Le marché concerne la conception et la réalisation d'une solution de tri-bagages et les infrastructures associées, flexibles et entièrement conformes à la réglementation en vigueur, au niveau du cœur d'aérogare et de la jetée d'embarquement. Les nouveaux équipements seront en partie installés dans un sous-sol neuf dédié aux bagages et nécessiteront également une reconfiguration partielle ainsi qu'une intégration au sein du système actuel dans les sous-sols existants. Ils devront être mis en service au plus tard en JUIN 2022. L'opérateur désigné aura notamment pour missions la conception et la réalisation de: l'enregistrement, la livraison, modélisations flux bagages, toutes sujétions et adaptations à l'existant, tous éléments de coordination avec les lots architecturaux et techniques, la fabrication, la livraison, l'installation, la mise en service/essais, la supervision, ainsi que la maintenance globale du système.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2018-01-08.
L'appel d'offres a été publié le 2017-12-01.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Avis de marché (2017-12-01) Objet Champ d'application du marché
Titre: Système de manutention des bagages
Numéro de référence: 17T0510000
Brève description:
Le marché concerne la conception et la réalisation d'une solution de tri-bagages et les infrastructures associées, flexibles et entièrement conformes à la réglementation en vigueur, au niveau du cœur d'aérogare et de la jetée d'embarquement. Les nouveaux équipements seront en partie installés dans un sous-sol neuf dédié aux bagages et nécessiteront également une reconfiguration partielle ainsi qu'une intégration au sein du système actuel dans les sous-sols existants. Ils devront être mis en service au plus tard en JUIN 2022. L'opérateur désigné aura notamment pour missions la conception et la réalisation de: l'enregistrement, la livraison, modélisations flux bagages, toutes sujétions et adaptations à l'existant, tous éléments de coordination avec les lots architecturaux et techniques, la fabrication, la livraison, l'installation, la mise en service/essais, la supervision, ainsi que la maintenance globale du système.
Le marché concerne la conception et la réalisation d'une solution de tri-bagages et les infrastructures associées, flexibles et entièrement conformes à la réglementation en vigueur, au niveau du cœur d'aérogare et de la jetée d'embarquement. Les nouveaux équipements seront en partie installés dans un sous-sol neuf dédié aux bagages et nécessiteront également une reconfiguration partielle ainsi qu'une intégration au sein du système actuel dans les sous-sols existants. Ils devront être mis en service au plus tard en JUIN 2022. L'opérateur désigné aura notamment pour missions la conception et la réalisation de: l'enregistrement, la livraison, modélisations flux bagages, toutes sujétions et adaptations à l'existant, tous éléments de coordination avec les lots architecturaux et techniques, la fabrication, la livraison, l'installation, la mise en service/essais, la supervision, ainsi que la maintenance globale du système.
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Système de manutention des bagages📦
Code CPV supplémentaire: Système de manutention des bagages📦 Lieu d'exécution
Région NUTS: Bouches-du-Rhône
🏙️
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Pouvoir adjudicateur Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Société aéroport Marseille Provence
Adresse postale: Aéroport Marseille Provence, boite postale 7
Code postal: 13727
Commune postale: Marignane Cedex
Contact
Adresse Internet: http://www.mp.aeroport.fr🌏
Courrier électronique: servicemarches@mrs.aero📧
Téléphone: +33 442143555📞
Fax: +33 442143559 📠
URL des documents: https://marches.mrs.aero🌏
Référence Dates
Date d'envoi: 2017-12-01 📅
Date limite de soumission: 2018-01-08 📅
Date de publication: 2017-12-07 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2017/S 235-488577
Numéro JO-S: 235
Informations complémentaires
TF: Conception-réalisation tri-bagage du cœur aérogare, 46 mois. TO1: Conception-réalisation tri-bagage de la jetée d'embarquement (9 mois) affermie au plus tard 1 an après la fin de la TF. TO2: maintenance du tri-bagage (8 ans maxi) affermie au plus tard à la fin de la garantie. Montant minimum annuel de 50 000 EUR — maximum de 400 000 EUR. Enveloppe prévisionnelle (TF+TO1): env 13 000 000 EUR HT.
