L'objectif de l'aéroport dans le cadre du présent marché est d'assurer la conformité au règlement européen de l'aire de sécurité d'extrémité de piste (Resa) située à l'extrémité Est de la piste 12-30. La date objectif pour la mise en place d'un système d'arrêt est donc le 31.12.2017.
Le système d'arrêt retenu dans le cadre de ce projet est un système passif de type lit d'arrêt.
Le lit d'arrêt est défini par l'autorité compétente de l'aviation civile comme étant un système permanent et passif constitué d'un matériau conçu pour faire décélérer de façon prédictive un aéronef sortant longitudinalement de piste et destiné à réduire les risques de dommages aux aéronefs. Par système passif, il est entendu un système ne nécessitant pas d'intervention pour être activé en cas de situation d'urgence.
Le marché comprend donc la conception et la réalisation du système de lit d'arrêt.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2017-03-06.
L'appel d'offres a été publié le 2017-02-01.
Objet Champ d'application du marché
Titre:
“Marché de conception/réalisation pour la mise en place d'un système de lit d'arrêt au seuil de piste 30 de l'aéroport de La Réunion Roland Garros
2017ET004”
Produits/services: Travaux de construction de terrains d'aviation, de pistes d'envol et d'atterrissage et d'aires de manœuvre📦
Brève description:
“L'objectif de l'aéroport dans le cadre du présent marché est d'assurer la conformité au Règlement européen de l'aire de sécurité d'extrémité de piste (RESA)...”
Brève description
L'objectif de l'aéroport dans le cadre du présent marché est d'assurer la conformité au Règlement européen de l'aire de sécurité d'extrémité de piste (RESA) située à l'extrémité Est de la piste 12-30. La date objectif pour la mise en place d'un système d'arrêt est donc le 31.12.2017.
Le système d'arrêt retenu dans le cadre de ce projet est un système passif de type lit d'arrêt.
Le lit d'arrêt est défini par l'autorité compétente de l'aviation civile comme étant un système permanent et passif constitué d'un matériau conçu pour faire décélérer de façon prédictive un aéronef sortant longitudinalement de piste et destiné à réduire les risques de dommages aux aéronefs. Par système passif, il est entendu un système ne nécessitant pas d'intervention pour être activé en cas de situation d'urgence.
Le marché comprend donc la conception et la réalisation du système de lit d'arrêt.
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Valeur totale du marché (hors TVA): EUR 3 165 471 💰
Procédure Type de procédure
Dialogue compétitif
Informations administratives
Publication précédente concernant cette procédure: 2017/S 025-044383
Attribution du marché
1️⃣
Numéro de contrat: 2017ET004
Titre:
“Marché de conception/réalisation pour la mise en place d'un système de lit d'arrêt au seuil de piste 30 de l'aéroport de la Réunion Roland Garros”
Date de conclusion du contrat: 2017-10-02 📅
Information sur la valeur du contrat/lot (hors TVA)
Valeur totale estimée du contrat/lot: EUR 4 000 000 💰
Valeur totale du contrat/lot: EUR 3 165 471 💰
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance de Saint-Denis
Commune postale: Sainte-Clotilde
Code postal: 97494
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 262402345📞
Fax: +33 262402302 📠 Procédure d'examen
Informations précises sur le(s) délai(s) des procédures d'examen:
“Un référé pré-contractuel peut être introduit depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du contrat;
Un référé contractuel peut être...”
Informations précises sur le(s) délai(s) des procédures d'examen
Un référé pré-contractuel peut être introduit depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du contrat;
Un référé contractuel peut être introduit dans un délai d'un 1 mois à compter de la publication d'un avis d'attribution ou 6 mois à compter de la conclusion du contrat dans les autres cas.
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Source: OJS 2018/S 216-494923 (2018-11-06)