Description du marché
Rôle du titulaire du MS3 «Postes de signalisation de type urbain (SIF) pour les SMR tram train 12 express et T13 express »:
le titulaire du présent marché aura la mission de réalisation des études plans techniques (une partie) et d'exécution, de la réalisation des travaux de pose des équipements SIF à l'infrastructure voie, de mise en œuvre des interfaces, des vérifications techniques, des essais statiques et dynamiques et de la mise en service.
Il devra également présenter un volet de formation pour l’exploitation du poste de SIF, pour sa maintenabilité et sont maintient opérationnel. Le titulaire devra également fournir des pièces détachées du «Poste de SIF» correspondant à l’ensemble des équipements du sous-système SIF nécessaire et indispensable à l’exploitation du poste de SIF du SMR de ligne tram train. Le titulaire sera spécialisé dans la conception, le développement et le maintien en opération de ce type de système dans le domaine du transport urbain et interurbain (RFN).
Le sous-système SIF et équipements précités sont déployés sur la totalité du SMR (non exhaustif):
— le Site de maintenance et remisage (SMR) incluant le PCC, les locaux techniques et voies du SAS d’entrée du SMR,
— les interfaces externes au présent marché.
Dans le cadre du marché, le titulaire du MS3 devra prendre en compte les activités suivantes (liste non exhaustive):
— produire les études REA en relation avec les travaux schéma directeur des lignes T12 express et T13 express tel que précisé dans les DCE de chaque projet,
— produire les documents listés dans le CCTP,
— établir un planning détaillé de ses activités liées au marché,
— participer à toute réunion d’avancement et de marché,
— réaliser les études d’exécution du système conformément aux règlementations en vigueur, ainsi qu’aux normes ferroviaires le cas échéant,
— faire valider toutes productions d’études liées aux fonctions de sécurité (le cas échéant) à une entreprise indépendante, elle-même soumis à l’agrément préalable de la MOE. Les prestations de l’entreprise extérieure seront à la charge du titulaire,
— soumettre à la MOE ses productions pour VISA,
— préparer avec les autres entreprises les documents d’interfaces et participer aux réunions d’interfaces,
— soumettre chaque équipement à agrément auprès de la MOE et de la MOA, en référençant les projets similaires sur lesquels l’équipement est mis en œuvre et les éventuelles certifications,
— soumettre ses équipements à des validations usines,
— assurer l’approvisionnement des équipements sur le périmètre du présent marché,
— assurer les travaux d’installation sur les différents sites,
– assurer les vérifications techniques des installations,
— assurer les différents types d’essais en usine, plateforme et sur site,
— fournir la documentation conforme à l’exécution,
— fournir les supports de formation d’exploitation et de maintenance,
— assurer la formation d’exploitation et de maintenance,
— fournir les pièces de rechange et les outils spéciaux nécessaires à la maintenance,
— assurer la gestion de l’obsolescence des équipements de sa fourniture pendant la durée du marché,
— assurer la réception des installations,
— assurer la période de garantie et de suivi FDMS,
— proposer une solution de maintien en opérationnel des postes de signalisation.
Les prestations relatives aux marchés MS3 et inhérentes au sous-système concernent tout ou partie des activités décrites ci-dessus. Les limites de prestations entre le marché MS3 et les marchés en interface (MOES externe) seront détaillées au DCE du marché MS3.
Dans le cadre des 2 projets T12E et T13E, le marché MS3 a en charge la fourniture d’équipements et de pièces liés aux différents équipements précités ci-dessus et constituant le «Postes de signalisation de type urbain (SIF) pour les SMR tram train 12 et T13». La liste et quantitatifs des équipements et pièces sous fourniture du présent marché sera indiqué dans le DCE du marché MS3.