Marché de travaux relatif aux Infrastructures — voie ferrée et revêtement de plateforme dans le cadre de l'opération de débranchement du Tram-Train (Aulnay-Bondy) jusqu'au plateau de Clichy-Montfermeil

Quantité ou étendue

Le présent marché de travaux est un marché à tranches comportant une (1) tranche ferme et une (1) tranche conditionnelle.Chaque tranche comportera les parties techniques suivantes:— partie technique 0 — generalites:Installations de chantier et zone de cantonnement commune, aires de stockage,— barriérage, signalisation de chantier (Signalisations Horizontales et Verticales) et voiries provisoires.Partie technique 1 — infrastructures:— terrassements, y compris évacuation des sols pollués,— voiries et bordures Gabarit limite d'obstacle (GLO), trottoirs,— réseaux secs (fourreaux et chambres éclairage public, signalisation lumineuse de trafic, réservations arrosage automatique...),— assainissement (plateforme et voiries — hors boîtes à eau et caniveaux), bassins de stockage et noue hydraulique,— massifs des supports de la ligne aérienne de contact,— fosses d'arbres y compris fosses en station,— petits ouvrages de génie civil (muret, dalle, ...),— multitubulaire du tramway,— structure de fondation de la plateforme tramway,— quais de station (y compris revêtement),— signalisation routière (Sh/Sv) et jalonnement,— pose de mobilier urbain et de station.partie technique 2 — voie ferrée:— voie ferrée,— assainissement de la plate-forme (caniveaux et boites à eau).partie technique 3 — revêtements de plateforme:— revêtements de plateforme engazonnée comprenant le revêtement végétal, l'engazonnement et l'entretien pendant 1 (un) an,— engazonnement des surlageurs de plate-forme comprenant la terre végétale,— revêtements de plateforme en minéral.Partie technique 4 — arrosage de plateforme engazonnee.— arrosage automatique sur les zones concernées y compris le génie civil et les chambres.

Informations complémentaires

Le calcul de la note financière (Nf) se fera en utilisant la méthode suivante: Nf= 100 x (offre financière la moins disante / offre à analyser);

La note finale est obtenue de la manière suivante:

Note finale = 60 %*note financière (nf)+ 40 % *Note technique(nt)

Le candidat pourra remettre son dossier de candidature:

— soit par voie dématérialisée: les prestataires souhaitant utiliser cette forme de remise des candidatures devront se connecter par le lien suivant: http://www.synapseentreprises.com. Il est précisé que l'ensemble des documents doit être déposé et signé électroniquement, si nécessaire, avant le lancement de la transmission. Les prestataires sont invités à remettre les renseignements relatifs à la candidature listés dans l'avis d'appel public à la concurrence. La transmission doit être terminée avant l'heure limite de dépôt des dossiers. Les frais d'accès au réseau et de recours à la signature électronique sont à la charge de chaque prestataire. Synapse entreprises met à la disposition des candidats une Hotline en cas de difficulté liée à l'envoi des plis: +33 172339070;

— soit par voie postale en recommandé avec accusé de réception ou remise par porteur contre récépissé (du lundi au vendredi de 8:00 à 12:00 et de 14:00 à 17:00 sauf jour férié). Dans ces conditions, l'ensemble des documents demandés dans le cadre du présent avis de marché seront remis en double exemplaire (1 exemplaire papier et 1 exemplaire informatique sur clé USB ou CD) et placé, pour des raisons de confidentialité, dans une première enveloppe à en-tête du candidat, cachetée, et portant la mention de référence: "Candidature et offre de (raison; sociale du candidat) — T4 no 2015-59 — marché de travaux Infrastructures — voie ferré et revêtement de plateforme.

Cette enveloppe sera placée dans une seconde enveloppe fermée portant la souscription suivante:

Systra pôle MMO — à l'attention de M. Yann blachere, CS 41594 — 72 rue Henry Farman — 75513 Paris Cedex 15.

Cette enveloppe sera soit expédiée par lettre recommandée avec accusé réception, soit remise contre reçu daté et signé, à la même adresse, au service courrier de Systra.

Les candidatures reçues après la date limite ou par télécopie ou par courriel ne sont pas admises.

