Description du marché
Les travaux comprennent:
Partie ouvrage d'art:
L'élargissement du pont-rail du Boulevard Schuman (PK408+510, ligne 905 000 de Marseille à Grenoble) avec la mise en œuvre de 4 tabliers supplémentaires afin de supporter 5 voies principales.
Le comblement du pont-rail (PK 408 + 495) de l'ancienne rue de la poudrière devenu un parking avec la mise en œuvre de 5 voies sur cet ouvrage qui en accueille à ce jour une seule. L'ouvrage projeté sera de type TPE (tablier en poutrelle enrobée) et fera l'objet d'un traitement architectural concerté avec les services de la ville d'Aix et de l'ABF.
Le franchissement de l'ouvrage hydraulique existant du km 408 + 525 avec 4 tabliers à poutrelles enrobées (1TPE côté droit dans le sens de la ligne et 3 TPE côté gauche).
La création de 4 murs de soutènements:
— entre la gare d'Aix-en-Provence et le PRA du km 408 + 510,
— entre le PRA du km 408 + 510 et le km 408 + 595,
— entre le km 408 + 595 et le km 408 + 775,
— au droit du PRA du km 408+510.
Partie terrassement et Hydraulique:
les implantations des ouvrages,
les travaux préalables,
l'exécution de pistes d'accès de chantier et pistes de circulation y compris tous les terrassements proprement dits,
tous les travaux de fourniture et de mise en œuvre pour la réalisation de la plateforme ferroviaire,
les travaux en interface avec les OA (remblais contigus aux maçonneries et dalle de transition de part et d'autre du PRA Schuman),
la mise en œuvre de la terre végétale et la végétalisation par ensemencement,
tous travaux de fournitures et mise en œuvre pour la réalisation de l'assainissement (collecte, rétention et rejet à l'exutoire) des plateformes ferroviaire et accès provisoires de chantier.