Excavations ferroviaires couvertes ou partiellement couvertes

SNCF – CAI Méditerranée

Lot 11.1 - travaux de génie civil Tranche 1 pour la réalisation de trémies et la création de fosses dans le cadre de la réalisation du pôle d'echanges multimodal de Montpellier Saint Roch (PEM). Les travaux relatifs au présent appel à candidatures concernent la gare ferroviaire de Montpellier Saint Roch dans le département de l'Hérault. Encadrée par le pont de Sète et le Pont de Lattes, distant d'environ 300 mètres, la gare est au coeur d'un vaste projet urbain et aura pour vocation de créer une véritable interface entre les divers modes de transport. La création du pôle d'echanges de Montpellier Saint Roch (PEM) consiste en la réalisation d'une grande nef sur la dalle, autour de laquelle seront rattachées les satellites d'accès et la plupart des circulations. Pour la réalisation du nouvel espace voyageurs, neuf ouvertures seront créées au niveau de la dalle en béton armé existante. Les travaux seront à réaliser en deux phases pour permettre le maintien en service de la gare ferroviaire. Les prestations, objet du présent appel à candidatures, s'inscrivent dans la première phase du projet global. Il s'agit des travaux de réalisation de quatre trémies, dont les dimensions sont approximativement de: 2 de 16 m sur 10 m et 2 de 15 m sur 10 m, et de création de quatre fosses pour escaliers mécaniques (fouilles de section rectangulaire approximative de 5,3 m X 1,99 m, et de profondeur approximative de 1,42 m). Les environnements ferroviaire et urbain génèrent des contraintes environnementales (bruit et vibrations, pollution) et des contraintes administratives et réglementaires de sécurité (mesures de protection en phase chantier). Les travaux relatifs au futur marché se situent à proximité de voies exploitées. — pour les travaux de jour avec maintien de la circulation ferroviaire et sans limitation de vitesse (vitesse maxi 90km/h), — pour les travaux de nuit et pour certaines voies ferrées impactées par les travaux avec des intervalles de circulation.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2010-08-04. L'appel d'offres a été publié le 2010-07-21.

Qui ? Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
Date Document
2010-07-15 Avis de marché
Avis de marché (2010-07-15)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Excavations ferroviaires couvertes ou partiellement couvertes
Texte intégral:
“Lot 11.1 - travaux de génie civil Tranche 1 pour la réalisation de trémies et la création de fosses dans le cadre de la réalisation du pôle d'echanges...”    Afficher plus
Lieu d'exécution
fr813 🏙️
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Communautés européennes, avec participation pays AMP
Langue originale: français 🗣️

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Type de soumission: Soumission globale
Type de pouvoir adjudicateur: Secteurs spéciaux
Activité principale: Services de chemin de fer

Pouvoir adjudicateur
Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF – CAI Méditerranée
Pays: France 🇫🇷
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/#/CH0012/BR0213 🌏

Référence
Dates
Date de publication: 2010-07-21 📅
Date d'envoi: 2010-07-15 📅
Date limite de soumission: 2010-08-04 📅
Identifiants
Numéro d'avis (ancien): 214426-2010
Numéro JO-S: 139/2010

Objet
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Excavations ferroviaires couvertes ou partiellement couvertes 📦
Travaux de démolition, travaux de préparation et de dégagement de chantier 📦
Travaux de fouille et de terrassement 📦
Structures en béton armé 📦
Source: OJS 2010/S 139-214426 (2010-07-15)