à participer aux candidats sélectionnés: 2019-08-14 📅
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Le délai ci-dessous est exprimé en nombre de mois.
Délai minimum pendant lequel le soumissionnaire doit maintenir l'offre: 4
Informations complémentaires Informations sur les flux de travail électroniques
Les commandes électroniques seront utilisées
Informations complémentaires
“Les documents du marché sont disponibles gratuitement et sans restriction d'accès.
Attention: il n'est pas attendu d'offre à ce stade, il s'agit simplement...”
Les documents du marché sont disponibles gratuitement et sans restriction d'accès.
Attention: il n'est pas attendu d'offre à ce stade, il s'agit simplement d'une phase candidatures.
Les critères de jugement des offres sont définis dans le règlement de la consultation.
La valeur hors TVA du marché est la suivante: 20 %.
Le date estimée de réception des offres est fixée à la mi-septembre.
La séance d'ouverture des plis n'est pas publique.
Afficher plus Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance de Paris
Adresse postale: 2945 avenue de la Porte de Clichy
Commune postale: Paris
Code postal: 75017
Pays: France 🇫🇷 Procédure d'examen
Informations précises sur le(s) délai(s) des procédures d'examen:
“— référé précontractuel pouvant être exercé depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du marché (article 5 de l'ordonnance du...”
Informations précises sur le(s) délai(s) des procédures d'examen
— référé précontractuel pouvant être exercé depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du marché (article 5 de l'ordonnance du 7.5.2009),
— référé contractuel prévu par l'article 11 de l'ordonnance du 7.5.2009,
— recours en nullité relative (5 ans),
— recours en nullité absolue (30 ans).
Afficher plus Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal de grande instance de Paris
Adresse postale: 2945 avenue de la Porte de Clichy
Commune postale: Paris
Code postal: 75017
Pays: France 🇫🇷
Source: OJS 2019/S 131-322871 (2019-07-06)
Informations complémentaires (2019-07-26) Objet Champ d'application du marché
Brève description:
“Description du projet:
Il s'agit de réaliser une ligne d'un système de transport guidé urbain en zone sûreté pour les passagers en correspondance entre le...”
Brève description
Description du projet:
Il s'agit de réaliser une ligne d'un système de transport guidé urbain en zone sûreté pour les passagers en correspondance entre le futur terminal 4 et les terminaux et satellites existants, à l'image de la ligne «LISA» existante entre le T2 et les satellites S3 et S4. Cette ligne, longue d'environ 3,5 km, aura un objectif de vitesse commerciale de 40 km/h. Seuls les passagers en correspondance (et/ou en origine-destination mais uniquement une fois les contrôles de sûreté passés) pourront y avoir accès.
En complément de cette ligne, ADP mettra en «une boucle publique» d'environ 10 km à terme, selon un tracé maillée et interconnectée avec les aérogares, les parcs de stationnement périphériques, le CDGVAL et les autres transports publics. Cette ligne devra avoir des caractéristiques similaires à celles de la ligne en zone sûreté, en termes d'infrastructure et d'équipements.
Informations complémentaires Référence de l'avis original
Numéro de l'avis au JO S: 2019/S 131-322871
Changements Texte à corriger dans l'avis original
Numéro de section: II.2.4)
Emplacement du texte à modifier: Description des prestations
Ancienne valeur
Texte:
“Objet du présent marché:
— d'une part l'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD à la passation d'un marché de Maître d'œuvre externe (MOE) du...”
Texte
Objet du présent marché:
— d'une part l'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD à la passation d'un marché de Maître d'œuvre externe (MOE) du projet APM, qui sera en charge d'une mission de maîtrise d'œuvre des ouvrages d'infrastructures de l'APM (génie civil, ouvrages d'art, stations isolés et intégrées dans les aérogares, et bâtiment(s) Système de maintenance et remisage = SMR), ainsi qu'une mission de maîtrise d'œuvre générale du projet incluant la coordination avec la maîtrise d'œuvre du marché de conception réalisation de fourniture du système APM, et la maîtrise d'œuvre interne d'ADP (DIAM), qui conservera la conception et le suivi travaux des ouvrages d'art stratégiques que sont les passages sous voies avion,
— d'autre part l'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD à la passation du marché d'Assistance technique à maîtrise d'ouvrage (AMOT), qui sera en charge d'une mission d'assistance technique et de pilotage pour la production des pièces la passation puis le suivi du futur marché du système APM,
— par ailleurs, le marché portera également une fois les marchés de MOE externe et d'AMOT conclus, à des missions transverses d'assistance au pilotage sur la durée du projet APM. Le titulaire assurera des missions d'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD, sur le suivi administratif, le suivi financier, le suivi des risques contractuels et le suivi de la conformité planning.
Afficher plus Nouvelle valeur
Texte:
“Objet du présent marché:
— d'une part l'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD à la passation d'un marché de Maître d'œuvre externe (MOE) du...”
Texte
Objet du présent marché:
— d'une part l'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD à la passation d'un marché de Maître d'œuvre externe (MOE) du projet APM, qui sera en charge d'une mission de maîtrise d'œuvre des ouvrages d'infrastructures de l'APM (génie civil, ouvrages d'art, stations isolés, et bâtiment(s) Système de maintenance et remisage = SMR), ainsi qu'une mission de maîtrise d'œuvre générale du projet incluant la coordination avec la maîtrise d'œuvre du marché de conception réalisation de fourniture du système APM, et la maîtrise d'œuvre interne d'ADP (DIAM), qui conservera la conception et le suivi travaux des ouvrages d'art stratégiques que sont les passages sous voies avion,
— d'autre part l'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD à la passation du marché d'Assistance technique à maîtrise d'ouvrage (AMOT), qui sera en charge d'une mission d'assistance technique et de pilotage pour la production des pièces la passation puis le suivi du futur marché du système APM. Cette mission portera également sur l'assistance à la rédaction et passation des marchés pour l'EOQA et l'AMO exploitabilité,
— par ailleurs, le marché portera également une fois les marchés de MOE externe et d'AMOT conclus, à des missions transverses d'assistance au pilotage sur la durée du projet APM. Le titulaire assurera des missions d'assistance à la Maîtrise d'ouvrages déléguée MOD, sur le suivi administratif, le suivi financier, le suivi des risques contractuels et le suivi de la conformité planning.
Afficher plus Texte à corriger dans l'avis original
Numéro de section: III.1.4)
Emplacement du texte à modifier: Règles et critères objectifs de participation
Ancienne valeur
Texte:
“Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties et capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références...”
Texte
Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties et capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références professionnelles. Dans l'hypothèse où le nombre de candidatures serait supérieur à 5, celles-ci seront sélectionnées en fonction des critères indiqués ci-dessus. Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr — une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. Les documents à remettre pour faire acte de candidature sont la Fiche de renseignements entreprise (FRE) renseignée (cette fiche est à remplir parle candidat via un formulaire de saisie en ligne directement accessible dans son compte), le Kbis et le dossier de références détaillées de 15 pages maximum.
Afficher plus Nouvelle valeur
Texte:
“Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties et capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références...”
Texte
Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties et capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références professionnelles. Dans l'hypothèse où le nombre de candidatures serait supérieur à 6, celles-ci seront sélectionnées en fonction des critères indiqués ci-dessus. Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr — une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. Les documents à remettre pour faire acte de candidature sont la Fiche de renseignements entreprise (FRE) renseignée (cette fiche est à remplir parle candidat via un formulaire de saisie en ligne directement accessible dans son compte), le Kbis et le dossier de références détaillées de 15 pages maximum.
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Source: OJS 2019/S 146-360790 (2019-07-26)