Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur Terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour: — la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 800 mm en 2 tirs d'environ 230 et environ 450 m à partir de 3 puits d'environ 8 m de profondeur, ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m, — la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 400 mm en 2 tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de 3 puits de environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2020-03-03.
L'appel d'offres a été publié le 2020-02-10.
Avis de marché (2020-02-10) Objet Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction de canalisations d'eaux pluviales
Numéro de référence: SPA16631
Brève description:
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur Terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 800 mm en 2 tirs d'environ 230 et environ 450 m à partir de 3 puits d'environ 8 m de profondeur, ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 400 mm en 2 tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de 3 puits de environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur Terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 800 mm en 2 tirs d'environ 230 et environ 450 m à partir de 3 puits d'environ 8 m de profondeur, ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 400 mm en 2 tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de 3 puits de environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Référence Dates
Date d'envoi: 2020-02-10 📅
Date limite de soumission: 2020-03-03 📅
Date de publication: 2020-02-11 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2020/S 029-068385
Numéro JO-S: 29
Informations complémentaires
Cf. II.2.4)
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:
— dispositions techniques, méthodologiques et environnementales sous réserve:
—— du respect des fonctionnalités,
—— d'une qualité de prestations équivalente et satisfaisante pour l'Aéroports de Paris.
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:
— dispositions techniques, méthodologiques et environnementales sous réserve:
—— du respect des fonctionnalités,
—— d'une qualité de prestations équivalente et satisfaisante pour l'Aéroports de Paris.
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur Terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur Terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1…
… 800 mm en 2 tirs d'environ 230 et environ 450 m à partir de 3 puits d'environ 8 m de profondeur, ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
… 400 mm en 2 tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de 3 puits de environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Le projet consiste à créer des nouveaux réseaux principaux d’eaux pluviales et un bassin d'écrêtement (non compris dans la présente consultation) raccordés aux réseaux existants de la plate-forme et sur lesquels viendront se raccorder les nouvelles aires de l’emprise du futur Terminal 4.
Le projet consiste à créer des nouveaux réseaux principaux d’eaux pluviales et un bassin d'écrêtement (non compris dans la présente consultation) raccordés aux réseaux existants de la plate-forme et sur lesquels viendront se raccorder les nouvelles aires de l’emprise du futur Terminal 4.
La présente consultation a pour objet à la réalisation de 2 réseaux d'EP sur l'aéroport Paris-CDG éliminant et/ou diminuant les contraintes identifiées dans le dossier AVP d'Aéroports de Paris.
Cela comprend la réalisation et la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet avec variante(s) à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE et des travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1…
… 800 mm en 2 tirs d'environ 230 m et environ 450 m à partir de 3 puits d'environ 8 m de profondeur, ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
… 400 mm en 2 tirs d'environ 180 m et d'environ 290 m de longueur à partir de 3 puits d'environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Les principales contraintes sont les suivantes:
Réseaux essentiellement en zone côté sous douane sous des aires et des voies de circulation avions, sous contraintes aéronautiques (servitudes de voies), sous contraintes horaires (certains travaux de nuit) et sous contrainte calendrier (certains travaux en dehors de la saison dite «hivernale de octobre à mars»).
Réseaux essentiellement en zone côté sous douane sous des aires et des voies de circulation avions, sous contraintes aéronautiques (servitudes de voies), sous contraintes horaires (certains travaux de nuit) et sous contrainte calendrier (certains travaux en dehors de la saison dite «hivernale de octobre à mars»).
Le marché fera l'objet d'une consultation sur AVP avec production d'un dossier PRO réalisé par le titulaire.
Variantes: les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:
— techniques:
—— augmentation du diamètre de la canalisation d'EP,
—— le sens des tirs au microtunnelier,
— organisationnels:
—— limitation des impacts et des interfaces avec l'exploitation (aéronautique, routière, chantiers adjacents),
— environnementaux:
—— les candidats peuvent proposer des matériaux issus du recyclage de produits de démolition de bâtiments, d'ouvrages, de chaussées sans modifier les critères de performance.
Pour chaque variante, le candidat détaillera les impacts sur les autres lots en termes de limite de prestations, en termes de planning, en termes d'organisation de chantier.
Le titulaire devra obligatoirement répondre au marché de BASE et chiffrer séparément chaque variante accompagnée d'une note descriptive. Les variantes feront l'objet d'une analyse et d'une décision. La note technique du titulaire sera attribuée sur la base et les variantes si acceptée.
