Le présent marché a pour objet la création de la plateforme de ferroutage sur le Port de Cherbourg et de ses équipements liés, ce qui recouvre: — l'étude d'exécution des ouvrages et le phasage associé en prenant en considération le phasage général des modifications du terminal transmanche; — la réalisation des travaux et ouvrages; — la réalisation des essais. Les prestations objet du présent marché font l'objet d'un découpage en phase de travaux. La 1 phase de travaux portera sur l'ensemble des études d'exécution de la plate-forme de ferroutage, du génie civil et des équipements des transbordements ainsi que du dévoiement de réseaux attenant à ces travaux. Les deux autres phases de travaux porteront sur: — les voies ferrées, — les portails associés, — la voirie, — les raccordements des réseaux, — les bâtiments et équipements.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2021-03-26.
L'appel d'offres a été publié le 2021-02-25.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Avis de marché (2021-02-25) Objet Champ d'application du marché
Titre: Ouvrages ferroviaires
Numéro de référence: 2020-025
Brève description:
Le présent marché a pour objet la création de la plateforme de ferroutage sur le Port de Cherbourg et de ses équipements liés, ce qui recouvre:
— l'étude d'exécution des ouvrages et le phasage associé en prenant en considération le phasage général des modifications du terminal transmanche;
— la réalisation des travaux et ouvrages;
— la réalisation des essais.
Les prestations objet du présent marché font l'objet d'un découpage en phase de travaux. La 1
— les voies ferrées,
— les portails associés,
— la voirie,
— les raccordements des réseaux,
— les bâtiments et équipements.
Le présent marché a pour objet la création de la plateforme de ferroutage sur le Port de Cherbourg et de ses équipements liés, ce qui recouvre:
— l'étude d'exécution des ouvrages et le phasage associé en prenant en considération le phasage général des modifications du terminal transmanche;
— la réalisation des travaux et ouvrages;
— la réalisation des essais.
Les prestations objet du présent marché font l'objet d'un découpage en phase de travaux. La 1
— les voies ferrées,
— les portails associés,
— la voirie,
— les raccordements des réseaux,
— les bâtiments et équipements.
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Ouvrages ferroviaires📦
Code CPV supplémentaire: Ouvrages ferroviaires📦 Lieu d'exécution
Région NUTS: Manche 🏙️
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Référence Dates
Date d'envoi: 2021-02-25 📅
Date limite de soumission: 2021-03-26 📅
Date de publication: 2021-03-02 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2021/S 042-105897
Numéro JO-S: 42
Informations complémentaires
Descriptions des phases:
La 1
— la réalisation des études d'exécution portant sur les travaux et ouvrages de la phase 1;
— les études d'exécution de la phase 1 intégreront une étude générale du projet visant à établir une cohérence entre les trois phases de travaux;
— les trois phases de travaux sont réputées liées techniquement;
— l'établissement des dossiers et la conduite des démarches nécessaires au travaux et dévoiement de réseaux hors réseaux de gaz et d'ERDF (travaux réalisés par ports de Normandie);
— la réalisation des investigations et campagnes de terrains si nécessaires;
— l'approvisionnement l'ensemble des matériaux et fournitures nécessaires à la réalisation et à l'exploitation des ouvrages (génie civil, fondations, etc.) et équipements y compris la fourniture des systèmes au sol permettant la manutention de wagons de type LOHR UIC ainsi que tous les réseaux et machineries inhérent à une plateforme de ferroutage (hydraulique, électricité, etc.);
— la réalisation des travaux de dépose et travaux préparatoires préalables à la réalisation des ouvrages et équipements à réaliser dans le cadre du marché;
— la réalisation des essais et contrôles.
Le présent marché comporte une Phase de travaux nº 2 (PT2) comprenant les prestations suivantes:
— la réalisation des études d'exécution portant sur les travaux et ouvrages objet de la phase de travaux 2;
— la réalisation des travaux de dépose et travaux préparatoires préalables à la réalisation des ouvrages et équipements réalisés dans le cadre du marché;
— la réalisation des travaux pour la pose des voies neuves (dans le respect du phasage général de la transformation du terminal transmanche du port de Cherbourg) et la modification des installations ferroviaires existantes dans l'emprise du terminal, comprenant la réalisation de la voie de transbordement ferroviaire avec la pose des systèmes au sol permettant la manutention de wagons de type LOHR UIC, son raccordement aux voies existantes y compris les aiguillages, la fourniture et pose des portails permettant l'entrée du train dans l'enceinte portuaire et l'étude, l'exécution et la fourniture du passage à niveau de CMN;
— la réalisation des essais et contrôles.
