19-019 AVM Ecluse de Bollène et de Châteauneuf du Rhône Portes Aval rénovation des rails Amont

Compagnie Nationale du Rhône

Dans le cadre de ce projet CNR souhaite réhabiliter les rails amont des portes avals des écluses de Bollène et de Châteauneuf du Rhône.
Ces travaux sont prévus lors d’arrêts de navigation des mois de mars. En effet, des chômages techniques de 7 à 10 jours, négociés avec les autorités de tutelle, permettent la vidange des sas d’écluses et la réalisation de travaux lourds.
À ce jour, les travaux sont prévus à partir de mars 2020. Les travaux devront être réalisés uniquement pendant ce délai d’arrêt de navigation, qui s’impose à CNR.
Ce projet est décomposé en deux lots distincts. L’allotissement est défini par les lieux géographiques d’implantation des installations:
— lot 1: porte aval de l’écluse de Bollene,
— lot 2: porte aval de l’écluse de Chateauneuf du Rhône.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2019-03-29. L'appel d'offres a été publié le 2019-03-05.

Qui ?

• Compagnie Nationale du Rhône

Qu'est-ce que c'est ?

• Structures et pièces › Pièces structurelles › Portes d'écluse

Où ?

Historique des marchés publics

Date	Document
2019-03-05	Avis de marché
2019-03-26	Informations complémentaires
2019-06-27	Avis d'attribution de marché

Avis de marché (2019-03-05)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Portes d'écluse
Brève description:

Dans le cadre de ce projet CNR souhaite réhabiliter les rails amont des portes avals des écluses de Bollène et de Châteauneuf du Rhône. Ces travaux sont prévus lors d’arrêts de navigation des mois de mars. En effet, des chômages techniques de 7 à 10 jours, négociés avec les autorités de tutelle, permettent la vidange des sas d’écluses et la réalisation de travaux lourds. À ce jour, les travaux sont prévus à partir de mars 2020. Les travaux devront être réalisés uniquement pendant ce délai d’arrêt de navigation, qui s’impose à CNR. Ce projet est décomposé en deux lots distincts. L’allotissement est défini par les lieux géographiques d’implantation des installations: — lot 1: porte aval de l’écluse de Bollene, — lot 2: porte aval de l’écluse de Chateauneuf du Rhône.

Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Services
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Portes d'écluse 📦
Code CPV supplémentaire: Portes d'écluse 📦
Lieu d'exécution
Région NUTS: Vaucluse 🏙️
Drôme 🏙️

Procédure
Type de procédure: Procédure concurrentielle avec négociation
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Autre
Nom du pouvoir adjudicateur: Compagnie nationale du Rhône
Adresse postale: 2 rue André Bonin
Code postal: 69316
Commune postale: Lyon
Contact
Adresse Internet: https://www.cnr.tm.fr/le-modele-cnr/la-strategie-et-nos-engagements/tout-savoir-sur-notre-service-achats/ 🌏
Courrier électronique: s.dubut@cnr.tm.fr 📧
Téléphone: +33 472001836 📞
URL des documents: https://www.cnr.tm.fr/le-modele-cnr/la-strategie-et-nos-engagements/tout-savoir-sur-notre-service-achats/ 🌏
URL pour la participation: http://wwwcnr.tm.fr 🌏

Référence
Dates
Date d'envoi: 2019-03-05 📅
Date limite de soumission: 2019-03-29 📅
Date de publication: 2019-03-07 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2019/S 047-108027
Numéro JO-S: 47
Informations complémentaires

Groupement solidaire ou conjoint — Les candidats ont la faculté de répondre en groupement solidaire ou conjoint dans les conditions suivantes: les candidats qui ne se sont pas manifestés lors de l’appel à candidature et les candidats non retenus à l’issue de la sélection pour remettre une offre ne peuvent pas se regrouper avec des candidats retenus à l’issue de la sélection pour remettre une offre.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Dans le cadre de ce projet CNR souhaite réhabiliter les rails amont des portes avals des écluses de Bollène et de Châteauneuf du Rhône.

