Travaux de régénération du Viaduc de Marly-le-Roi au P.K. 25+446 de la Ligne de Saint-Cloud à Saint Nom La Bretèche (974 000)

SNCF réseau, représenté par la direction territoriale achats Île-de-France (DTA IDF MN)

Marché de travaux de génie civil, ouvrage d'art et travaux connexes VRD, assainissement, voie et caténaire, pour le remplacement du tablier métallique du Viaduc de Marly-le-Roi (Pont-Rail) et le confortement de ses appuis.
Les travaux comprennent principalement:
— la construction d'un tablier de type bi-poutre mixte (à poutre par dessous) à cinq travées. Le tablier repose sur les culées et les piles existantes après confortement et adaptation.
Le tablier est composé de 2 poutres PRS (profilés reconstitués soudés) de 3.00 m de hauteur et d'un hourdis en béton armé de 30cm d'épaisseur moyenne. Il posssède les caractéristiques principales suivantes:
— portées: 42,35 m * 53,0m * 53,0m * 53,0m * 42,35 m,
— longueur totale: 243,70m,
— biais: 90 grades,
— pas de dévers sur la voie,
— pente longitudinale: 1 % de C0 vers C5 avec un point bas côté C5,
— 2 rives de tablier permettant le passage d'une piste de circulation du personnel.
Travaux de génie civil ouvrage d'art:
Accès chantier:
— réalisation des travaux de VRD nécessaires.
Emprises travaux au sol et en survol:
— réalisation de palées provisoires constituées de tubes métalliques et de ceintrages reposants sur une semelle en béton armé sur pieux.
Travaux préparatoires:
— construction des palées provisoires (y compris GC),
— construction de la berlinoise,
— réalisation des confortements de maçonnerie.
Remplacement du tablier métallique existant par:
— 1 tablier mixte, avec 2 voies ballastées,
— assemblage des tronçons d'éléments métalliques,
— lançage par partie du tablier métallique sur palée provisoires, parallèlement au tablier existant,
— réalisation du hourdis béton,
— coupure de 1,5 mois environ pour reprise des têtes de culées et piles existantes, ripages successifs des deux tabliers, nouveau tablier en position définitive,
— délançage du tablier existant par tronçon,
— démantellement et évacuation de l'ancien tablier métallique,
Travaux connexes liés au remplacement du tablier et intégrés au présent marché de travaux de GC ouvrage d'Art:
Travaux d'assainissement:
— création puis dépose en fin de chantier d'un rejet provisoire dans le réseau d'assainissement public de la rue de la Briqueterie,
— construction d'un ouvrage de rétention,
— raccordement de l'ouvrage de rétention au réseau de collecte des eaux pluviales du viaduc,
— raccordement de l'ouvrage de rétention au réseau d'assainissement public de l'avenue de l'Abreuvoir,
— aménagement d'une piste d'accès définitive aux ouvrages hydrauliques pour leur surveillance et leur maintenance, en pérennisant la piste de chantier.
Travaux de voie:
— dépose de la voie de part et d'autre du viaduc: depuis AD jusqu'au bord du tablier,
— pose de panneaux de voies ballastées sur tapis anti-vibratile: couche de ballast réduite (15cm) + traverses M243 USP (300kg * 1666/km) + Rail 50kg/m (6 fils de rail).
Travaux de caténaire:
— réalisation des supports d'ancrage provisoire de la caténaire,
— dépose de la caténaire et des supports sur l'ouvrage existant,
— pose caténaire et supports sur le nouveau tablier.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2016-01-11. L'appel d'offres a été publié le 2015-11-20.

