Description du marché
L’état projeté de l’opération du TN2 consiste à réaliser les adaptations suivantes:
— l'adaptation du plan des voies en arrière gare d'Olympiades pour en faire une intergare comprenant le renouvellement des voies existantes par des voies béton,
— la création d’une voie d’évitement,
— les modifications tous corps d’état de l’ouvrage de ventilation Tolbiac pour renforcement de la ventilation / désenfumage en tunnel,
— la dépose et l’évacuation des voies pilotis existantes sur un linéaire de 240 m,
— les modifications tous Corps d’État des autres ouvrages existants (le hall de maintenance TN2, le 97 avenue d’Italie, les deux issues de secours de l’atelier TN2) qui seraient nécessaires à la mise en conformité d’un tunnel en exploitation.
La consultation comprend notamment les prestations suivantes: (quantités données à titre indicatif et liste non exhaustive):
— les études, travaux topographiques et installation commune de chantier (base vie pointe à 75 bungalows),
— les travaux génie civil comprenant les terrassement/mise en décharge (env.920 m), les démolition (béton env. 1 100 m / structure métallique env. 70 m / maçonnerie env. 800 m), les ouvrages en béton armé (env. 2 000 m), les étanchéités (env. 280 m), etc,
— les travaux de voie comprenant la dépose de 620 ml env. de voies ballast (dont 158 ml en ITC), la fourniture (hors profilés) et la pose de la structure de voie sur env. 1 596 ml (dont 238 ml en ITC) de voie simple, la pose d'un ADV tg 0,15 sur plateforme béton, la fourniture et pose sous voie de 605 ml(vs) de tapis anti-vibratile, l'assainissement de la plateforme, les cheminements sur 1 457 ml, la fourniture et pose de mains courante et de signalétique en tunnel, etc,
— les travaux d'aménagements comprenant la dépose des existants (surface locaux env. 300 m), les maçonneries (env. 450 m) et le réaménagement (peinture, métallerie, menuiserie, etc.) des locaux (surface locaux env. 350 m).
Les 3 prestations complémentaires concernent:
— l'extension du Poste de redressement situé dans la gare des Gobelins (PC1),
— la création d'un local technique situé au 97 av. d'Italie (PC2),
— le 2 décalaminage des rails et barres de courant avant mise en circulation ferroviaire (PC3).
Hors prestation:
— la réalisation de la station MBP du prolongement ligne 14,
— le percement du tympan en arrière gare existant,
— la fourniture des profilés, appareils de voie et moteurs entre voies,
— les lots techniques (basse tension, chauffage/ventilation, plomberie, courants faibles, etc.), équipements industriels spécifiques.
Les travaux seront soumis aux contraintes suivantes:
— travaux de jour pour le génie civil,
— travaux de jour, en nuits courtes, weekend et jours fériés pour la voie durant l'Interruption temporaire de circulation (ITC) sur 15 jours,
— travaux de jour pour la pose de voie HORS ITC,
— travaux en nuits courtes pour des travaux annexes en zones exploitées,
— site exploité selon zonages,
— recours éventuel aux trains de travaux et contraintes de réalisation liées à la faible hauteur de travail sur certaines zones,
— travaux en tunnel et cul de sac,
— interfaces avec le projet de prolongement de la ligne 14 au SUD.