TF: Conception-réalisation tri-bagage du cœur aérogare, 46 mois. TO1: Conception-réalisation tri-bagage de la jetée d'embarquement (9 mois) affermie au plus tard 1 an après la fin de la TF. TO2: maintenance du tri-bagage (8 ans maxi) affermie au plus tard à la fin de la garantie. Montant minimum annuel de 50 000 EUR — maximum de 400 000 EUR. Enveloppe prévisionnelle (TF+TO1): env 13 000 000 EUR HT.
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Les principaux composants du système requis sont: une installation d'enregistrement centralisée et des infrastructures associées flexibles, résilientes, redondantes et évolutives (ces installations sont réparties sur plusieurs halls). Intégration des nouveaux équipements IFBS standard 3 et infrastructures associées (hors fourniture et pose). Capacité comprise entre 2 000 et 3 000 bagages/heure permettant de récupérer, inspecter et renvoyer les bagages enregistrés (y compris ceux du T1-HALL B). Nouveau stockage de bagages en avance (EBS) extensible et infrastructures associées (capacité initiale de 550 bagages). Nouveaux tapis de livraison bagages reconfigurés et infrastructures connexes, y compris dans l'existant. Les équipements principaux prendront place dans le sous-sol neuf de l'extension du terminal. L'ensemble des interfaces et des adaptations à l'existant seront également à prendre en compte.
Les principaux composants du système requis sont: une installation d'enregistrement centralisée et des infrastructures associées flexibles, résilientes, redondantes et évolutives (ces installations sont réparties sur plusieurs halls). Intégration des nouveaux équipements IFBS standard 3 et infrastructures associées (hors fourniture et pose). Capacité comprise entre 2 000 et 3 000 bagages/heure permettant de récupérer, inspecter et renvoyer les bagages enregistrés (y compris ceux du T1-HALL B). Nouveau stockage de bagages en avance (EBS) extensible et infrastructures associées (capacité initiale de 550 bagages). Nouveaux tapis de livraison bagages reconfigurés et infrastructures connexes, y compris dans l'existant. Les équipements principaux prendront place dans le sous-sol neuf de l'extension du terminal. L'ensemble des interfaces et des adaptations à l'existant seront également à prendre en compte.
Durée de l'accord: 46 mois
Description des renouvellements:
La tranche optionnelle 2 est un accord-cadre à bons de commande conclue pour une durée de 4 ans renouvelable 1 fois pour une nouvelle durée de 4 ans, soit une durée totale de 8 ans.
Description des options:
L'AMP se réserve la possibilité de recourir aux marchés similaires, tel que prévu à l'art 30-I al. 7 du Décret 2016-360 du 25.3.2016. Ce marché est un marché à tranches, composé de 1 tranche ferme (TF) et de 2 tranches optionnelles (TO 1 et TO 2). Ces tranches sont développées au point II.2.14. Des missions complémentaires ainsi qu'une option capacitive seront également à étudier.
L'AMP se réserve la possibilité de recourir aux marchés similaires, tel que prévu à l'art 30-I al. 7 du Décret 2016-360 du 25.3.2016. Ce marché est un marché à tranches, composé de 1 tranche ferme (TF) et de 2 tranches optionnelles (TO 1 et TO 2). Ces tranches sont développées au point II.2.14. Des missions complémentaires ainsi qu'une option capacitive seront également à étudier.
Informations complémentaires:
TF: Conception-réalisation tri-bagage du cœur aérogare, 46 mois. TO1: Conception-réalisation tri-bagage de la jetée d'embarquement (9 mois) affermie au plus tard 1 an après la fin de la TF. TO2: maintenance du tri-bagage (8 ans maxi) affermie au plus tard à la fin de la garantie. Montant minimum annuel de 50 000 EUR — maximum de 400 000 EUR. Enveloppe prévisionnelle (TF+TO1): env 13 000 000 EUR HT.