Le présent marché comporte une Phase de travaux nº 3 (PT3) comprenant les prestations suivantes:
— la réalisation des études d'exécution portant sur les travaux et ouvrages objet de la phase de travaux 3;
— la réalisation des bâtiments modulaires et/ou non modulaires, et la pose des équipements divers s'y rapportant (pont bascule et contrôle manuel de gabarit);
— la réalisation des travaux de dépose et travaux préparatoires préalables à la réalisation des ouvrages et équipements, bâtiments à réaliser dans le cadre du marché;
— la réalisation des travaux de Voirie et de réseaux divers (VRD) à créer et à raccorder aux ouvrages existants;
— la réalisation d'un bloc d'entrée/sortie dans la ZAR;
— la réalisation des essais et contrôles.
— la réalisation des études d'exécution portant sur les travaux et ouvrages de la phase 1;
— les études d'exécution de la phase 1 intégreront une étude générale du projet visant à établir une cohérence entre les trois phases de travaux;
— les trois phases de travaux sont réputées liées techniquement;
— l'établissement des dossiers et la conduite des démarches nécessaires au travaux et dévoiement de réseaux hors réseaux de gaz et d'ERDF (travaux réalisés par ports de Normandie);
— la réalisation des investigations et campagnes de terrains si nécessaires;
— l'approvisionnement l'ensemble des matériaux et fournitures nécessaires à la réalisation et à l'exploitation des ouvrages (génie civil, fondations, etc.) et équipements y compris la fourniture des systèmes au sol permettant la manutention de wagons de type LOHR UIC ainsi que tous les réseaux et machineries inhérent à une plateforme de ferroutage (hydraulique, électricité, etc.);
— la réalisation des travaux de dépose et travaux préparatoires préalables à la réalisation des ouvrages et équipements à réaliser dans le cadre du marché;
— la réalisation des essais et contrôles.
Le présent marché comporte une Phase de travaux nº 2 (PT2) comprenant les prestations suivantes:
— la réalisation des études d'exécution portant sur les travaux et ouvrages objet de la phase de travaux 2;
— la réalisation des travaux de dépose et travaux préparatoires préalables à la réalisation des ouvrages et équipements réalisés dans le cadre du marché;
— la réalisation des travaux pour la pose des voies neuves (dans le respect du phasage général de la transformation du terminal transmanche du port de Cherbourg) et la modification des installations ferroviaires existantes dans l'emprise du terminal, comprenant la réalisation de la voie de transbordement ferroviaire avec la pose des systèmes au sol permettant la manutention de wagons de type LOHR UIC, son raccordement aux voies existantes y compris les aiguillages, la fourniture et pose des portails permettant l'entrée du train dans l'enceinte portuaire et l'étude, l'exécution et la fourniture du passage à niveau de CMN;
— la réalisation des essais et contrôles.
Le présent marché comporte une Phase de travaux nº 3 (PT3) comprenant les prestations suivantes:
— la réalisation des études d'exécution portant sur les travaux et ouvrages objet de la phase de travaux 3;
— la réalisation des bâtiments modulaires et/ou non modulaires, et la pose des équipements divers s'y rapportant (pont bascule et contrôle manuel de gabarit);
— la réalisation des travaux de dépose et travaux préparatoires préalables à la réalisation des ouvrages et équipements, bâtiments à réaliser dans le cadre du marché;
— la réalisation des travaux de Voirie et de réseaux divers (VRD) à créer et à raccorder aux ouvrages existants;
— la réalisation d'un bloc d'entrée/sortie dans la ZAR;
— la réalisation des essais et contrôles.
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le présent marché a pour objet la création de la plateforme de ferroutage sur le Port de Cherbourg et de ses équipements liés, ce qui recouvre:
— l'étude d'exécution des ouvrages et le phasage associé en prenant en considération le phasage général des modifications du terminal transmanche;
— la réalisation des travaux et ouvrages;
— la réalisation des essais.