Fournisseurs

Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :

Qui ? Qu'est-ce que c'est ? Où ?
Historique des marchés publics
Date Document
2015-11-20 Avis de marché
2016-11-15 Avis d'attribution de marché
Avis de marché (2015-11-20)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Ouvrages d'art et de génie civil
Quantité ou étendue:
Quantités principales des ouvrages à réaliser données uniquement à titre indicatif:Travaux de GC Ouvrage d'Art:Surface du Tablier: 2500m2;Béton armé pour l'ensemble des parties d'ouvrage: 2 500 m3;Aciers HA pour l'ensemble des parties d'ouvrage: 400 000 kg;Aciers des palées provisoires: 1 400 t;Aciers de construction métallique pour le tablier neuf: 1 000 t;Fondations profondes type pieux: 1 900m3;Tirants définitifs: 160 ml;Structures provisoires de soutènement de type berlinoise: 550 m2;Travaux de Voie:Renouvellement de voie et ballast 750 ml de voie;Renouvellement de rail (pose du rail de sécurité) 730 ml de rail;Renouvellement d'appareil de voie (dépose/pose AD) 1 ensemble;Travaux caténaires:Dépose puis repose de 14 poteaux caténaires;Dépose puis repose de caténaire: 1200 m;Travaux de VRD:Création de voirie de chantier: environ 3 000 m2.
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Ouvrages d'art et de génie civil 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF réseau, représenté par la direction territoriale achats Île-de-France (DTA IDF MN)
Adresse postale: immeuble CAP Lendit, 1/7 place aux Étoiles
Code postal: 93212
Commune postale: La Plaine Saint-Denis Cedex
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Courrier électronique: christian.fenoll@reseau.sncf.fr 📧
Téléphone: +33 171299063 📞