TF: Conception-réalisation tri-bagage du cœur aérogare, 46 mois. TO1: Conception-réalisation tri-bagage de la jetée d'embarquement (9 mois) affermie au plus tard 1 an après la fin de la TF. TO2: maintenance du tri-bagage (8 ans maxi) affermie au plus tard à la fin de la garantie. Montant minimum annuel de 50 000 EUR — maximum de 400 000 EUR. Enveloppe prévisionnelle (TF+TO1): env 13 000 000 EUR HT.
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Aéroport Marseille Provence
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
La candidature sera examinée conformément aux arts. 43 à 55 du Décret 2016-360 et 45 à 48 de l'ordonnance 2015-899. Seules 5 candidatures (maximum) présentant les garanties techniques, financières et professionnelles suffisantes au regard de l'objet et de l'importance du marché seront retenues (Cf poids des critères au II.2.9). Les candidats produiront un dossier (avec une copie USB) selon numérotation suivante:
La candidature sera examinée conformément aux arts. 43 à 55 du Décret 2016-360 et 45 à 48 de l'ordonnance 2015-899. Seules 5 candidatures (maximum) présentant les garanties techniques, financières et professionnelles suffisantes au regard de l'objet et de l'importance du marché seront retenues (Cf poids des critères au II.2.9). Les candidats produiront un dossier (avec une copie USB) selon numérotation suivante:
1 — la lettre de candidature ou DC1;
2 — la déclaration du candidat ou DC2;
3 — en cas de redressement judiciaire, la copie du jugement - les pièces exigées aux points III.1.2 et III.1.3 En remplacement le candidat peut présenter un DUME accompagné des éléments exigés aux III.1.2 et III.1.3. En cas de groupement ou de sous-traitance, chacun doit fournir un dossier de candidature complet. Pour les sous-traitants, il devra être fourni une déclaration DC4 ou une lettre d'engagement. Les tâches essentielles de fabrication et mise en service ne pourront pas être sous-traitées.
3 — en cas de redressement judiciaire, la copie du jugement - les pièces exigées aux points III.1.2 et III.1.3 En remplacement le candidat peut présenter un DUME accompagné des éléments exigés aux III.1.2 et III.1.3. En cas de groupement ou de sous-traitance, chacun doit fournir un dossier de candidature complet. Pour les sous-traitants, il devra être fourni une déclaration DC4 ou une lettre d'engagement. Les tâches essentielles de fabrication et mise en service ne pourront pas être sous-traitées.
Situation économique et financière:
Critère 3 — Capacités et garanties financières: afin dy répondre les candidats produiront pour chaque membre du groupement ou sous-traitant (avec une copie USB):
4 — une déclaration du CA global et du CA relatif à l'objet du marché des 3 dernières années;
5 — les extraits de bilans des 3 dernières années des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire;
6 — une attestation d'assurance couvrant les risques professionnels pour lannée en cours.
Capacité technique et professionnelle:
Critères 1 et 2 produire:
7 — Organisation et composition de léquipe en indiquant les noms, rôles, compétences et qualifications des personnes pressenties pour chaque compétence nécessaire. Fournir un organigramme et CV à l'appui;
8 — Déclaration indiquant pour chacune des 3 dernières années, les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement;
9 — Description des moyens matériels et de léquipement technique/informatique dont le candidat dispose pour la conception et la réalisation;
10 — Références significatives (-5 ans) en conception, fabrication, réalisation, livraison et maintenance de projets de manutention bagages aéroportuaires de complexité ou d'importance comparables, assortie des attestations de bonne exécution pour les plus importants. Indiquer à minima: type de prestations(conception/réalisation), missions, lieux, nombre déquipements, surfaces, montant, date, délai dexécution et client (noms, adresse, nº tél), photos des travaux et systèmes réalisés.
10 — Références significatives (-5 ans) en conception, fabrication, réalisation, livraison et maintenance de projets de manutention bagages aéroportuaires de complexité ou d'importance comparables, assortie des attestations de bonne exécution pour les plus importants. Indiquer à minima: type de prestations(conception/réalisation), missions, lieux, nombre déquipements, surfaces, montant, date, délai dexécution et client (noms, adresse, nº tél), photos des travaux et systèmes réalisés.
Liste et brève description des règles et critères: Voir rubriques II.2.9 et III.1
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
Le marché prévoit une retenue de garantie (remplaçable, le cas échéant, par une garantie à première demande).