Les prestations objet du présent marché font l'objet d'un découpage en phase de travaux. La 1
— les voies ferrées,
— les portails associés,
— la voirie,
— les raccordements des réseaux,
— les bâtiments et équipements.
La consultation a pour objet: réalisation du terminal de ferroutage du terminal transmanche du Port de Cherbourg. Lieu d'exécution des prestations: port de Cherbourg. Le présent marché fait l'objet d'un découpage en phases de travaux comme précisé dans la rubrique VI.3).
La consultation a pour objet: réalisation du terminal de ferroutage du terminal transmanche du Port de Cherbourg. Lieu d'exécution des prestations: port de Cherbourg. Le présent marché fait l'objet d'un découpage en phases de travaux comme précisé dans la rubrique VI.3).
Durée de l'accord: 24 mois
Nom du projet ou programme financé par l’UE: Projet financé par le Mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE).
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
— déclaration sur l'honneur: le candidat produit une déclaration sur l'honneur pour justifier qu'il n'entre dans aucun des cas mentionnés aux articles L. 2141-1 à L. 2141-5 ou aux articles L. 2141-7 à L. 2141-10 du code de la commande publique;
— engagement: le candidat produit si nécessaires les pouvoirs des personnes habilitées à l'engager juridiquement;
— engagement juridique des opérateurs invoqués à l'appui de la candidature: pour justifier qu'il dispose des capacités de cet opérateur économique pour l'exécution du marché, le candidat produit un engagement écrit de l'opérateur économique;
— formulaire DC1 ou équivalent: lettre de candidature — habilitation du mandataire par ses cotraitants;
— formulaire DC2 ou équivalent: déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement.
Situation économique et financière:
Chiffre d'affaires minimal exigé: 15 000 000 EUR HT. Ce chiffre d'affaires annuel est calculé au niveau du groupement. Ce niveau minimal exigé correspond au chiffre d'affaires annuel moyen calculé sur les trois derniers exercices disponibles, pour l'ensemble du groupement. Si le candidat ou chaque membre du groupement candidat est objectivement dans l'impossibilité de produire ce renseignement pour justifier de sa capacité financière, il peut prouver sa capacité par une attestation comptable ou équivalente ainsi que, le cas échéant, par une liste des éventuelles prestations en cours en précisant pour chacune d'entre elles le montant et la nature des prestations exécutées. Exigences minimales de compétence:
Chiffre d'affaires minimal exigé: 15 000 000 EUR HT. Ce chiffre d'affaires annuel est calculé au niveau du groupement. Ce niveau minimal exigé correspond au chiffre d'affaires annuel moyen calculé sur les trois derniers exercices disponibles, pour l'ensemble du groupement. Si le candidat ou chaque membre du groupement candidat est objectivement dans l'impossibilité de produire ce renseignement pour justifier de sa capacité financière, il peut prouver sa capacité par une attestation comptable ou équivalente ainsi que, le cas échéant, par une liste des éventuelles prestations en cours en précisant pour chacune d'entre elles le montant et la nature des prestations exécutées. Exigences minimales de compétence:
— déclaration appropriée de banque ou preuve d'une assurance pour les risques professionnels. Si, pour une raison justifiée, l'opérateur économique n'est pas en mesure de produire les renseignements et documents demandés par l'acheteur, il est autorisé à prouver sa capacité économique et financière par tout autre moyen considéré comme approprié par l'acheteur.
— déclaration appropriée de banque ou preuve d'une assurance pour les risques professionnels. Si, pour une raison justifiée, l'opérateur économique n'est pas en mesure de produire les renseignements et documents demandés par l'acheteur, il est autorisé à prouver sa capacité économique et financière par tout autre moyen considéré comme approprié par l'acheteur.
