Couverture voie sur fosse Regiolis
L'activité * Intercite * a engagé une démarche de renouvellement de matériel. au sein de cette démarche est inclus une affectation de 8 rames de type * Régiolis * pour la ligne Paris-Troyes-Belfort.
La maintenance de ce nouveau matériel sera assurée principalement par le Technicentre SNCF * Alsace * sur le site de Mulhouse, et le Technicentre SNCF Est Européen.
La présente consultation concerne l'adaptation d'une partie du site à l'arrivée et à la prise en charge de la maintenance de ce nouveau matériel pour les pas de maintenance de niveau 1, 2 et potentiellement 3.
Le programme de cette présente consultation comprend notamment:
1) La dépose partielle de caténaire sur les voies 3 et 4, le remaniement des installations ferroviaires sur les voies 2, 5 et 6.
2) L'aménagement de la voie sur fosse V3, consistant en la création de passerelles d'accès en toiture des rames équipées de:
=> Couverture et Bardage en partie jusqu'au niveau inférieur de la zone de travail des agents SNCF.
=> D'asservissement et d'enclenchement de sécurité afin de ne pas pénétrer au sein de la zone dangereuse.
=> D'un Ă©clairage de travail au niveau des passerelles et de la fosse existante V3
=> De comble lacunes et de parc à mouton pour la sécurité des agents
=> D'un pont roulant d'une capacité de levage de 2 tonnes pouvant évoluer sur l'ensemble de la structure.
=> D'une zone accessible aux engins et desservie par un pont roulant en extrémité de la structure * coté Noisy *.
=> De différents réseaux d'adduction (eau, air et électricité).
=> De réseaux de distribution et de récupération spécifique à la maintenance ferroviaire:
— Distribution Huile Moteur
— Récupération Huile Usagée
— Distribution Liquide de Refroidissement
— Récupération Liquide de Refroidissement Usagée
=> La voie 3 sera équipée à chaque extrémité de prise 400V/63A
3) Réaménagement de la voie 4
Raccourcissement de la voie 4, aménagement de la zone déposée et réalisation d'une aire d'évolution pour des engins de manutention et maintenance.
=> RĂ©alisation d'un Ă©clairage de cheminement.
=> Création et modification de points de distribution d'eau et d'air.
=> Apporter deux solutions permettant la vidange des installations sanitaires des rames (Fixe et mobile).
=> Création de nouveaux points de raccordement électrique.
=> Dépose des installations existantes de pré-conditionnement.
4) Réaménagement de la voie 5
=> Aménagement de l'entrevoie 4/5 sur sa totalité pour la circulation des engins de manutention.
=> Remaniement des installations d'Ă©clairage de cheminement existante.
=> Création et modification de points de distribution d'eau et d'air.
=> Création de nouveaux points de raccordement électrique.
6) Création d'une installation de vidanges des rames REGIOLIS en entrevoie 5-6
7) Mise en oeuvres des dispositions nécessaires pour le respect de l'environnement
=> Le présent projet doit tenir en compte des règles en vigueurs au niveau environnemental:
— Pour le retraitement et le rejet des fluides usagés.
— Pour le rejet des fumées d'échappement des REGIOLIS BI MODE.
8) Prise en compte de la sécurité des biens et des personnes
=> Les installations doivent être équipées pour la lutte contre les incendies et les premiers soins aux personnes accidentées.
9) Outillage et agrès
=> La voie 3 doit être équipée d'un pont de levage roulant d'une capacité de levage de 2 T.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2015-09-18.
L'appel d'offres a été publié le 2015-08-14.
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
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Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2015-08-14
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Avis de marché
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| 2016-01-26
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Informations complémentaires
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