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Le financement est assuré par des fonds propres et/ou emprunts bancaires. Paiement dans un délai de 30 jours fin de mois, à compter de la réception de facture. Une avance de 5 % est prévue.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Les groupements momentanés d'entreprises, solidaires ou conjoints, sont autorisés. Dans le cas d'un groupement conjoint, l'aéroport Marseille Provence imposera, pour l'attribution de l'accord-cadre/ du marché, que le mandataire du groupement soit solidaire. Un candidat ne peut présenter pour le marché/accord-cadre plusieurs offres en agissant à la fois en qualité de:
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché
Les groupements momentanés d'entreprises, solidaires ou conjoints, sont autorisés. Dans le cas d'un groupement conjoint, l'aéroport Marseille Provence imposera, pour l'attribution de l'accord-cadre/ du marché, que le mandataire du groupement soit solidaire. Un candidat ne peut présenter pour le marché/accord-cadre plusieurs offres en agissant à la fois en qualité de:
— candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements,
— membres de plusieurs groupements.
Procédure
Nombre de candidats envisagé: 5
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats:
Seules 5 candidatures au maximum, présentant les meilleures garanties techniques, professionnelles et financières, au regard de l'objet et de l'importance du marché seront retenues. Elles seront appréciées selon les critères suivants:
1) Références et expériences relatives à la conception et réalisation dopérations similaires (50 %): appréciées en fonction des expériences et références présentées par le groupement dans les domaines de la conception, fabrication, réalisation, livraison et maintenance de projets de manutention bagages aéroportuaires de complexité et/ou d'importance comparables. Les expériences en marché de conception-réalisation de tri bagages seront valorisées;
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats
1) Références et expériences relatives à la conception et réalisation dopérations similaires (50 %): appréciées en fonction des expériences et références présentées par le groupement dans les domaines de la conception, fabrication, réalisation, livraison et maintenance de projets de manutention bagages aéroportuaires de complexité et/ou d'importance comparables. Les expériences en marché de conception-réalisation de tri bagages seront valorisées;
2) Garanties techniques et professionnelles des membres du groupement (moyens humains/matériel) (25 %): appréciées en fonction de la pertinence du groupement, de la composition et organisation (sur base dun organigramme), des compétences, titres d'études, qualifications et expériences des intervenants pressentis (CV à lappui). Le candidat devra présenter lensemble de ces éléments dans le dossier de candidature et indiquer clairement les noms, rôles et qualifications professionnelles pertinentes des personnes physiques pressenties pour lexécution du marché (y compris sous-traitants) en fonction de chaque compétence/domaine nécessaires. Il devra présenter les moyens techniques et informatiques (modélisation de flux) du groupement et une note méthodologique (en étude, en réalisation, prise en compte du phasage);
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats
2) Garanties techniques et professionnelles des membres du groupement (moyens humains/matériel) (25 %): appréciées en fonction de la pertinence du groupement, de la composition et organisation (sur base dun organigramme), des compétences, titres d'études, qualifications et expériences des intervenants pressentis (CV à lappui). Le candidat devra présenter lensemble de ces éléments dans le dossier de candidature et indiquer clairement les noms, rôles et qualifications professionnelles pertinentes des personnes physiques pressenties pour lexécution du marché (y compris sous-traitants) en fonction de chaque compétence/domaine nécessaires. Il devra présenter les moyens techniques et informatiques (modélisation de flux) du groupement et une note méthodologique (en étude, en réalisation, prise en compte du phasage);
3) Capacités et garanties financières du candidat ou membres du groupement (25 %): appréciées en fonction du chiffre d'affaires global et du chiffres d'affaires relatifs aux types de prestations objet du présent marché, ainsi que de la fiabilité financière du groupement sur la base des 3 dernières années. Les éléments à fournir pour répondre à ces différents critères sont indiqués au point III.3 «Conditions de participation».
