La Semtcar, société d'économie mixte agissant au nom et pour le compte de Rennes Métropole, a été mandatée le 1.10.2019 pour étudier et réaliser le projet d'augmentation de capacité de transport de la ligne A de métro — phase 2. L'opération consiste à modifier les infrastructures du terminus JF Kennedy, en prolongeant l'arrière-gare souterraine située sous la dalle Kennedy (tranchée couverte) et en créant un second quai à la station. La présente consultation concerne les missions de maîtrise d'œuvre génie civil et équipements comprenant la conception (tranche ferme) et la réalisation (tranche optionnelle), de nouveaux ouvrages (tranchée couverte, extension de la station JF Kennedy) ainsi que la conception et la réalisation des modifications structurelles ou non des avoisinants et déviations de réseaux pour l'augmentation de capacité de la ligne A du métro automatique de Rennes Métropole — phase 2. Elle comporte un volet d'insertion sociale.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2020-07-27.
L'appel d'offres a été publié le 2020-05-27.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Avis de marché (2020-05-27) Objet Champ d'application du marché
Titre: Services d'architecture, d'ingénierie et de planification
Numéro de référence: 20c-033-01
Brève description:
“La Semtcar, société d'économie mixte agissant au nom et pour le compte de Rennes Métropole, a été mandatée le 1.10.2019 pour étudier et réaliser le projet...”
Brève description
La Semtcar, société d'économie mixte agissant au nom et pour le compte de Rennes Métropole, a été mandatée le 1.10.2019 pour étudier et réaliser le projet d'augmentation de capacité de transport de la ligne A de métro — phase 2. L'opération consiste à modifier les infrastructures du terminus JF Kennedy, en prolongeant l'arrière-gare souterraine située sous la dalle Kennedy (tranchée couverte) et en créant un second quai à la station. La présente consultation concerne les missions de maîtrise d'œuvre génie civil et équipements comprenant la conception (tranche ferme) et la réalisation (tranche optionnelle), de nouveaux ouvrages (tranchée couverte, extension de la station JF Kennedy) ainsi que la conception et la réalisation des modifications structurelles ou non des avoisinants et déviations de réseaux pour l'augmentation de capacité de la ligne A du métro automatique de Rennes Métropole — phase 2. Elle comporte un volet d'insertion sociale.
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Pouvoir adjudicateur Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Semtcar
Adresse postale: 1 rue Geneviève de Gaulle Anthonioz, CS 80827
Code postal: 35208
Commune postale: Rennes
Contact
Adresse Internet: http://www.semtcar.fr🌏
Courrier électronique: aapc@semtcar.fr📧
Téléphone: +33 299858930📞
Fax: +33 299651151 📠
URL des documents: http://www.marches-publics.info🌏
URL pour la participation: http://www.marches-publics.info🌏
Référence Dates
Date d'envoi: 2020-05-27 📅
Date limite de soumission: 2020-07-27 📅
Date de publication: 2020-05-29 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2020/S 104-252313
Numéro JO-S: 104
Informations complémentaires
“Les dépôts de plis doivent être impérativement remis par voie dématérialisée. Pour retrouver cet avis intégral, accéder au DCE, poser des questions à...”
Les dépôts de plis doivent être impérativement remis par voie dématérialisée. Pour retrouver cet avis intégral, accéder au DCE, poser des questions à l'acheteur, déposer un pli, allez sur http://www.marches-publics.info — Tous les échanges des candidats avec l'entité adjudicatrice pendant la phase de consultation des entreprises, puis lors de l'exécution, doivent être rédigés en langue française. Les variantes ne sont pas autorisées dans le cadre de cette consultation. Aucune prime n'est prévue dans le cadre de cette consultation. La durée prévisible du marché indiquée est comptée à partir de la notification du marché, cette procédure négociée avec mise en concurrence préalable est lancée conformément aux dispositions des articles R. 2124-4 et R. 2172-2 relatif au code de la commande publique. Les documents suivants doivent être téléchargés sur la plate-forme de dématérialisation (profil d'acheteur) http://www.marches-publics.info
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Source: OJS 2020/S 104-252313 (2020-05-27)
Avis d'attribution de marché (2021-11-04) Objet Champ d'application du marché
Brève description:
“la Semtcar, société d'économie mixte agissant au nom et pour le compte de Rennes Métropole, a été mandatée le 1er octobre 2019 pour étudier et réaliser le...”
Brève description
la Semtcar, société d'économie mixte agissant au nom et pour le compte de Rennes Métropole, a été mandatée le 1er octobre 2019 pour étudier et réaliser le projet d'augmentation de capacité de transport de la ligne a de métro - phase 2. L'Opération consiste à modifier les infrastructures du terminus J.F. Kennedy, en prolongeant l'arrière-gare souterraine située sous la dalle Kennedy (tranchée couverte) et en créant un second quai à la station.La présente consultation concerne les missions de Maitrise d'oeuvre génie civil et équipements comprenant la conception (Tranche Ferme) et la réalisation (Tranche Optionnelle), de nouveaux ouvrages (tranchée couverte, extension de la station Jf Kennedy) ainsi que la conception et la réalisation des modifications structurelles ou non des avoisinants et déviations de réseaux pour l'augmentation de capacité de la ligne a du métro automatique de Ren
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Valeur totale du marché: 2 880 709 EUR 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Procédure
Type de soumission: Sans objet
Pouvoir adjudicateur Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: semtcar
Adresse postale: 1 rue Geneviève de Gaulle Anthonioz, Cs80827
Référence Dates
Date d'envoi: 2021-11-04 📅
Date de publication: 2021-11-09 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2021/S 217-572608
Se réfère à l'avis: 2020/S 104-252313
Numéro JO-S: 217
Source: OJS 2021/S 217-572608 (2021-11-04)