le projet de plate-forme multimodale Niort Terminal a pour vocation de favoriser les opérations logistiques de proximité en transport ferroviaire et est destiné aux implantations logistiques et industrielles. Cet espace économique est situé : au confluent de 3 autoroutes (A10 / A83 / A810). Sur un noeud ferroviaire d'importance nationale (sur le tracé de la future autoroute ferroviaire Ecofret), à moins de 30 mn du Grand Port Maritime de la Rochelle. Il a par ailleurs vocation à répondre aux besoins de développement du Grand Port Maritime de La Rochelle. Il prévoit l'utilisation de - 5 plateformes (site de St Florent, site de Saint Gelais, site de La Crèche, site de Prahecq, site de Saint Symphorien) pouvant accueillir du transport combiné, du transport conventionnel et du vrac,- de services de manutention et de loco traction, - de + de 300 hectares immédiatement disponibles en zones d'activités, véritable "Port sec" du Grand Port Maritime de La Rochelle.Les différents travaux identifiés dans le projet Niort Terminal sont répartis et sur plusieurs sites et consistent notamment : - raccordement de zones par le mode ferroviaire de transport et par la route, - réalisation des infrastructures sur les sites de Saint Florent, la Crêche et Prahecq comprenant selon les sites soit : - la réalisation de travaux d'aménagements de terminaux soit : la réalisation de plateformes pour accueillir du transport combiné, du transport conventionnel et du vrac, -la réalisation d'aires d'accueil pour la manutention et la loco traction, -la réalisation d'aires d'activités " port sec " du grand port maritime de La Rochelle. Le raccordement des zones entre elles est lié à l'aménagement des zones et à l'extension des capacités du site de Saint Florent. Ces travaux ont donc ensemble un lien de fonctionnalité forte. Les travaux à réaliser consisteront à requalifier ou compléter des voies ferrées pour permettre l'exploitation de 3 voies sur la plateforme ainsi que la création 2 560 Ml à 4 000 Ml de voirie poids lourds.Niort Terminal, ce sont également des services et des conseils gratuits pour l'élaboration des plans de transport multimodaux.- Conseils et élaboration des plans de transports multimodaux avec l'appui d'un spécialiste du fret ferroviaire.- En fonction des besoins, mise en place de services de locotractions, de manutention...- Parking poids lourds (dont un parking sécurisé), hôtels, restaurants, salles de détente pour chauffeurs, centres de formation, stations-service PL, stations de lavage PL, activités de groupage et dégroupage...Niort Terminal compte la présence de grands opérateurs nationaux et internationaux sont d'ores et déjà présents.P.s.i. Groupe, Fiée des Lois, Kuehne+Nagel, Géodis, tfe, itm (Intermarché), Groupe Rougier, Thales, Ece-Zodiac, Leach International, Poujoulat...Ce projet, initié par la CCI Deux-Sèvres, s'inscrit dans une volonté de développement local qui réunit un large consensus politique. Le groupement d' attributaire devra réunir les compétences requises tant au stade des études de conception que de la réalisation des travaux : Ingénierie des infrastructures ferroviaires (approche logistique), Ingénierie des infrastructures routières (approche logistique), BET structure, compétences en voiries et réseaux divers, ingénierie géotechnique, compétences en économie de la construction.déroulement de la consultation :Conformément à la procédure d'appel d'offres restreint, les soumissionnaires présentent dans un premier temps un dossier de candidature comprenant les pièces mentionnées aux paragraphes Iii.2.1, Iii.2.2; Iii.2.3.Le maître d'ouvrage sélectionnera 3 candidats à qui, il adressera la lettre de candidature et le dossier de consultation. Les offres des candidats retenus seront analysées et le maître d'ouvrage choisira l'offre économiquement la plus avantageuse.Les autres modalités de la procédure seront précisées dans les documents de la consultation.Les dossiers de candidature doivent être envoyés sous pli recommandé avec accusé de réception ou déposé contre récépissé avant le 21.2.2013 à 14:00 à l'adresse suivante :Deux-Sevres amenagement 21 chemin des Roches du Vivier 79000 Niort, FRANCE. Les plis porteront la mention suivante : "Candidature pour l'accord-cadre de maîtrise d'oeuvre niort terminal - ne pas Ouvrir"Les candidatures arrivées hors délais ne seront pas examinées.Les dossiers seront acheminés sous la seule responsabilité des candidats, et à leurs frais.L'unité monétaire devant figurer dans tous les documents remis sera l'euro.Attribution de marché pour le compte d'autres pouvoirs adjudicateurs : Le pouvoir adjudicateur agit pour le compte d'autres pouvoirs adjudicateurs : oui.