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats
3) Capacités et garanties financières du candidat ou membres du groupement (25 %): appréciées en fonction du chiffre d'affaires global et du chiffres d'affaires relatifs aux types de prestations objet du présent marché, ainsi que de la fiabilité financière du groupement sur la base des 3 dernières années. Les éléments à fournir pour répondre à ces différents critères sont indiqués au point III.3 «Conditions de participation».
Heure limite de réception des offres: 12:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Période de validité de l'offre: 6 mois
Pouvoir adjudicateur Contact
Point de contact: Service achats marchés, à l'attention de Mme Baudouy
Adresse du profil d'acheteur: https://marches.mrs.aero🌏
URL des documents: https://marches.mrs.aero🌏
Référence Informations complémentaires
Calendrier prévisionnel de publication des prochains avis: La tranche optionnelle 2 fera l'objet d'un renouvellement en juin 2032.
Procédure négociée en 2 étapes:
Étape 1: appel à candidatures et sélection des candidats;
Étape 2: envoi du DCE aux seuls candidats sélectionnés. Le candidat doit indiquer l'adresse e-mail à laquelle sera envoyé le code permettant d'accéder au DCE sur le profil acheteur. L'unité monétaire utilisée est l'euro. Transmission des plis à: société aéroport Marseille Provence — service achats marchés — BP7 — 13727 Marignane Cedex (adresse de dépôt: aéroport Marseille Provence — service achats marchés 13700 Marignane). L'enveloppe comportera la mention «Numéro et intitulé du marché — ne pas ouvrir» et contiendra les éléments prévus aux points III 1.1 à III 1.3, ainsi qu'une copie complète de la candidature sur support informatique. Horaires d'ouverture: 9:00 à 12:00 et 13:00 à 17:00. Tout pli reçu ou déposé après la date et l'heure limites fixées sera renvoyé à son expéditeur sans être décacheté. Transmission électronique: le candidat doit se rendre sur https://marches.mrs.aero pour déposer son dossier de candidature. Veillez à anticiper la transmission et la durée du téléchargement de votre candidature avant l'heure limite de réception des plis, en fonction de la taille de vos éléments et votre débit internet. La remise de pli en deux temps n'est pas autorisée. Tout pli délivré après la date et l'heure limites fixées est rejeté sans être ouvert. L'éventuelle copie de sauvegarde (support physique électronique ou papier) doit parvenir dans les mêmes délais avec la mention «Copie de sauvegarde et l'intitulé du marché».
Étape 2: envoi du DCE aux seuls candidats sélectionnés. Le candidat doit indiquer l'adresse e-mail à laquelle sera envoyé le code permettant d'accéder au DCE sur le profil acheteur. L'unité monétaire utilisée est l'euro. Transmission des plis à: société aéroport Marseille Provence — service achats marchés — BP7 — 13727 Marignane Cedex (adresse de dépôt: aéroport Marseille Provence — service achats marchés 13700 Marignane). L'enveloppe comportera la mention «Numéro et intitulé du marché — ne pas ouvrir» et contiendra les éléments prévus aux points III 1.1 à III 1.3, ainsi qu'une copie complète de la candidature sur support informatique. Horaires d'ouverture: 9:00 à 12:00 et 13:00 à 17:00. Tout pli reçu ou déposé après la date et l'heure limites fixées sera renvoyé à son expéditeur sans être décacheté. Transmission électronique: le candidat doit se rendre sur https://marches.mrs.aero pour déposer son dossier de candidature. Veillez à anticiper la transmission et la durée du téléchargement de votre candidature avant l'heure limite de réception des plis, en fonction de la taille de vos éléments et votre débit internet. La remise de pli en deux temps n'est pas autorisée. Tout pli délivré après la date et l'heure limites fixées est rejeté sans être ouvert. L'éventuelle copie de sauvegarde (support physique électronique ou papier) doit parvenir dans les mêmes délais avec la mention «Copie de sauvegarde et l'intitulé du marché».
