Étude sur les origines et les destinations des trafics de marchandises du Port de Marseille-Fos
Le GPMM souhaite actualiser et affiner ses connaissance des origines et destinations des marchandises portuaires dans l'hinterland du port.
La connaissance des origines et des destinations (O/D) des marchandises portuaires - quel que soit leur conditionnement (vracs solides/liquides ou marchandises diverses) – est un enjeu à plusieurs titres. Il s'agit d'une part de mieux connaître l'hinterland du port, par département en France et par région à l'étranger. Il s'agit aussi, en tenant compte de la répartition modale des acheminements, d'identifier les itinéraires les plus empruntés à destination ou en provenance des différentes portes d'entrée au port. Il s'agit enfin d'identifier la part des marchandises qui fait une (ou plusieurs) escales sur des plateformes logistiques, les raisons de ces escales et les derniers lieux de destination/premiers lieux d'origine des marchandises au-delà des plateformes. Il y a là des problématiques fortes en termes commerciaux et d'infrastructures notamment. Or il n'est plus possible aujourd'hui pour les ports européens d'utiliser les statistiques publiques ou douanières pour obtenir ces informations. De nombreux articles et rapports ont été consacrés à cette question (voir Franck ou Guerrero par exemple dans la littérature francophone), sans que des solutions autres que la réalisation d'enquêtes ponctuelles n'aient vu le jour pour répondre de façon satisfaisante à ce besoin.
dans cette optique le GPMM souhaite avoir une connaissance actualisée et structurée méthodologiquement des origines et destinations des trafics de marchandises de l'ensemble des bassins du port :
— bassins Est-Marseille,
— bassins Ouest-Lavera,
— bassins Ouest-Fos.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2013-09-25.
L'appel d'offres a été publié le 2013-08-09.
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2013-08-09
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Avis de marché
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