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-11-20 📅
Date limite de soumission: 2016-01-11 📅
Date de publication: 2015-11-25 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 228-415783
Numéro JO-S: 228
Informations complémentaires
Marchés complémentaires: SNCF Réseau se réserve la possibilité de recourir à la passation de marchés complémentaires dans le cadre de l'exécution des travaux, conformément aux dispositions de l'article 7 du décret 2005-1308 modifié du 20.11.2005. Transmission des candidatures par voie écrite: Les actes de candidatures sont à transmettre à l'adresse indiquée au point l.1 en précisant impérativement le point de contact et le nom de l'acheteur, exclusivement dans une enveloppe reprenant l'intitulé «Appel à candidatures VMA 15001 — régénération du Viaduc de Marly-Le-Roi» ainsi que la date limite de réception des candidatures indiquée au point IV.3.4 du présent avis. Transmission des candidatures par voie électroniques: Les actes de candidatures sont à transmettre via le site dont l'adresse est indiquée au point I.1. Toute candidature doit être datée et envoyée dans le respect des procédures décrites dans les «conditions générales de remise des candidatures en ligne sur le site fournisseurs SNCF» par un représentant du candidat dûment habilité. Aucun envoi par e-mail n'est autorisé. Le candidat doit être en mesure de justifier des pouvoirs de son représentant sur requête de la SNCF. Pour toute difficulté d'ordre technique (notamment au moment de la transmission de la candidature), le candidat doit contacter le support fournisseur à: supportfournisseursncf@sncf.fr ou +33 426211601. Pour toute autre question ou difficulté, le candidat doit contacter l'acheteur dont les coordonnées sont reprises au présent avis. La candidature et tout échange doivent être rédigés en Français. Après examen des documents, la SNCF évalue la capacité du candidat et sélectionne les candidats aptes à présenter une offre selon les critères suivants: — satisfaction aux exigences légales, — capacité technique (voir point III.2.3), — capacité économique et financière (voir point III.2.2). La SNCF développe les consultations en ligne, par voie électronique. Les coordonnées e-mail du représentant habilité à soumissionner à la présente consultation sont à mentionner dans le dossier de candidature. A l'issue de la phase d'appel à candidatures et en amont de la phase d'appel d'offres, tous les candidats retenus seront conviés à une présentation du projet, de ses particularités, difficultés et contraintes, afin de leur apporter l'information la plus complète possible. Chaque candidat reçu individuellement, (en principe dernière semaine de janvier 2016) et pour une durée identique, recevra strictement les mêmes informations. Le marché sera soumis aux dispositions du cahier des clauses et conditions générales (CCCG) applicables aux marchés de travaux SNCF Version 2 du 24.11.2008, disponible sur le site http://www.sncf.com — rubrique fournisseurs — rubriques procédures et documents. A titre indicatif et sans que cela constitue un engagement opposable au maître d'ouvrage, la date d'envoi de l'invitation à présenter une offre aux candidats sélectionnés est prévue début mars 2016 et l'origine du délai global d'exécution mi-octobre 2016. L'amplitude globale d'exécution est d'environ 28 mois.
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Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Marché de travaux de génie civil, ouvrage d'art et travaux connexes VRD, assainissement, voie et caténaire, pour le remplacement du tablier métallique du Viaduc de Marly-le-Roi (Pont-Rail) et le confortement de ses appuis.
Les travaux comprennent principalement:
— la construction d'un tablier de type bi-poutre mixte (à poutre par dessous) à cinq travées. Le tablier repose sur les culées et les piles existantes après confortement et adaptation.
Le tablier est composé de 2 poutres PRS (profilés reconstitués soudés) de 3.00 m de hauteur et d'un hourdis en béton armé de 30cm d'épaisseur moyenne. Il posssède les caractéristiques principales suivantes:
— portées: 42,35 m * 53,0m * 53,0m * 53,0m * 42,35 m,
— longueur totale: 243,70m,
— biais: 90 grades,
— pas de dévers sur la voie,
— pente longitudinale: 1 % de C0 vers C5 avec un point bas côté C5,
— 2 rives de tablier permettant le passage d'une piste de circulation du personnel.
Travaux de génie civil ouvrage d'art:
Accès chantier:
— réalisation des travaux de VRD nécessaires.
Emprises travaux au sol et en survol:
— réalisation de palées provisoires constituées de tubes métalliques et de ceintrages reposants sur une semelle en béton armé sur pieux.
Travaux préparatoires:
— construction des palées provisoires (y compris GC),
— construction de la berlinoise,
— réalisation des confortements de maçonnerie.
Remplacement du tablier métallique existant par:
— 1 tablier mixte, avec 2 voies ballastées,
— assemblage des tronçons d'éléments métalliques,
— lançage par partie du tablier métallique sur palée provisoires, parallèlement au tablier existant,
— réalisation du hourdis béton,
— coupure de 1,5 mois environ pour reprise des têtes de culées et piles existantes, ripages successifs des deux tabliers, nouveau tablier en position définitive,
— délançage du tablier existant par tronçon,
— démantellement et évacuation de l'ancien tablier métallique,
Travaux connexes liés au remplacement du tablier et intégrés au présent marché de travaux de GC ouvrage d'Art:
Travaux d'assainissement:
— création puis dépose en fin de chantier d'un rejet provisoire dans le réseau d'assainissement public de la rue de la Briqueterie,
— construction d'un ouvrage de rétention,
— raccordement de l'ouvrage de rétention au réseau
de collecte des eaux pluviales du viaduc,
d'assainissement public de l'avenue de l'Abreuvoir,
— aménagement d'une piste d'accès définitive aux ouvrages hydrauliques pour leur surveillance et leur maintenance, en pérennisant la piste de chantier.
Travaux de voie:
— dépose de la voie de part et d'autre du viaduc: depuis AD jusqu'au bord du tablier,
— pose de panneaux de voies ballastées sur tapis anti-vibratile: couche de ballast réduite (15cm) + traverses M243 USP (300kg * 1666/km) + Rail 50kg/m (6 fils de rail).
Travaux de caténaire:
— réalisation des supports d'ancrage provisoire de la caténaire,
— dépose de la caténaire et des supports sur l'ouvrage existant,
— pose caténaire et supports sur le nouveau tablier.
Les variantes sont acceptées
Quantité ou étendue:
Quantités principales des ouvrages à réaliser données uniquement à titre indicatif:
Travaux de GC Ouvrage d'Art:
Surface du Tablier: 2500m2;
Béton armé pour l'ensemble des parties d'ouvrage: 2 500 m3;
Aciers HA pour l'ensemble des parties d'ouvrage: 400 000 kg;
Aciers des palées provisoires: 1 400 t;
Aciers de construction métallique pour le tablier neuf: 1 000 t;
Fondations profondes type pieux: 1 900m3;
Tirants définitifs: 160 ml;
Structures provisoires de soutènement de type berlinoise: 550 m2;
Travaux de Voie:
Renouvellement de voie et ballast 750 ml de voie;
Renouvellement de rail (pose du rail de sécurité) 730 ml de rail;
Renouvellement d'appareil de voie (dépose/pose AD) 1 ensemble;
Travaux caténaires:
Dépose puis repose de 14 poteaux caténaires;
Dépose puis repose de caténaire: 1200 m;
Travaux de VRD:
Création de voirie de chantier: environ 3 000 m2.
Durée de l'accord: 28 mois
Numéro de référence: 12645 / VMA15001
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Entre les gares de Louveciennes et de Marly-le-Roi au P.K. 25+446.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (en cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement):
— doc 1: Les pièces justifiant de l'existence légale de l'entreprise, avec le numéro d'immatriculation au registre du commerce et des sociétés,
— doc 2: L'imprimé DC1 intitulé «lettre de candidature — habilitation du mandataire par ses cotraitants» dûment complété et signé,
— doc 3: L'imprimé DC2 intitulé «déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement» dûment complété.
Ces documents sont à se procurer:
— par courrier à: Imprimerie Nationale BP 514, 59505 Douai Cedex
— par télécopie au: +33 327082751,
— si le candidat est en redressement judiciaire, il fournit la la copie du (ou des) jugement(s) prononcé(s),
— doc 4: le candidat fournit le document attestant du pouvoir de la personne habilitée à engager la société ou le groupement,
— doc 5: le candidat fournit une attestation sur l'honneur par laquelle il s'engage à respecter et faire respecter par les opérateurs travaillant pour son compte, la déclaration de l'OIT (Organisation Internationale du Travail) de 1998 relative aux principes et droits fondamentaux au travail (voir: http://www.ilo.org/declaration/thedeclaration/lang--fr/index.htm),
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— le candidat précise la part du marché qu'il a l'intention de sous-traiter à des tiers ainsi qu'éventuellement les sous-traitants proposés s'ils sont déjà connus, ce qui ne diminue en rien la responsabilité de l'opérateur économique principal.
Situation économique et financière:
Lorsque les candidats veulent faire valoir les capacités d'autres opérateurs économiques, ils doivent justifier des capacités de ces opérateurs ainsi que du fait qu'ils en disposeront pour l'exécution du marché.
Renseignements et formalités nécessaires pour évaluer si ces exigences sont remplies:
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (en cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement):
Les candidats (opérateurs économiques répondant seuls ou groupement d'opérateurs économiques) doivent posséder chacune des qualifications SNCF minimales obligatoirement requises au stade de la candidature, indiquées au point point III.2.3. Capacité technique ci-après et avec le seuil financier indiqué au regard de chacune des qualifications.
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Capacité technique et professionnelle:
Renseignements et formalités nécessaires pour évaluer si ces exigences sont remplies:
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (en cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doivent être transmises par chacun des membres du groupement):
— doc 6: une photocopie des certificats de qualifications SNCF possédées.
Les Candidats doivent obligatoirement posséder l'ensemble des Qualifications SNCF minimales suivantes au stade de la candidature:
Qualifications SNCF régénération d'ouvrages d'art:
— 02611: construction et pilotage d'ouvrages d'art (béton armé, mixte, précontraint, etc.) seuil: sans limite de montant — zone géographique: Ile-de-France;
— 02421: fabrication en atelier d'ossatures métalliques pour ouvrages d'art: technicité exceptionnelle * fabrication de tous types de tabliers géométriquement et structurellement complexes — seuil: sans limite de montant — zone géographique: Ile-de-France;