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance Aix-en-Provence
Adresse postale: 40 boulevard Carnot
Commune postale: Aix-en-Provence
Code postal: 13100
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 442338300📞
Courrier électronique: tgi-aix-en-provence@justice.fr📧
Adresse Internet: http://www.aixenprovence.fr/Tribunal-de-grande-instance-d-Aix🌏 Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal de grande instance Aix-en-Provence
Source: OJS 2017/S 235-488577 (2017-12-01)
Informations complémentaires (2017-12-08) Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le marché concerne la conception et la réalisation d'une solution de tri-bagages et les infrastructures associées, flexibles et entièrement conformes à la réglementation en vigueur, au niveau du coeur d'aérogare et de la jetée d'embarquement. Les nouveaux équipements seront en partie installés dans un sous-sol neuf dédié aux bagages et nécessiteront également une reconfiguration partielle ainsi qu'une intégration au sein du système actuel dans les sous-sols existants. Ils devront être mis en service au plus tard en juin 2022. L'opérateur désigné aura notamment pour missions la conception et la réalisation de: l'enregistrement, la livraison, modélisations flux bagages, toutes sujétions et adaptations à l'existant, tous éléments de coordination avec les lots architecturaux et techniques, la fabrication, la livraison, l'installation, la mise en service/essais, la supervision, ainsi que la maintenance globale du système.
Le marché concerne la conception et la réalisation d'une solution de tri-bagages et les infrastructures associées, flexibles et entièrement conformes à la réglementation en vigueur, au niveau du coeur d'aérogare et de la jetée d'embarquement. Les nouveaux équipements seront en partie installés dans un sous-sol neuf dédié aux bagages et nécessiteront également une reconfiguration partielle ainsi qu'une intégration au sein du système actuel dans les sous-sols existants. Ils devront être mis en service au plus tard en juin 2022. L'opérateur désigné aura notamment pour missions la conception et la réalisation de: l'enregistrement, la livraison, modélisations flux bagages, toutes sujétions et adaptations à l'existant, tous éléments de coordination avec les lots architecturaux et techniques, la fabrication, la livraison, l'installation, la mise en service/essais, la supervision, ainsi que la maintenance globale du système.
Métadonnées de l'avis
Type de document: Informations complémentaires
Pouvoir adjudicateur Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: Société aéroport Marseille-Provence
Adresse postale: Aéroport Marseille-Provence, boite postale 7
Référence Dates
Date d'envoi: 2017-12-08 📅
Date de publication: 2017-12-13 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2017/S 239-496821
Se réfère à l'avis: 2017/S 235-488577
Numéro JO-S: 239
Informations complémentaires
En résumé les modifications du présent avis concernent:
— d'une part, la subdivision de la tranche conception,
— réalisation du tri-bagage du coeur en 2 tranches distinctes.
Une tranche ferme pour la conception du tri-bagage du coeur d'aérogare et une tranche optionnelle 1 pour la réalisation du tri-bagage du coeur d'aérogare. Ainsi la conception-réalisation tri bagage de la jetée d'embarquement devient la tranche optionnelle 2 et la maintenance du tri-bagage une tranche optionnelle 3,
— d'autre part d'ajouter une variante à la «tranche optionnelle 3 maintenance du tri-bagage» afin de proposer une offre pour la maintenance et l'exploitation du système de tri-bagage.
En résumé les modifications du présent avis concernent:
— d'une part, la subdivision de la tranche conception,
— réalisation du tri-bagage du coeur en 2 tranches distinctes.
Une tranche ferme pour la conception du tri-bagage du coeur d'aérogare et une tranche optionnelle 1 pour la réalisation du tri-bagage du coeur d'aérogare. Ainsi la conception-réalisation tri bagage de la jetée d'embarquement devient la tranche optionnelle 2 et la maintenance du tri-bagage une tranche optionnelle 3,
— d'autre part d'ajouter une variante à la «tranche optionnelle 3 maintenance du tri-bagage» afin de proposer une offre pour la maintenance et l'exploitation du système de tri-bagage.