Capacité technique et professionnelle:
Le candidat devra a minima obligatoirement présenter les compétences et qualifications suivantes:
— génie civil — infrastructure ferroviaire — architecture — voirie et réseaux divers — charpente métallique et bâtiment modulaire en cas de groupement, le mandataire sera l'entreprise chargée des travaux ferroviaires dans la mesure ou sa prestation sera prépondérante lors de l'exécution de l'ouvrage. La 2
— génie civil — infrastructure ferroviaire — architecture — voirie et réseaux divers — charpente métallique et bâtiment modulaire en cas de groupement, le mandataire sera l'entreprise chargée des travaux ferroviaires dans la mesure ou sa prestation sera prépondérante lors de l'exécution de l'ouvrage. La 2
1) une note d'identification du candidat et composition de l'équipe: limitée à cinq pages maximum au format A4. Cette note décrira les rôles et mission, les moyens humains, les compétences, les qualifications de chaque membre du groupement;
2) Une lettre d'intention du candidat: limitée à trois pages maximum au format A4. Dans cette lettre le candidat présente explicitement les motivations et atouts de son équipe pour la réalisation du projet. Une présentation des principales références du candidat (de chacun des membres en cas de groupement) comprenant: une sélection de quatre références au plus dans le domaine du marché, réalisées, pertinentes, de moins de dix ans. Pour chaque référence le candidat précisera le maître d'ouvrage de l'opération, le rôle tenu par le candidat, l'importance de l'opération (montant travaux (HT), le lieu et l'année de livraison. Il est rappelé qu'en cas de groupement l'appréciation des capacités professionnelles, techniques et financières est globale. Le candidat présentera:
2) Une lettre d'intention du candidat: limitée à trois pages maximum au format A4. Dans cette lettre le candidat présente explicitement les motivations et atouts de son équipe pour la réalisation du projet. Une présentation des principales références du candidat (de chacun des membres en cas de groupement) comprenant: une sélection de quatre références au plus dans le domaine du marché, réalisées, pertinentes, de moins de dix ans. Pour chaque référence le candidat précisera le maître d'ouvrage de l'opération, le rôle tenu par le candidat, l'importance de l'opération (montant travaux (HT), le lieu et l'année de livraison. Il est rappelé qu'en cas de groupement l'appréciation des capacités professionnelles, techniques et financières est globale. Le candidat présentera:
— une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l'importance du personnel d'encadrement pendant les trois dernières années;
— pour les marchés publics de travaux, l'indication des titres d'études et professionnels du candidat ou des cadres de l'entreprise, et notamment des responsables de conduite des travaux de même nature que celle du marché public;
— une description de l'outillage, du matériel et de l'équipement technique dont le candidat disposera pour la réalisation du marché public;
— pour justifier des capacités professionnelles, techniques et financières d'autres opérateurs économiques sur lesquels il s'appuie pour présenter sa candidature, le candidat produit les mêmes documents concernant cet opérateur économique que ceux qui lui sont demandés par l'entité adjudicatrice. En outre, pour justifier qu'il dispose des capacités de cet opérateur économique pour l'exécution des prestations, le candidat produit un engagement écrit de cet opérateur économique.
— pour justifier des capacités professionnelles, techniques et financières d'autres opérateurs économiques sur lesquels il s'appuie pour présenter sa candidature, le candidat produit les mêmes documents concernant cet opérateur économique que ceux qui lui sont demandés par l'entité adjudicatrice. En outre, pour justifier qu'il dispose des capacités de cet opérateur économique pour l'exécution des prestations, le candidat produit un engagement écrit de cet opérateur économique.
Exécution du marché
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Le marché pourra être attribué à une seule entreprise ou à un groupement d'entreprises. En cas de groupement, le mandataire sera l'entreprise chargée des travaux ferroviaires (hors fournitures et pose des équipements au sol). Si le marché est attribué à un groupement conjoint, le mandataire conjoint sera solidaire de chacun des membres du groupement.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché
Le marché pourra être attribué à une seule entreprise ou à un groupement d'entreprises. En cas de groupement, le mandataire sera l'entreprise chargée des travaux ferroviaires (hors fournitures et pose des équipements au sol). Si le marché est attribué à un groupement conjoint, le mandataire conjoint sera solidaire de chacun des membres du groupement.
Procédure
Base juridique: 32014L0025
Nombre minimum de candidats: 3
Nombre maximum de candidats: 5
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats:
— critère 1: capacité professionnelle examinée au vu des réalisations les plus significatives d'une nature et d'importance au moins équivalentes à celle de l'opération proposée, au travers desquelles seront examinées les qualités fonctionnelles, techniques, et le savoir-faire ferroviaire (études, travaux, gestion, infrastructures): 40 %;
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats
— critère 1: capacité professionnelle examinée au vu des réalisations les plus significatives d'une nature et d'importance au moins équivalentes à celle de l'opération proposée, au travers desquelles seront examinées les qualités fonctionnelles, techniques, et le savoir-faire ferroviaire (études, travaux, gestion, infrastructures): 40 %;
— critère 2: capacité technique examinée au travers de la composition des équipes et de la qualification de leurs membres: 40 %;
— critère 3: capacité organisationnelle examinée sur la base de la note de synthèse demandée sur l'organisation, la répartition des missions au sein de l'équipe pendant toute la durée de l'opération et la prise en compte du contexte de cette opération: 20 %.