Le titulaire devra obligatoirement répondre au marché de BASE et chiffrer séparément chaque variante accompagnée d'une note descriptive. Les variantes feront l'objet d'une analyse et d'une décision. La note technique du titulaire sera attribuée sur la base et les variantes si acceptée.
Durée de l'accord: 24 mois
Informations complémentaires:
Cf. II.2.4)
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:
— dispositions techniques, méthodologiques et environnementales sous réserve:
—— du respect des fonctionnalités,
—— d'une qualité de prestations équivalente et satisfaisante pour l'Aéroports de Paris.
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Aéroport Charles de Gaulle.
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Les candidats devront remettre pour faire acte de candidature la Fiche de renseignements entreprise (FRE) renseignée (cette fiche est à remplir par le candidat via un formulaire de saisie en ligne directement accessible dans son compte) et le Kbis de moins de 3 mois.
Les candidats devront remettre pour faire acte de candidature la Fiche de renseignements entreprise (FRE) renseignée (cette fiche est à remplir par le candidat via un formulaire de saisie en ligne directement accessible dans son compte) et le Kbis de moins de 3 mois.
Situation économique et financière:
— chiffre d'affaires des 3 dernières années dans le domaine d'activité concerné, et en particulier sur la mise en œuvre de travaux de réseaux d'EP,
— en complément de la FRE dûment complétée, les candidats devront fournir un document établissant la preuve de leur crédibilité financière (déclaration appropriée de banques, etc.) et justifier qu'ils réalisent un chiffre d'affaires annuel supérieur à 20 000 000 EUR.
— en complément de la FRE dûment complétée, les candidats devront fournir un document établissant la preuve de leur crédibilité financière (déclaration appropriée de banques, etc.) et justifier qu'ils réalisent un chiffre d'affaires annuel supérieur à 20 000 000 EUR.
Niveau(x) minimal/minimaux de normes: CA annuel supérieur à 20 000 000 EUR.
Capacité technique et professionnelle:
— présentation du groupement (si réponse en groupement),
— capacité technique: capacités techniques sur l'aptitude à exécuter des travaux de réseaux EP,
— références professionnelles: références de moins de 5 ans sur des réalisations des membres du groupement avec les montants et les natures des travaux réalisés. Les références devront être en lieu avec l'objet de la présente consultation,
— moyens matériels: moyens matériels disponibles pour la réalisation de prestations similaires,
— les qualifications professionnelles obtenues en lien avec l'objet des travaux (par exemple AIPR, CATEC…).
Par ailleurs, le candidat précisera ses résultats sécurité des 5 dernières années: taux de fréquence et taux de gravité, taux de cotisation AT notifiés par la CRAM.
Les références et le taux d'accidents de chantier ne sont pas des critères éliminatoires.
Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d’autres entreprises notamment en cas de sous-traitance ou de recours aux capacités de la maison mère, il devra justifier de ces capacités et du fait qu’il en disposera bien pendant toute l’exécution du marché par la production soit d’un contrat soit d’un engagement écrit.
Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d’autres entreprises notamment en cas de sous-traitance ou de recours aux capacités de la maison mère, il devra justifier de ces capacités et du fait qu’il en disposera bien pendant toute l’exécution du marché par la production soit d’un contrat soit d’un engagement écrit.
Exécution du marché
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Les sommes dues en exécution du marché seront payées par virement bancaire dans un délai global de 60 jours. Le financement des prestations est assuré par des fonds propres et des emprunts bancaires.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Groupement autorisé:
— soit à une entreprise unique,
— soit avec les entreprises groupées conjointes, chacune engagée pour sa partie de travaux et le mandataire solidaire du groupement assurant la coordination,
— soit en entreprises groupées solidaires, chacune engagée pour la totalité du marché en cas de défaillance de la ou des autres entreprises.
Une entreprise peut se présenter en tant que membre de plusieurs groupements, mais elle ne peut se présenter à la fois en qualité de candidat individuel et de membre d'un ou plusieurs groupements.
Conditions d'exécution du contrat:
Réseaux essentiellement en zone côté sous douane sous des aires et des voies de circulation avions, sous contraintes aéronautiques (servitudes de voies), sous contraintes horaires (certains travaux de nuit) et sous contrainte calendrier (certains travaux en dehors de la saison dite «hivernale de octobre à mars»).