Source: OJS 2017/S 239-496821 (2017-12-08)
Avis d'attribution de marché (2019-10-21) Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le marché concerne la conception et la réalisation d'une solution de tri-bagages et les infrastructures associées, flexibles et entièrement conformes à la réglementation en vigueur, au niveau du cœur d'aérogare et de la jetée d'embarquement. Les nouveaux équipements seront en partie installés dans un sous-sol neuf dédié aux bagages et nécessiteront également une reconfiguration partielle ainsi qu'une intégration au sein du système actuel dans les sous-sols existants. Ils devront être mis en service au plus tard en juin 2022. L'opérateur désigné aura notamment pour missions la conception et la réalisation de: l'enregistrement, la livraison, modélisations flux bagages, toutes sujétions et adaptations à l'existant, tous éléments de coordination avec les lots architecturaux et techniques, la fabrication, la livraison, l'installation, la mise en service/essais, la supervision, ainsi que la maintenance globale du système.
Le marché concerne la conception et la réalisation d'une solution de tri-bagages et les infrastructures associées, flexibles et entièrement conformes à la réglementation en vigueur, au niveau du cœur d'aérogare et de la jetée d'embarquement. Les nouveaux équipements seront en partie installés dans un sous-sol neuf dédié aux bagages et nécessiteront également une reconfiguration partielle ainsi qu'une intégration au sein du système actuel dans les sous-sols existants. Ils devront être mis en service au plus tard en juin 2022. L'opérateur désigné aura notamment pour missions la conception et la réalisation de: l'enregistrement, la livraison, modélisations flux bagages, toutes sujétions et adaptations à l'existant, tous éléments de coordination avec les lots architecturaux et techniques, la fabrication, la livraison, l'installation, la mise en service/essais, la supervision, ainsi que la maintenance globale du système.
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Procédure
Type de soumission: Sans objet
Pouvoir adjudicateur Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: Société Aéroport Marseille Provence
Adresse postale: Aéroport Marseille Provence, boîte postale 7
Contact
Courrier électronique: severine.baudouy@mrs.aero📧
Référence Dates
Date d'envoi: 2019-10-21 📅
Date de publication: 2019-10-25 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2019/S 207-505981
Numéro JO-S: 207
Informations complémentaires
TF: conception tri-bagage cœur aérogare 14 mois.
TO1: réalisation tri bagage cœur aérogare (mise en service au plus tard avant juin 2022) affermie au plus tard 24 mois après le début TF.
TO2: conception-réalisation tri bagage de la jetée embarquement (9 mois) affermie au plus tard 1 an après la fin TO1,
TO3: maintenance tri-bagage (4 ans renouvelables 1 fois 4 ans: 8 ans max) affermie au plus tard à la fin garantie.
TO1: réalisation tri bagage cœur aérogare (mise en service au plus tard avant juin 2022) affermie au plus tard 24 mois après le début TF.
TO2: conception-réalisation tri bagage de la jetée embarquement (9 mois) affermie au plus tard 1 an après la fin TO1,
TO3: maintenance tri-bagage (4 ans renouvelables 1 fois 4 ans: 8 ans max) affermie au plus tard à la fin garantie.
Objet Champ d'application du marché
Description des options:
Description des options: l'AMP se réserve la possibilité de recourir aux marchés similaires, tel que prévu à l'art. 30-I al. 7 du décret 2016-360 du 25.3.2016. Ce marché est un marché à tranches, composé d'une tranche ferme (TF) et de 3 tranches optionnelles (TO 1, TO 2 et TO 3). Ces tranches sont développées au point II.2.14. Des missions complémentaires ainsi qu'une option capacitive seront également à étudier.
Description des options: l'AMP se réserve la possibilité de recourir aux marchés similaires, tel que prévu à l'art. 30-I al. 7 du décret 2016-360 du 25.3.2016. Ce marché est un marché à tranches, composé d'une tranche ferme (TF) et de 3 tranches optionnelles (TO 1, TO 2 et TO 3). Ces tranches sont développées au point II.2.14. Des missions complémentaires ainsi qu'une option capacitive seront également à étudier.
Informations complémentaires:
TF: conception tri-bagage cœur aérogare 14 mois.
TO1: réalisation tri bagage cœur aérogare (mise en service au plus tard avant juin 2022) affermie au plus tard 24 mois après le début TF.
TO2: conception-réalisation tri bagage de la jetée embarquement (9 mois) affermie au plus tard 1 an après la fin TO1,
TO3: maintenance tri-bagage (4 ans renouvelables 1 fois 4 ans: 8 ans max) affermie au plus tard à la fin garantie.