Ces travaux sont prévus lors d’arrêts de navigation des mois de mars. En effet, des chômages techniques de 7 à 10 jours, négociés avec les autorités de tutelle, permettent la vidange des sas d’écluses et la réalisation de travaux lourds.

À ce jour, les travaux sont prévus à partir de mars 2020. Les travaux devront être réalisés uniquement pendant ce délai d’arrêt de navigation, qui s’impose à CNR.

Ce projet est décomposé en deux lots distincts. L’allotissement est défini par les lieux géographiques d’implantation des installations:

— lot 1: porte aval de l’écluse de Bollene,

— lot 2: porte aval de l’écluse de Chateauneuf du Rhône.

Intitulé du lot: Écluse de Bollène
Numéro du lot: 1
Brève description:

Environnement d’intervention du lot 1:

L’aménagement hydroélectrique de Donzère — Mondragon (Département 84) a été mis en service en 1952.

Outre l’usine de production hydroélectrique, le site comprend une écluse à grand gabarits pour la navigation commerciale.

Non redondée et d’accès difficiles pour toute opération de dépose et de remontage, la porte Aval de l’écluse est un élément essentiel, dont la bonne marche est obligatoire pour garantir la navigation sur le Rhône. Cette porte est guidée par des rails amont et des rails aval.

Les rails amont d’origine ont subi une reprise partielle en 2008 et présentent des usures qui nécessitent des travaux de réhabilitation.

Durée de l'accord: 42 mois
Informations complémentaires:

Intitulé du lot: Écluse de Châteauneuf du Rhône
Numéro du lot: 2
Brève description:

Environnement d’intervention du lot 2:

L’aménagement hydroélectrique de Châteauneuf du Rhône (Département 26) mis en service en 1957, comprend également une écluse à grand gabarits pour la navigation commerciale.

La configuration d’implantation et les contraintes d’exploitation sont semblables à Bollène, l’unique porte aval étant également guidée par des rails amont et des rails aval.

Les rails amont sont d’origine et présentent des usures qui nécessitent des travaux de réhabilitation.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:

Complétude du dossier en langue française.

Situation administrative et juridique: le candidat fournira la déclaration DC1 signé.

Situation économique et financière:

Risque de transaction commerciale: la CNR vérifiera la santé financière du candidat via le site d’analyse financière info légale. Si le risque de transaction commerciale de la société est jugé trop élevé alors la candidature pourra être rejetée (voir questionnaire excel).

Surface financière: le chiffre d’affaire du candidat sur les 3 dernières années devra être supérieur à 500 000 EUR.

Si le candidat répond en groupement et s’il est seul solidaire du groupement alors uniquement sa surface financière sera analysée.

Si le candidat répond en groupement solidaire alors la surface financière de l’ensemble du groupement sera analysée.

Assurance responsabilité professionnelle avec les garanties cohérentes avec les risques à couvrir (incendie, perte de production, etc.)

En cas de niveau de risque moyen ou avéré sur les critères précédents le candidat pourra se voir demander sur décision unilatérale de CNR une garantie maison mère ou une garantie bancaire avec l’ensemble des conditions pouvant prémunir l’acheteur des risques constatés.

Si un candidat se positionne sur les 2 lots, l’analyse de sa capacité financière sera faite sur le cumul de chiffre d’affaire, ainsi, le candidat devra avoir un chiffre d’affaire minimal d’1 000 000 EUR.

Capacité technique et professionnelle:

Selon critère définis dans les documents de la candidature disponible sur la plateforme achat CNR.

