desserte Maritime entre le Vieux Port et L'Archipel du Frioul

Brève description

la présente consultation vise la passation d'un marché ayant pour objet une prestation de transport par navette maritime, en service régulier, entre le Vieux Port, l'ile d'if et le Port du Frioul. Il s'agit d'une procédure avec négociation en application des articles R2161-21 à R2161-23 du Code. Le marché à passer est un marché de service. Il se réfère au Cahier des clauses administratives générales applicable aux marchés de fournitures et services (Ccag/Fcs) approuvé par l'arrêté du 30 Mars 2021

a/ La transmission des candidatures (et des offres en phase ultérieure) par voie électronique est obligatoire: les candidatures doivent donc être transmises sous forme électronique sur le site www.achatpublic.com (les soumissionnaires pourront s'authentifier sur le site et notamment indiquer une adresse courriel électronique permettant de façon certaine une correspondance électronique notamment pour l'envoi du DCE, d'éventuels compléments, précisions ou rectifications). Conformément à l'article R 2132-11 du Code, les entreprises peuvent transmettre une copie de sauvegarde de leurs plis remis par voie électronique dans les conditions prévues à l'arrêté du 22 mars 2019. La copie de sauvegarde devra parvenir dans les mêmes délais que le pli dématérialisé. B/ Les opérateurs économiques dont la candidature a été admise , seront sollicités par une invitation à soumissionner, à remettre une offre dans les conditions fixées par le dossier de consultation des entreprises ( DCE transmis en phase ultérieure).C/ Pour attribuer le marché à l'offre économiquement la plus avantageuse, la personne publique se fonde sur les critères pondérés de la manière suivante :1/ La valeur Technique (50%) : La valeur technique sera appréciée au vu des éléments fournis dans le Mémoire Technique produit à l'appui de l'offre.Le présent critère est décomposé en 4 sous critères, représentant 100% de la valeur technique :1.1 Organisation mise en oeuvre pour garantir la pérennité, la qualité et la conformité du service (30%) :1.1.1 Adéquation de l'organisation et des moyens humains mis en oeuvre pour garantir l'exécution des prestations à savoir le nombre de navigant total prévu (Dimensionnement de l'équipage, personnelsupplémentaire pour la rotation du personnel navigant, compétences/habilitations, missions)1.1.2 Appréciation des méthodes et du suivi d'aide à l'exploitation et des tenues par poste de navigant que le candidat envisage de mettre en oeuvre pour l'exécution des prestations1.2 Caractéristiques techniques des bateaux proposés pour l'exploitation (30%)1.2.1 Convenance technique des bateaux engagés (3 bateaux de 200 places minimum chacun), au vu du descriptif intégré au mémoire technique.1.3 Modalités de maintenance des bateaux proposés pour l'exécution de la prestation (20%) :1.3.1 Convenance des modalités de maintenance des bateaux proposés.1.4 Modalités mise en oeuvre pour le respect de l'environnement et la protection du milieu Marin (20%)1.4.1 Appréciation des méthodes et des formations mise en place pour l'eco-conduite.1.4.2 Appréciation d'une démarche environnementale continue, veille sur la consommation du carburant, la valorisation des déchets, la sensibilisation environnementale.2/ Le prix de la prestation (50%) : Analysé au vu du montant (Montant total sur 8 ans) résultant de la Décomposition du Prix Global et Forfaitaire (DPGF, Annexe 1 àl'acte d'engagement).d/la RTM négocie avec les candidats, au vu des offres déposées, en tenant compte des critères de choix et des dispositions du cahier des charges.Les candidats seront informés ultérieurement par la RTM des dates et heures des séances de négociations. Les négociations avec chaque candidat seront conduites par la RTM dans des strictes conditions d'égalité.au terme de ces négociations, le Responsable de dossier établira une proposition de classement des offres, présentée à la Commission d'appel d'offres (Cao) pour attribution du marché.e/la visite (permettant aux candidats de connaître l'état des lieux dans lesquels ils pourront être amenés à intervenir) est obligatoire, sa durée est d'environ de 2 heures, ces visites sont organisées individuellement