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— 02231 fondations sur pieux — seuil: sans limite de montant — zone géographique: Ile-de-France;
— 02251 — tirants d'ancrage et micropieux — Seuil: 1,5 MEUR — zone géographique: Ile-de-France.
Les opérateurs économiques qui ne possèdent pas l'ensemble de ces qualifications doivent obligatoirement, dans le cadre de leur candidature, constituer un groupement avec des entreprises détenant les qualifications SNCF qu'ils ne détiennent pas en propre.
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Le mandataire du groupement doit obligatoirement être détenteur de la qualification SNCF 02611 — construction et pilotage d'ouvrages d'art.
Autres qualifications SNCF ou identifications professionnelles FNTP requises, mais optionnelles au stade de la candidature:
— 02110-13 travaux spéciaux de renforcement de sol: injection de sols,
— 02281 injections de terrains pour fondations d'ouvrages d'art, tunnels compris,
— 02311 mise en place d'ouvrage d'art: entreprise possédant des moyens de manutention par grue,
— 02321 entreprise possédant des moyens de manutention permettant le ripage de tabliers,
— 02331 entreprise possédant des moyens de manutention par vérinage permettant le levage de tabliers,
— 02411 méthodes et pilotage de travaux d'ouvrages d'art métalliques de technicité exceptionnelle,
— 02431 travaux de chantier pour assemblage d'éléments de structures complexes d'ouvrages d'art métalliques,
— 02471 protection anticorrosion par peinture des structures métalliques :application en atelier,
— 02472 protection anticorrosion par peinture des structures métalliques: application au chantier,
— 02481 protection anticorrosion par métallisation des structures métalliques: métallisation (suivie de peinture) à l'atelier,
— 02482 protection anticorrosion par métallisation des structures métalliques: métallisation (suivie de peinture) au chantier,
— 02501 consolidation d'ouvrages en maçonnerie,
— 02651 consolidation d'ouvrages en maçonnerie par rejointoiement,
— 02801 étanchéité par chape bitume armé avec contre-chape de protection lourde en asphalte porphyré (spécialité génie civil),
— 02802 étanchéité par chape bitume armé avec contre-chape de protection lourde béton ou mortier bitumineux (spécialité génie civil),
— 01112 — pose ou substitution de voie ballastée avec ou sans dégarnisseuse et avec bourreuse lourde (3) — ligne classique ou ligne à grande vitesse (exploitées) pour un seuil mini de 750 KEUR sur l'Ile-de-France,
— 04005 — travaux de remaniement des installations caténaires existantes sur une ligne classique, électrifiée en courant alternatif 25 000 V * 50 hz, pour un seuil mini de 750 KEUR sur l'Ile-de-France.
Identifications professionnelles FNTP (ou équivalence):
— 2321: travaux de terrassement courants en milieu urbain,
— 341: assises de chaussées,
— 3421: enrobés classiques — mise en œuvre par moyens mécaniques ou manuels,
— 7521: étanchéité des bassins d'accumulation.
Les candidats qui ne possèdent pas ces qualifications SNCF et IP FNTP (ou équivalence pour les IP FNTP) «dites optionnelles au stade de la candidature» , doivent joindre à leur dossier de candidature le document ci-après:
— doc 7: engagement sur l'honneur à faire réaliser les dits travaux par des entreprises dument qualifiées.
A défaut des Identifications professionnelles FNTP ci-dessus, leurs équivalences seront appréciées en fonction de qualifications professionnelles émanant d'un autre organisme et/ou des références fournies.
Les opérateurs économiques qui répondent en groupement doivent indiquer au regard de chaque co-traitant, la nature des travaux pour lesquels ils se portent candidat.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
L'engagement de l'entrepreneur à garantir au maître de l'ouvrage la bonne et complète exécution des travaux est couvert par une retenue de garantie égale à 2 % du montant du marché. Cette retenue de garantie peut-être remplacée par une garantie à première demande.
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Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Modalités essentielles de financement: le projet est financé par SNCF Réseau
Modalités de paiement:
— les offres doivent être exprimées en Euros,
— les prix sont révisables,
— paiement net par virement à échéance fixée à 60 jours de l'émission de la facture, émis après acceptation qualitative et quantitative des travaux et vérifications de la facture.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Un opérateur économique répondant seul est autorisé à répondre aussi en groupement, à condition de ne pas en être le mandataire. Un opérateur économique ne répondant qu'en groupement n'est autorisé à être le mandataire que d'un seul groupement. Que le groupement soit solidaire ou conjoint, le mandataire est toujours solidaire de chacun des membres du groupement pour leurs obligations contractuelles.
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En cas de groupement, la désignation d'un mandataire dans le dossier de candidature est obligatoire. En outre, SNCF Réseau se réserve le droit de demander au groupement sa transformation dans une forme juridique déterminée lors de l'attribution du marché lorsque cette transformation est nécessaire pour la bonne exécution du marché (article 11 de la directive 2004/17).
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Autres conditions particulières:
L'éxécution du marché comporte une clause obligatoire d'aide à l'insertion par l'activité économique.

Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: L'acheteur projets
Christian Fenoll
Adresse du profil d'acheteur: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Nom: SNCF réseau direction territoriale achats Ile-de-France (DTA IDF MN)
Adresse postale: Immeuble CAP Lendit, 1/7 place aux Étoiles
Point de contact: Acheteur projets
URL pour informations complémentaires: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Nom: SNCF Réseau direction territoriale achats Ile-de-France (DTA IDF MN)
URL des documents: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Nom: SNCF Reseau direction territoriale achats Ile-de-France (DTA IDF MN)
URL pour la participation: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Courrier électronique: greffe.ta.paris@juradm.fr 📧

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal administratif
Téléphone: +33 144594575 📞
Source: OJS 2015/S 228-415783 (2015-11-20)
Avis d'attribution de marché (2016-11-15)
Objet
Champ d'application du marché
Numéro de référence: VMA15001
Brève description:
Marché de travaux de génie civil, ouvrage d'art et travaux connexes VRD, Assainissement, Voie et Caténaire, pour le remplacement du Tablier métallique du Viaduc de Marly-le-Roi (Pont-Rail) et le confortement de ses appuis.
Valeur totale du marché: 26494907.63 EUR 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Lieu d'exécution
Région NUTS: Yvelines 🏙️

Procédure
Type de soumission: Sans objet

Pouvoir adjudicateur
Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF Réseau
Adresse postale: 18 rue de Dunkerque
Code postal: 75010
Commune postale: Paris
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/fr/fournisseurs/avis-de-marche 🌏
Courrier électronique: ext.abc-portage.stephanie.edmond-mariette@reseau.sncf.fr 📧
Téléphone: +33 172639916 📞

Référence
Dates
Date d'envoi: 2016-11-15 📅
Date de publication: 2016-11-18 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2016/S 223-406932
Se réfère à l'avis: 2015/S 228-415783
Numéro JO-S: 223

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Marché de travaux de génie civil, ouvrage d'art et travaux connexes VRD, assainissement, voie et caténaire, pour le remplacement du tablier métallique du viaduc de Marly-Le-Roi (Pont-Rail) et le confortement de ses appuis.
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Entre les gares de Louveciennes et de Marly Le Roi au P.K. 25+446.

Attribution du marché
Date de conclusion du contrat: 2016-10-14 📅
Nom: Chantiers Modernes Construction
Adresse postale: 3 rue Ernest Flammarion, ZAC Petit Le Roy
Commune postale: Chevilly-Larue
Code postal: 94550
Pays: France 🇫🇷
Val-de-Marne 🏙️
Adresse Internet: http://www.sncf.com/Fournisseurs/achats-sncf 🌏
Nom: Soletanche Bachy France
Adresse postale: 280 avenue Napoleon Bonaparte
Commune postale: Rueil-Malmaison
Code postal: 92250
Pays: Hauts-de-Seine 🏙️
Adresse Internet: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Nom: Soletanche Bachy Pieux
Adresse postale: Parc des affaires SILIC Wissous, 18 rue des Pyrennees
Commune postale: Rungis
Code postal: 94663
Nom: Gtm tp idf
Etf
Adresse postale: 267 chaussée Jules Cesar
Commune postale: Beauchamp
Code postal: 95250
Pays: Val-d’Oise 🏙️
Nom: Baudin Chateauneuf
Adresse postale: 60 rue de la Brosse
Commune postale: Chateauneuf-sur-Loire
Code postal: 45110
Pays: fr246 🏙️
Nom: Freyssinet France
Code postal: 92506

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: SNCF réseau — DTA IDF MN — pôle travaux IDF
Adresse du profil d'acheteur: http://www.sncf.com/fr/fournisseurs/avis-de-marche 🌏

Informations complémentaires
Organe de révision
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr/ 🌏
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Pays: France 🇫🇷
Courrier électronique: greffe.ta.paris@juradm.fr 📧
Source: OJS 2016/S 223-406932 (2016-11-15)