Réseaux essentiellement en zone côté sous douane sous des aires et des voies de circulation avions, sous contraintes aéronautiques (servitudes de voies), sous contraintes horaires (certains travaux de nuit) et sous contrainte calendrier (certains travaux en dehors de la saison dite «hivernale de octobre à mars»).
Procédure
Base juridique: 32014L0025
Heure limite de réception des offres: 14:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Période de validité de l'offre: 4 mois
Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties et capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références professionnelles des candidats.
Le marché comporte des contraintes telles que: le travail de nuit, travail sous-exploitation.
Si le candidat envisage de faire réaliser les prestations par une structure dédiée juridiquement distincte, il doit l'indiquer dans l'acte de candidature.
Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr — Une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. En cas de problème lié à l'utilisation du portail achats, vous pouvez contacter le support téléphonique au +33 149754321 (0,34 EUR/min).
Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr — Une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. En cas de problème lié à l'utilisation du portail achats, vous pouvez contacter le support téléphonique au +33 149754321 (0,34 EUR/min).
Après la clôture de la phase candidature, Aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre à télécharger gratuitement le dossier de consultation (pièces administratives, techniques et financières) sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (page d'accueil > cadre Mes consultations). Les entreprises seront invitées par courrier électronique. Le courrier électronique d'invitation sera émis par l'adresse courriel du nom de domaine: @adp.fr
Après la clôture de la phase candidature, Aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre à télécharger gratuitement le dossier de consultation (pièces administratives, techniques et financières) sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (page d'accueil > cadre Mes consultations). Les entreprises seront invitées par courrier électronique. Le courrier électronique d'invitation sera émis par l'adresse courriel du nom de domaine: @adp.fr
Les négociations pourront être organisées en phases successives et n'être poursuivies qu'avec le ou les candidats présentant la ou les offres les plus intéressantes.
Référence interne: SPA16631.
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance de Paris
Adresse postale: 2945 avenue de la Porte de Clichy
Commune postale: Paris
Code postal: 75017
Pays: France 🇫🇷
Informations sur les délais d'introduction des recours:
— référé précontractuel pouvant être exercé depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du marché (article 5 de l'ordonnance du 7.5.2009),
— référé contractuel prévu par l'article 11 de l'ordonnance du 7.5.2009,
— recours en nullité relative (5 ans),
— recours en nullité absolue (30 ans).
Organisme responsable des procédures de médiation Identique à : Organe de révision
Source: OJS 2020/S 029-068385 (2020-02-10)
Informations complémentaires (2020-02-11) Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 800 mm en 2 tirs d'environ 230 et environ 450 m à partir de 3 puits d'environ 8 m de profondeur, ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 400 mm en deux tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de 3 puits de environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 800 mm en 2 tirs d'environ 230 et environ 450 m à partir de 3 puits d'environ 8 m de profondeur, ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 400 mm en deux tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de 3 puits de environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Référence Dates
Date d'envoi: 2020-02-11 📅
Date de publication: 2020-02-13 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2020/S 031-073379
Se réfère à l'avis: 2020/S 029-068385
Numéro JO-S: 31
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1 400 mm en deux tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de 3 puits de environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Source: OJS 2020/S 031-073379 (2020-02-11)
Avis d'attribution de marché (2020-08-17) Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1800 mm en deux tirs d'environ 230 et environ 450 m à partir de trois puits d'environ 8 m de profondeur ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1400 mm en deux tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de trois puits d'environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Le présent avis de marché a pour objet la réalisation des travaux préparatoires des réseaux eaux pluviales du futur terminal 4 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, comprenant la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet alternatif à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE ainsi que les travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1800 mm en deux tirs d'environ 230 et environ 450 m à partir de trois puits d'environ 8 m de profondeur ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre 1400 mm en deux tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de trois puits d'environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Prix le plus bas
Référence Dates
Date d'envoi: 2020-08-17 📅
Date de publication: 2020-08-21 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2020/S 162-394728
Numéro JO-S: 162
Informations complémentaires
Cf II.2.4
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants: dispositions techniques, méthodologiques et environnementales sous réserve:
— du respect des fonctionnalités,
— d'une qualité de prestations équivalente et satisfaisante pour Aéroports de Paris.
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants: dispositions techniques, méthodologiques et environnementales sous réserve:
— du respect des fonctionnalités,
— d'une qualité de prestations équivalente et satisfaisante pour Aéroports de Paris.