Procédure
Base juridique: 32014L0024
Heure limite de réception des offres: 12:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Identité
Autre type de pouvoir adjudicateur: Compagnie nationale du Rhône concessionaire de l'État
Contact
Point de contact: Sandrine Dubut
URL des documents: https://www.cnr.tm.fr/le-modele-cnr/la-strategie-et-nos-engagements/tout-savoir-sur-notre-service-achats/ 🌏

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance de Lyon
Adresse postale: 67 rue Servient
Commune postale: Lyon Cedex 3
Code postal: 69433
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 478141010 📞
Fax: +33 478141065 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Identique à : Organe de révision
Source: OJS 2019/S 047-108027 (2019-03-05)

Informations complémentaires (2019-03-26)
Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Dans le cadre de ce projet CNR souhaite réhabiliter les rails amont des portes avals des écluses de Bollène et de Châteauneuf-du-Rhône. Ces travaux sont prévus lors d’arrêts de navigation des mois de mars. En effet, des chômages techniques de 7 à 10 jours, négociés avec les autorités de tutelle, permettent la vidange des sas d’écluses et la réalisation de travaux lourds. À ce jour, les travaux sont prévus à partir de mars 2020. Les travaux devront être réalisés uniquement pendant ce délai d’arrêt de navigation, qui s’impose à CNR. Ce projet est décomposé en 2 lots distincts. L’allotissement est défini par les lieux géographiques d’implantation des installations: — lot 1: porte aval de l’écluse de Bollène, — lot 2: porte aval de l’écluse de Châteauneuf-du-Rhône.

Métadonnées de l'avis
Type de document: Informations complémentaires

Référence
Dates
Date d'envoi: 2019-03-26 📅
Date limite de soumission: 2019-04-12 📅
Date de publication: 2019-03-29 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2019/S 063-147531
Se réfère à l'avis: 2019/S 047-108027
Numéro JO-S: 63

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Dans le cadre de ce projet CNR souhaite réhabiliter les rails amont des portes avals des écluses de Bollène et de Châteauneuf-du-Rhône.

Ce projet est décomposé en 2 lots distincts. L’allotissement est défini par les lieux géographiques d’implantation des installations:

— lot 1: porte aval de l’écluse de Bollène,

— lot 2: porte aval de l’écluse de Châteauneuf-du-Rhône.

Source: OJS 2019/S 063-147531 (2019-03-26)

Avis d'attribution de marché (2019-06-27)
Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Dans le cadre de ce projet, CNR souhaite réhabiliter les rails amont des portes avals des écluses de Bollène et de Châteauneuf du Rhône. Ces travaux sont prévus lors d’arrêts de navigation des mois de mars. En effet, des chômages techniques de 7 à 10 jours, négociés avec les autorités de tutelle, permettent la vidange des sas d’écluses et la réalisation de travaux lourds. À ce jour, les travaux sont prévus à partir de mars 2020. Les travaux devront être réalisés uniquement pendant ce délai d’arrêt de navigation, qui s’impose à CNR. Ce projet est décomposé en 2 lots distincts. L’allotissement est défini par les lieux géographiques d’implantation des installations: — lot 1: porte aval de l’écluse de Bollène, — lot 2: porte aval de l’écluse de Châteauneuf du Rhône.

Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché

Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Prix le plus bas

Pouvoir adjudicateur
Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: Compagnie Nationale du Rhône

Référence
Dates
Date d'envoi: 2019-06-27 📅
Date de publication: 2019-07-01 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2019/S 124-303753
Numéro JO-S: 124

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Dans le cadre de ce projet, CNR souhaite réhabiliter les rails amont des portes avals des écluses de Bollène et de Châteauneuf du Rhône.

— lot 2: porte aval de l’écluse de Châteauneuf du Rhône.

L’aménagement hydroélectrique de Donzère-Mondragon (département 84) a été mis en service en 1952.

Non redondée et d’accès difficiles pour toute opération de dépose et de remontage, la porte aval de l’écluse est un élément essentiel, dont la bonne marche est obligatoire pour garantir la navigation sur le Rhône. Cette porte est guidée par des rails amont et des rails aval.

L’aménagement hydroélectrique de Châteauneuf du Rhône (département 26) mis en service en 1957, comprend également une écluse à grand gabarits pour la navigation commerciale.

Pouvoir adjudicateur
Identité
Autre type de pouvoir adjudicateur: Compagnie Nationale du Rhône concessionnaire de l'État

Informations complémentaires
Organe de révision
Commune postale: Lyon Cedex 03
Source: OJS 2019/S 124-303753 (2019-06-27)

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