Études vibratoires pour le grand projet ferroviaire du Sud Ouest (GPSO)
Les prestations à effectuer entrent dans le cadre des études de conception DUP du projet de lignes nouvelles Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne (420 Km) ainsi que de l’aménagement de la ligne ferroviaire Bordeaux-Sète depuis la gare de Bordeaux Saint Jean jusqu’au raccordement de la ligne nouvelle à Saint Médard d’Eyrans (14,5 Km) et de la mise à 4 voies de la ligne existante Bordeaux-Sète entre Toulouse et Saint-Jory, ainsi qu’au niveau du futur terminus TER à Castelnau d’Estrétefonds. Ces trois opérations ferroviaires constituent le programme GPSO faisant l’objet d’une étude d’impact unique.
L’impact vibratoire des circulations ferroviaires sur la ligne existante Bordeaux-Hendaye (220 Km) est également prévu en tranche optionnelle.
Les prestations comprennent les études vibratoires des lignes ferroviaires futures et existantes en terme d'impact pour les structures et de gêne des riverains lors de la réalisation (phase travaux) puis de l’exploitation des lignes nouvelles et existantes, en fonction de la géométrie de la ligne, de la nature des sols rencontrés et de la nature des bâtiments voisins des infrastructures ferroviaires.
Le prestataire devra pouvoir mobiliser tous les moyens nécessaires à la qualification des risques vibratoires, à leur mesure, à l'analyse des impacts en phase travaux et en cours d'exploitation, ainsi qu'à l'établissement de proposition et de chiffrages de solutions destinées à réduire ou à éliminer les impacts.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2012-05-24.
L'appel d'offres a été publié le 2012-05-03.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2012-05-03
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Avis de marché
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| 2012-11-15
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Avis d'attribution de marché
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