Étude de faisabilité et de conception détaillée du schéma directeur cyclable de l'agglomération. La présente mission consiste à:
— étudier la faisabilité détaillée des itinéraires cyclables inscrits au schéma directeur cyclable de l'agglomération,
— assurer la concertation jusqu'à obtention d'avis de principe positif des partenaires,
— arrêter un programme de travaux pluriannuel chiffré,
— rédiger le cahier des charges de consultation de la maîtrise d'œuvre.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2019-06-21.
L'appel d'offres a été publié le 2019-05-21.
Objet Champ d'application du marché
Titre:
“Étude de faisabilité et de conception détaillée du schéma directeur cyclable de l'agglomération
2019_16”
Produits/services: Études de faisabilité, service de conseil, analyse📦
Brève description:
“Étude de faisabilité et de conception détaillée du schéma directeur cyclable de l'agglomération. La présente mission consiste à:
— étudier la faisabilité...”
Brève description
Étude de faisabilité et de conception détaillée du schéma directeur cyclable de l'agglomération. La présente mission consiste à:
— étudier la faisabilité détaillée des itinéraires cyclables inscrits au schéma directeur cyclable de l'agglomération,
— assurer la concertation jusqu'à obtention d'avis de principe positif des partenaires,
— arrêter un programme de travaux pluriannuel chiffré,
— rédiger le cahier des charges de consultation de la maîtrise d'œuvre.
1️⃣
Produits/services supplémentaires: Études de faisabilité, service de conseil, analyse📦
Lieu d'exécution: Ille-et-Vilaine🏙️
Description du marché:
“Saint-Malo Agglomération, Autorité organisatrice des transports et de la mobilité durable (AOMD), va adopter dans les prochaines semaines son plan global de...”
Description du marché
Saint-Malo Agglomération, Autorité organisatrice des transports et de la mobilité durable (AOMD), va adopter dans les prochaines semaines son plan global de déplacement, dont le schéma directeur cyclable, adopté le 28.2.2019 est une des actions. Le territoire est doté d'un maillage cyclable touristique et de loisir développé, avec notamment, les itinéraires Eurovélo 4 reliant la baie du Mont-Saint-Michel à Dinard, et la voie cyclable Rennes — Dinard — Saint-Malo, gérés par le département. La stratégie de l'agglomération est d'organiser un maillage qui s'appuie sur les réseaux existants (supra-communautaires et communaux) pour:
— développer le vélo de loisir et le tourisme à vélo, en connectant les communes entre elles, en connectant les communes aux principaux équipements sportifs et culturels, tout en valorisant un réseau de points d'intérêt touristique,
— développer le vélo utilitaire, notamment en créant des connexions vers les principales zones d'emplois, et nœuds intermodaux, ainsi qu'en connectant les communes périphériques à Saint-Malo. Le réseau de principe comporte 53 itinéraires (voir annexe 1):
— 31 liaisons intercommunales,
— 6 liaisons structurantes sur la ville de Saint-Malo,
— 9 liaisons reliant des communes à des points d'intérêts — 4 liaisons vers les communes extérieures — 2 tronçons permettant de connecter des itinéraires.
L'ensemble représente 278 km de liaisons cyclables entièrement jalonnées et sécurisées, dont 173 km restent à aménager (voir annexe 4):
— 122 km seront traités en voies partagées sur des routes à faible trafic où les vitesses seront contraintes,
— 30 km seront traités en voies vertes sur les tronçons les plus circulants,
— 21 km de chemins agricoles seront repris pour les rendre carrossables,
— 26 carrefours dangereux seront sécurisés.
Les enjeux pour la mise en œuvre:
— la présence de 24 portions d'itinéraires (principalement en voies partagées) situées en secteurs protégés (voir annexe 3),
— la présence d'une vingtaine de portions d'itinéraires nécessitant des aménagements en site propre sur routes départementales fréquentées (voir annexe 4). Cette stratégie comporte plus de 10 km de voies vertes, aussi l'agglomération est soumise à une procédure de «cas par cas» pour définir si elle est soumise ou dispensée à/d'évaluation environnementale. L'élaboration de ce dossier a été confiée au bureau d'études aepe gingko.
Afficher plus Critères d'attribution
Le prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères ne sont énoncés que dans les documents de passation de marchés
Durée de l'accord
Date de début: 2019-08-01 📅
Date de fin: 2021-12-31 📅
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Conditions de participation
Liste et brève description des conditions: Cf. règlement de la consultation.
Situation économique et financière
Liste et brève description des critères de sélection: Cf. règlement de la consultation.
Capacité technique et professionnelle
Liste et brève description des critères de sélection: Cf. règlement de la consultation.
Procédure Type de procédure
Procédure ouverte
Informations administratives
Délai de réception des offres ou des demandes de participation: 2019-06-21
15:00 📅
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Le délai ci-dessous est exprimé en nombre de mois.
Délai minimum pendant lequel le soumissionnaire doit maintenir l'offre: 3
Conditions d'ouverture des offres: 2019-06-24
09:00 📅
Informations complémentaires Informations sur les flux de travail électroniques
Les commandes électroniques seront utilisées
La facturation électronique sera acceptée
Le paiement électronique sera utilisé
Informations complémentaires
“Le cahier des charges est téléchargeable via la plate-forme de gestion dématérialisée des marchés publics e-megalisbretagne:...”
Le cahier des charges est téléchargeable via la plate-forme de gestion dématérialisée des marchés publics e-megalisbretagne: http://www.megalisbretagne.org/Espace entreprises / Menu de gauche: recherche avancée: entité publique: Saint-Malo Agglomération. Référence de l'affaire: 2019_16. Les candidats peuvent poser des questions écrites relatives au dossier de consultation. Les demandes de renseignements sont adressées à Saint-Malo Agglomération dans les délais indiqués au règlement de la consultation. Les documents à fournir pour constituer votre offre sont détaillés au règlement de la consultation. Organisation et calendrier. La mission devra être organisée et priorisée pour tenir compte des objectifs suivants:
— alimenter le dossier de demande d'examen au cas par cas objectif de dépôt du dossier au 15.10.2019, données à fournir au 30.9.2019 au plus tard. Le titulaire devra fournir de manière prioritaire les profils en travers correspondants aux 24 portions d'itinéraires (cf. carte des secteurs à aménager concernés par des protections) situées en secteurs protégés pour alimenter le dossier de demande d'examen au cas par cas. La plupart de ces sections concernent des voies partagées. Les secteurs à enjeux paysagers-faune-flore seront identifiés par le bureau d'étude en charge du dossier,
— proposer un programme de travaux à court terme (2020-2021) les liaisons sans difficulté (peu de voies vertes sur route départementales/ou pas d'acquisitions, pas de site classé), devront être identifiées et feront l'objet d'une 1 proposition de programmation pour le 20.12.2019,
— proposer une programmation pluriannuelle pour l'ensemble du schéma directeur cyclable pour le 15.5.2020 au plus tard. Le cas échéant, le candidat mettra en évidence tout écart du calendrier avec ces dates cibles.
Afficher plus Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Rennes
Adresse postale: 3 contour Motte
Commune postale: Rennes
Code postal: 35000
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 223212828📞
Fax: +33 299635684 📠 Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Tribunal administratif de Rennes
Adresse postale: 3 contour Motte
Commune postale: Rennes
Code postal: 35000
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 223212828📞
Fax: +33 299635684 📠
Source: OJS 2019/S 100-242275 (2019-05-21)