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre…
… 1800 mm en deux tirs d'environ 230 et environ 450 m à partir de trois puits d'environ 8 m de profondeur ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
… 1400 mm en deux tirs d'environ 180 et d'environ 290 m de longueur à partir de trois puits d'environ 8,7 et 9 m de profondeur.
Le projet consiste à créer de nouveaux réseaux principaux d’eaux pluviales et un bassin d'écrêtement (non compris dans la présente consultation) raccordés aux réseaux existants de la plateforme et sur lesquels viendront se raccorder les nouvelles aires de l’emprise du futur terminal 4.
Le projet consiste à créer de nouveaux réseaux principaux d’eaux pluviales et un bassin d'écrêtement (non compris dans la présente consultation) raccordés aux réseaux existants de la plateforme et sur lesquels viendront se raccorder les nouvelles aires de l’emprise du futur terminal 4.
La présente consultation a pour objet à la réalisation de deux réseaux d'EP sur l'aéroport Paris-CDG éliminant et/ou diminuant les contraintes identifiées dans le dossier AVP d'Aéroports de Paris. Cela comprend la réalisation et la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet avec variante(s) à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE et des travaux pour:
La présente consultation a pour objet à la réalisation de deux réseaux d'EP sur l'aéroport Paris-CDG éliminant et/ou diminuant les contraintes identifiées dans le dossier AVP d'Aéroports de Paris. Cela comprend la réalisation et la production des études AVP (dans le cas de la réalisation d'un projet avec variante(s) à celui envisagé par Aéroports de Paris), des études PRO, des études d'EXE et des travaux pour:
— la réalisation par fonçage d’une canalisation de diamètre…
… 1800 mm en deux tirs d'environ 230 m et environ 450 m à partir de trois puits d'environ 8 m de profondeur ainsi qu’un bassin enterré d'écrêtement d'environ 350 m
… 1400 mm en deux tirs d'environ 180 m et d'environ 290 m de longueur à partir de trois puits d'environ 8,7 et 9 m de profondeur.
— réseaux essentiellement en zone côté sous douane sous des aires et des voies de circulation avions,
— sous contraintes aéronautiques (servitudes de voies),
— sous contraintes horaires (certains travaux de nuit),
— et sous contrainte calendrier (certains travaux en dehors de la saison dite «hivernale d'octobre à mars»).
—— le sens des tirs au microtunnelier;
— organisationnels: limitation des impacts et des interfaces avec l'exploitation (aéronautique, routière, chantiers adjacents);
— environnementaux: les candidats peuvent proposer des matériaux issus du recyclage de produits de démolition de bâtiments, d'ouvrages, de chaussées sans modifier les critères de performance.
Pour chaque variante, le candidat détaillera les impacts sur les autres lots en termes de limite de prestations, en termes de planning et en termes d'organisation de chantier.
Le titulaire devra obligatoirement répondre au marché de base et chiffrer séparément chaque variante accompagnée d'une note descriptive. Les variantes feront l'objet d'une analyse et d'une décision. La note technique du titulaire sera attribuée sur la base et les variantes si acceptée.
Le titulaire devra obligatoirement répondre au marché de base et chiffrer séparément chaque variante accompagnée d'une note descriptive. Les variantes feront l'objet d'une analyse et d'une décision. La note technique du titulaire sera attribuée sur la base et les variantes si acceptée.
Informations complémentaires:
Cf II.2.4
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants: dispositions techniques, méthodologiques et environnementales sous réserve:
— du respect des fonctionnalités,
— d'une qualité de prestations équivalente et satisfaisante pour Aéroports de Paris.
Une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. En cas de problème lié à l'utilisation du portail achats, vous pouvez contacter le support téléphonique au +33 149754321 (0,34 EUR/min).
Après la clôture de la phase candidature, Aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre à télécharger gratuitement le dossier de consultation (pièces administratives, techniques et financières) sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (Paged'accueil> cadre Mes consultations).
Après la clôture de la phase candidature, Aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre à télécharger gratuitement le dossier de consultation (pièces administratives, techniques et financières) sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (Paged'accueil> cadre Mes consultations).
Les entreprises seront invitées par e-mail. L' e-mail d'invitation sera émis par l'adresse email du nom de domaine: @adp.fr
Informations complémentaires Organe de révision
Adresse postale: 2945 avenue de la Porte-de-Clichy
Informations sur les délais d'introduction des recours:
— Référé précontractuel pouvant être exercé depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du marché (article 5 de l'ordonnance du 7.5.2009),
— Référé contractuel prévu par l'article 11 de l'ordonnance du 7.5.2009,