Conformément aux dispositions de l'arrêté d'application du 14 décembre 2009 relatif à la Dématérialisation des procédures de passation des marchés publics, le candidat qui effectue à la fois une transmission électronique et, à titre de copie de sauvegarde, une transmission sur un support physique électronique ou sur un support papier doit faire parvenir cette copie dans les délais impartis pour la remise des candidatures. Cette copie doit être placée dans un pli scellé comportant la mention lisible de " copie de sauvegarde ".

Le dossier devra comprendre les éléments relatifs à la candidature. Le pli portera la mention suivante sur l'enveloppe extérieure:

Systra pôle des mandats de maîtrise d'ouvrage (MMO)

Consultation T4 no 2015- 59

À l'attention de M. Yann Blachere "copie de sauvegarde"

72 rue Henry Farman

CS 41594

75513 Paris Cedex 15.

La durée du marché public précisée à la rubrique Ii.3 s'entend à compter de la date de notification du marché au Titulaire.

Durée de la Tranche ferme: 40 mois à compter de la notification du marché.

Durée de la Tranche conditionnelle: 40 mois à compter de la décision d'affermissement.

S'Agissant de la capacité technique:

Les candidats qui ne sont pas en mesure de présenter les références demandées peuvent justifier de leur capacité technique par tout autre moyen, et notamment par la présentation de titres ou de l'expérience professionnelle du (des) reponsable(s).

Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités techniques d'autres entreprises (notamment en cas de sous-traitance), il devra justifier de leurs capacités et du fait qu'il en disposera pendant toute l'exécution du marché par la production soit d'un contrat soit d'un engagement écrit.

Les soumissionnaires peuvent présenter un maximum de deux offres variantes. Le(s) offre(s) variantes doi(ven)t être déposée(s) avec une offre de base strictement conforme au DCE.

Les variantes seront autorisées et pourront porter notamment sur les points suivants:

— voirie:

Enrobés,

Béton,

Asphalte,

Structure de chaussée,

— matériaux:

Les bordures, pierres et les dalles de revêtements, les pavés, les nez de quai, les bordures arrière de quai,

Les structures de chaussée, plateforme et voie ferrée,

Proposition d'autres modèles dimensionnels (trottoir, nez de quai, arrière de quai, pavés)

— plateforme tramway:

Structure de la plateforme,

Nature des matériaux (béton, bcc, bcr, Grave Bitume)

Méthode de fabrication,

Mode de mise en place, de mise en oeuvre,

— multitubulaire tramway:

Nature des matériaux de remplissage ou de calage (béton, matériaux fluides),

Proposition de fabrication ou préfabrication de chambres tirage,

Mode de récupération et traitement des matériaux,

Massifs LAC en fondation type pieux,

Voie ferrée: des variantes techniques pourraient être proposées par les entreprises, par exemple, sur:

La fourniture du traitement anti-usure et anti-crissement. La solution de référence en base de marché est le rechargement par cordon. Les solutions par modification de l'alliage du rail ou par traitement thermique devront respecter les mêmes performances techniques que le marché de base,

Le pré-montage,

— engazonnement:

Choix des semis (exemples: à pousse lente, entretien aisé et espacé)

— études du planning dans le but de réduire les coûts et les temps de travaux en optimisant:

Les phasages travaux avec impact minimum sur la circulation, les délais et durées globales.

Les variantes ne pourront toutefois pas porter sur les aspects fonctionnels des aménagements urbains, ni remettre en cause les objectifs performantiels fixés dans les pièces du dossier de consultation et ne pourront pas porter sur les documents administratifs.

Par ailleurs, l'offre de base et la (les) variantes(s) remises par les candidats, feront l'objet chacune d'une notation et seront intégrées dans le classement des offres.

Il sera procédé enfin, à une seule séance de négociation par candidat

Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 4.6.2015.

Brève description

Dans le cadre du présent marché, le STIF, maître d'ouvrage agissant en qualité d'entité adjudicatrice au sens des articles 134 et suivants du code des marchés publics (CMP), est représenté par son mandataire Systra.

Le marché a pour objet la réalisation des travaux d'infrastructures — voie ferré et revêtement de plateforme, dans le cadre de l'opération de débranchement du tram-train T4 (Aulnay-Bondy) vers Clichy-Montfermeil.