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Aéroport Marseille Provence.
Attribution du marché
Date de conclusion du contrat: 2019-08-02 📅
Nom: Alstef Automation
Adresse postale: 104 boulevard de la Salle
Commune postale: Orléans Cedex 9
Code postal: 45963
Pays: France 🇫🇷 Loiret
🏙️ Informations sur les appels d'offres
Nombre d'offres reçues: 3
Pouvoir adjudicateur Contact
Point de contact: Service achats marchés
Référence Informations complémentaires
— étape 1: appel à candidatures et sélection des candidats,
— étape 2: envoi du DCE aux seuls candidats sélectionnés. Le candidat doit indiquer l'adresse du courrier électronique à laquelle sera envoyé le code permettant d'accéder au DCE sur le profil acheteur. L'unité monétaire utilisée est l'EUR. Transmission des plis à: Société Aéroport Marseille Provence — service achats marchés — BP 7 — 13727 Marignane Cedex (adresse de dépôt: Aéroport Marseille Provence — service achats marchés — 13700 Marignane). L'enveloppe comportera la mention «Numéro et intitulé du marché — ne pas ouvrir» et contiendra les éléments prévus aux points III.1.1) à III.1.3), ainsi qu'une copie complète de la candidature sur support informatique. Horaires d'ouverture: 9:00 à 12:00 et 13:00 à 17:00. Tout pli reçu ou déposé après la date et l'heure limites fixées sera renvoyé à son expéditeur sans être décacheté. Transmission électronique: le candidat doit se rendre sur https://marches.mrs.aero pour déposer son dossier de candidature. Veillez à anticiper la transmission et la durée du téléchargement de votre candidature avant l'heure limite de réception des plis, en fonction de la taille de vos éléments et votre débit internet. La remise de pli en 2 temps n'est pas autorisée. Tout pli délivré après la date et l'heure limites fixées est rejeté sans être ouvert. L'éventuelle copie de sauvegarde (support physique électronique ou papier) doit parvenir dans les mêmes délais avec la mention «Copie de sauvegarde et l'intitulé du marché».
— étape 2: envoi du DCE aux seuls candidats sélectionnés. Le candidat doit indiquer l'adresse du courrier électronique à laquelle sera envoyé le code permettant d'accéder au DCE sur le profil acheteur. L'unité monétaire utilisée est l'EUR. Transmission des plis à: Société Aéroport Marseille Provence — service achats marchés — BP 7 — 13727 Marignane Cedex (adresse de dépôt: Aéroport Marseille Provence — service achats marchés — 13700 Marignane). L'enveloppe comportera la mention «Numéro et intitulé du marché — ne pas ouvrir» et contiendra les éléments prévus aux points III.1.1) à III.1.3), ainsi qu'une copie complète de la candidature sur support informatique. Horaires d'ouverture: 9:00 à 12:00 et 13:00 à 17:00. Tout pli reçu ou déposé après la date et l'heure limites fixées sera renvoyé à son expéditeur sans être décacheté. Transmission électronique: le candidat doit se rendre sur https://marches.mrs.aero pour déposer son dossier de candidature. Veillez à anticiper la transmission et la durée du téléchargement de votre candidature avant l'heure limite de réception des plis, en fonction de la taille de vos éléments et votre débit internet. La remise de pli en 2 temps n'est pas autorisée. Tout pli délivré après la date et l'heure limites fixées est rejeté sans être ouvert. L'éventuelle copie de sauvegarde (support physique électronique ou papier) doit parvenir dans les mêmes délais avec la mention «Copie de sauvegarde et l'intitulé du marché».
Avis rectificatif: 2017/S 239-496821.
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance de Marseille
Adresse postale: 6 rue Joseph Autran
Commune postale: Marseille Cedex 06
Code postal: 13281
Téléphone: +33 491155050📞
Courrier électronique: accueil-marseille@justice.fr📧
Adresse Internet: www.cours-appel.justice.fr/aix-en-provence/tgi-de-marseille🌏 Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal de grande instance de Marseille
Source: OJS 2019/S 207-505981 (2019-10-21)