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats
— critère 3: capacité organisationnelle examinée sur la base de la note de synthèse demandée sur l'organisation, la répartition des missions au sein de l'équipe pendant toute la durée de l'opération et la prise en compte du contexte de cette opération: 20 %.
Heure limite de réception des offres: 12:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️ Critères d'attribution
Critère de qualité (nom): Valeur technique de l'offre
Critère de qualité (pondération): 50
Critère de qualité (nom): Délais
Critère de qualité (pondération): 10
Prix (pondération): 40
— la réalisation des études d'exécution portant sur les travaux et ouvrages de la phase 1;
— les études d'exécution de la phase 1 intégreront une étude générale du projet visant à établir une cohérence entre les trois phases de travaux;
— les trois phases de travaux sont réputées liées techniquement;
— l'établissement des dossiers et la conduite des démarches nécessaires au travaux et dévoiement de réseaux hors réseaux de gaz et d'ERDF (travaux réalisés par ports de Normandie);
— la réalisation des investigations et campagnes de terrains si nécessaires;
— l'approvisionnement l'ensemble des matériaux et fournitures nécessaires à la réalisation et à l'exploitation des ouvrages (génie civil, fondations, etc.) et équipements y compris la fourniture des systèmes au sol permettant la manutention de wagons de type LOHR UIC ainsi que tous les réseaux et machineries inhérent à une plateforme de ferroutage (hydraulique, électricité, etc.);
— l'approvisionnement l'ensemble des matériaux et fournitures nécessaires à la réalisation et à l'exploitation des ouvrages (génie civil, fondations, etc.) et équipements y compris la fourniture des systèmes au sol permettant la manutention de wagons de type LOHR UIC ainsi que tous les réseaux et machineries inhérent à une plateforme de ferroutage (hydraulique, électricité, etc.);
— la réalisation des travaux de dépose et travaux préparatoires préalables à la réalisation des ouvrages et équipements à réaliser dans le cadre du marché;
— la réalisation des essais et contrôles.
Le présent marché comporte une Phase de travaux nº 2 (PT2) comprenant les prestations suivantes:
— la réalisation des études d'exécution portant sur les travaux et ouvrages objet de la phase de travaux 2;
— la réalisation des travaux de dépose et travaux préparatoires préalables à la réalisation des ouvrages et équipements réalisés dans le cadre du marché;
— la réalisation des travaux pour la pose des voies neuves (dans le respect du phasage général de la transformation du terminal transmanche du port de Cherbourg) et la modification des installations ferroviaires existantes dans l'emprise du terminal, comprenant la réalisation de la voie de transbordement ferroviaire avec la pose des systèmes au sol permettant la manutention de wagons de type LOHR UIC, son raccordement aux voies existantes y compris les aiguillages, la fourniture et pose des portails permettant l'entrée du train dans l'enceinte portuaire et l'étude, l'exécution et la fourniture du passage à niveau de CMN;
— la réalisation des travaux pour la pose des voies neuves (dans le respect du phasage général de la transformation du terminal transmanche du port de Cherbourg) et la modification des installations ferroviaires existantes dans l'emprise du terminal, comprenant la réalisation de la voie de transbordement ferroviaire avec la pose des systèmes au sol permettant la manutention de wagons de type LOHR UIC, son raccordement aux voies existantes y compris les aiguillages, la fourniture et pose des portails permettant l'entrée du train dans l'enceinte portuaire et l'étude, l'exécution et la fourniture du passage à niveau de CMN;
Le présent marché comporte une Phase de travaux nº 3 (PT3) comprenant les prestations suivantes:
— la réalisation des études d'exécution portant sur les travaux et ouvrages objet de la phase de travaux 3;
— la réalisation des bâtiments modulaires et/ou non modulaires, et la pose des équipements divers s'y rapportant (pont bascule et contrôle manuel de gabarit);
— la réalisation des travaux de dépose et travaux préparatoires préalables à la réalisation des ouvrages et équipements, bâtiments à réaliser dans le cadre du marché;
