Brève description
Depuis la mise en service public et commercial des lignes 1 et 2 du métro et du tramway, les travaux d'étanchéité sont assurés dans le cadre de la maintenance afin de garantir la pérennité des ouvrages. De nombreuses fissures et décollements constatés sur le complexe d'étanchéité laissent entrevoir une infiltration de l'eau de ruissellement dans la masse du béton de structure. Cette situation peut engendrer des problèmes beaucoup plus importants qui, à long terme, risquent de générer un changement du comportement mécanique de l'ouvrage. Cette situation implique une réfection complète de l'étanchéité. Les travaux consistent, d'une part, à enlever l'étanchéité existante et, d'autre part, après préparation du support, à réaliser une nouvelle étanchéité sur l'ensemble des caniveaux. Par ailleurs, ces travaux devront être réalisés de nuit afin de maintenir l'exploitation du métro.