Description du marché
L'accord-cadre à bons de commandes avec montant minimum et maximum concerne des prestations de maintenance courante dite maintenance de type 1 et des prestations de maintenance adaptative et évolutive dite maintenance de type 2, de l'application Samsol.
Les prestations incluses dans le périmètre du marché sont décrites ci-dessous:
Prestations du montant minimum:
— initialisation,
— maintenance opérationnelle courante dite maintenance type 1 de l'application Samsol pour une durée de 36 mois.
Prestations du montant maximum:
— prestations du montant minimum,
— maintenance opérationnelle courante dite maintenance de type 1 de l'application Samsol pour une durée supplémentaire de 24 mois,
— maintenance opérationnelle adaptative, évolutive et développement connexes dite maintenance de type 2 de l'application SAMsol pour un volume de 1 500 jours,
— prestations associées pour un volume de 100 jours,
— réversibilité.
Samsol est le système du département MRF (Matériel roulant et ferroviaire) destiné à la maintenance de premier niveau des trains de nouvelles générations (MP89, MF01, MP05, MI09). Il récupère les données de maintenance que les trains transmettent au sol, les décode, les agrège et les présente aux mainteneurs. L'application permet d’envoyer à la GMAO des demandes de travaux, des points de mesure et des compteurs kilométriques. En outre Le SAMSol permet de dialoguer à distance avec certains trains afin d'effectuer des tests sur certains organes, de demander des «États Train» ainsi que de modifier certains paramètres de l'informatique embarquée.
Le Samsol est aussi installé sur des PCPM (PC Portable de maintenance) pour le matériel MP05 uniquement. Ces PCPM sont utilisés par les mainteneurs à bord du train. Ils leur permettent de dialoguer avec les différents organes du train et aussi de diagnostiquer les pannes dont notamment les moyens audiovisuels (MAV ligne 1).
La bonne exploitation de ces données, via le Samsol, par les opérateurs de maintenance a un impact sur l'organisation, l’optimisation des coûts de maintenance, la réduction des temps d’immobilisations et par conséquent la disponibilité de ces matériels pour le voyageur.
Cette application s'appuie sur le socle technologique suivant:
Linux Red Hat Enterprise RHEL 6.3), Apache (2.2.2.3), TomCat (7.039), SUN (1.7.017), PostgreSql (9.3), Hibernate (3.6.10), SpringMVC (3.2.3), Spring Batch (2.2.7), JSF, (Java Server Faces) Apache My Faces (1.1.1), Firefox (35+), IE (8+).