— la réalisation des travaux de Voirie et de réseaux divers (VRD) à créer et à raccorder aux ouvrages existants;
— la réalisation d'un bloc d'entrée/sortie dans la ZAR;
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Caen
Adresse postale: 3 rue Arthur Leduc, BP 25086
Commune postale: Caen
Code postal: 14050
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 231707272📞
Courrier électronique: greffe.ta-caen@juradm.fr📧
Fax: +33 231524217 📠
Adresse Internet: http://caen.tribunal-administratif.fr/ta-caa/🌏
Source: OJS 2021/S 042-105897 (2021-02-25)
Avis d'attribution de marché (2023-07-18) Objet Champ d'application du marché
Brève description:
le présent marché a pour objet la création de la plateforme de ferroutage sur le Port de Cherbourg et de ses équipements liés, ce qui recouvre : - l'étude d'exécution des ouvrages et le phasage associé en prenant en considération le phasage général des modifications du terminal transmanche - la réalisation des travaux et ouvrages, - la réalisation des essais. Les prestations objet du présent marché font l'objet d'un découpage en phase de travaux. La première phase de travaux portera sur l'ensemble des études d'exécution de la plateforme de ferroutage, du génie civil et des équipements des transbordements ainsi que du dévoiement de réseaux attenant à ces travaux. Les deux autres phases de travaux porteront sur les voies ferrées, les portails associés, la voirie, les raccordements des réseaux, les bâtiments et équipements
le présent marché a pour objet la création de la plateforme de ferroutage sur le Port de Cherbourg et de ses équipements liés, ce qui recouvre : - l'étude d'exécution des ouvrages et le phasage associé en prenant en considération le phasage général des modifications du terminal transmanche - la réalisation des travaux et ouvrages, - la réalisation des essais. Les prestations objet du présent marché font l'objet d'un découpage en phase de travaux. La première phase de travaux portera sur l'ensemble des études d'exécution de la plateforme de ferroutage, du génie civil et des équipements des transbordements ainsi que du dévoiement de réseaux attenant à ces travaux. Les deux autres phases de travaux porteront sur les voies ferrées, les portails associés, la voirie, les raccordements des réseaux, les bâtiments et équipements
Valeur totale du marché: 8696537.81 EUR 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Procédure
Type de soumission: Sans objet
Pouvoir adjudicateur Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: ports de Normandie
Adresse postale: 3, rue René Cassin
Référence Dates
Date d'envoi: 2023-07-18 📅
Date de publication: 2023-07-21 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2023/S 139-442060
Se réfère à l'avis: 2021/S 042-105897
Numéro JO-S: 139
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
la consultation a pour objet : Réalisation du terminal de ferroutage du Terminal Transmanche du Port de Cherbourg. Lieu d'exécution des prestations : Port de Cherbourg Le présent marché fait l'objet d'un découpage en phases de travaux comme précisé dans la rubrique Vi.3
la consultation a pour objet : Réalisation du terminal de ferroutage du Terminal Transmanche du Port de Cherbourg. Lieu d'exécution des prestations : Port de Cherbourg Le présent marché fait l'objet d'un découpage en phases de travaux comme précisé dans la rubrique Vi.3
Attribution du marché
Date de conclusion du contrat: 2023-07-10 📅
Nom: offroy Mandataire
Adresse postale: rue de la Grévière
Commune postale: Mezy Moulins
Code postal: 02650
Pays: France 🇫🇷 Aisne🏙️
Adresse Internet: https://www.tso.fr/🌏
Nom: nge gc
Adresse postale: 3a, rue de la Scierie
Commune postale: Grand Couronne
Code postal: 76530
Pays: Seine-Maritime🏙️
Adresse Internet: http://www.nge.fr🌏
Nom: dna Consult
Adresse postale: 5, rue du Râtelier
Commune postale: Arnouville
Code postal: 95400
Pays: Val-d’Oise🏙️
Adresse Internet: https://dnaconsult.eu/🌏
Valeur totale du marché: 8696537.81 EUR 💰
Informations sur les appels d'offres
Nombre d'offres reçues: 5
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: tribunal Administratif de CAEN
Adresse postale: 3 rue Arthur Leduc BP 25 086
Source: OJS 2023/S 139-442060 (2023-07-18)