Travaux de gros oeuvre et de charpente couverture atelier de maintenance de Granville

SNCF – CAI Nord-Manche

Construction de l'atelier de maintenance du matériel Regiolis - Granville
Travaux de gros oeuvre et de charpente/couverture

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2013-10-07. L'appel d'offres a été publié le 2013-09-13.

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Historique des marchés publics
Date Document
2013-09-13 Avis de marché
2014-04-10 Avis d'attribution de marché
Avis de marché (2013-09-13)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction de bâtiments
Quantité ou étendue:
Le projet concerne la réalisation d'un bâtiment industriel pour le compte de la SNCF sur le site de Granville (50) du Technicentre Normandie.Ce bâtiment est destiné à l'entretien du nouveau matériel REGIOLIS (engins automoteurs bi-modes électrique et thermique) et du matériel TER.Le bâtiment est implanté à l'Est de la gare SNCF de Granville, au droit des voies ferrées 18 et 19.Le programme du bâtiment de maintenance et des installations à construire comprend principalement :— l'atelier de maintenance équipé de 2 voies intérieures de 120m de longueur,— les locaux tertiaires attenants (bureaux, locaux sociaux)— les locaux techniques,— les zones de travail et de stockage.La solution technique pour l'atelier de maintenance est du type profil de voies sur fosse équipé d'un mini-vérin de dépose d'essieu, avec une fosse à - 1,55 dans l'atelier de maintenance ainsi que dans l'emprise des locaux annexes de l'atelier (stockages et zone de travail gros organes). Le reste des locaux techniques, sociaux et nettoyage sont accessibles depuis l'extérieur.Le projet est composé de plusieurs volumes en fonction de leur usage:- un bâtiment atelier : 126 m de long x 19.6 m de large x 13 m de haut à l'acrotère.- une aile adossée à l'atelier pour les annexes et les locaux techniques : 65.2 m de long x 7.6 m de large x 6.1 m de haut à l'acrotère.- un corps de bâtiment tertiaire (sociaux et bureau) en bout d'atelier : 18.3 m de long x 17.1 m de large x 7.90 m de haut. Ce bâtiment comporte 2 niveaux.Le volume atelier est en ossature métallique avec un bardage métallique double peau et des ensembles d'éclairement de façade en PCA.Les autres locaux sont en maçonneries avec toiture béton ou charpente métallique suivant l'exigence de degré coupe-feu. Les annexes et locaux techniques sont enduits sur un isolant extérieur. Les murs maçonnés du tertiaire seront recouverts par un bardage bois sur un isolant extérieur.Les menuiseries extérieures sont constituées de portes métalliques et de menuiseries aluminium, et sont complétées de portes industrielles de type accordéon pour les voies et de type sectionnelle.Les couvertures sont de type étanchéité multi couche.Synthèse des surfaces :Le bâtiment de maintenance du matériel Régiolis d'une surface utile de 3418 m* se décompose de la manière suivante :— Atelier de maintenance : 2408 m*— Annexes atelier : Stockage et atelier gros organes : 233 m*— Stockage produits neufs et usagés : 75 m*— Bureaux et sociaux de l'atelier : 372 m*— Locaux techniques : 215 m*— Locaux dédiés à l'activité de nettoyage (vestiaire, bureau, Zone repas) : 76 m*— Bureaux équipe Mouvement : 39 m*Les terrassements généraux y compris de la fosse de l'atelier, les VRD et les aménagements paysagers font l'objet de lots de travaux distincts.Des marchés séparés comprennent la fourniture et l'installation dans l'atelier des équipements et outillages suivants :— Passerelles fixes d'accès au toit des rames,— Passerelles mobiles électriques d'accès aux latéral des rames— Outillage de dépose d'essieu en fosse,— Système d'aspiration des fumées des rames thermiques,— Ponts roulants de 6,3 t— Installations d'électrification des voies,— Les rails (fourniture seule).
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de construction de bâtiments 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour un ou plusieurs lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF – CAI Nord-Manche
Adresse postale: 449 avenue Willy Brandt
Code postal: 59777
Commune postale: Euralille
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Courrier électronique: dominique.koralewski@sncf.fr 📧
Téléphone: +33 362135611 📞
Fax: +33 362135473 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2013-09-13 📅
Date limite de soumission: 2013-10-07 📅
Date de publication: 2013-09-18 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2013/S 181-313017
Numéro JO-S: 181
Informations complémentaires
Les actes de candidatures peuvent être transmis par voie électronique via le site dont l'adresse est indiquée au point I.1. ou adressé par courrier postal à l'adresse suivante: SNCF - centrale d'achat interregionale Nord Manche. Immeuble Perspective. R+7 Ouest, bureau 705. 449 avenue Willy Brandt. 59777 Euralille, France. Toute candidature doit être datée et envoyée dans le respect des procédures décrites dans les "Conditions générales de remise des candidatures en ligne sur le site fournisseurs SNCF" par un représentant du candidat dûment habilité. Aucun envoi par e-mail n'est autorisé. Le candidat doit être en mesure de justifier des pouvoirs de son représentant sur requête de la SNCF. Pour toute difficulté d'ordre technique (notamment au moment de la transmission de la candidature), le candidat doit contacter le support fournisseur à : Supportfournisseursncf@sncf.fr ou +33 426211601. Pour toute autre question ou difficulté, le candidat doit contacter l'acheteur dont les coordonnées sont reprises au présent avis. La SNCF développe les consultations en ligne, par voie électronique. Les coordonnées e-mail du représentant habilité à soumissionner à la présente consultation sont à mentionner dans le dossier de candidature. Après examen des documents, la SNCF évalue la capacité du candidat et sélectionne les candidats aptes à présenter une offre. Le marché sera soumis aux dispositions du cahier des clauses et conditions générales (CCCG) applicables aux marchés de travaux de la SNCF, disponible sur le site http://www.sncf.com - Fournisseurs - Rubrique Cadre Juridique. La candidature ainsi que tout échange d'informations doivent être rédigées en français. L'examen des variantes est subordonné à la remise d'une offre de base conforme aux prescriptions du cahier des charges. Les fournitures sont soumises à homologation de la SNCF.
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Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Construction de l'atelier de maintenance du matériel Regiolis - Granville
Travaux de gros oeuvre et de charpente/couverture
Numéro du lot: 1
Intitulé du lot: Lot 1 Travaux de génie civil
Brève description:
1.a Génie civil
1.b pose de voie ferrée
1.c second oeuvre
Durée de l'accord: 12 mois
Numéro du lot: 2
Intitulé du lot: Lot 2 Charpente / Couverture
Brève description:
2.a charpente métallique
2.b couverture bardage
2.c serrurerie / menuiserie métallique / portes industrielles
Durée de l'accord: 13 mois
Les variantes sont acceptées ✅
Quantité ou étendue:
Le projet concerne la réalisation d'un bâtiment industriel pour le compte de la SNCF sur le site de Granville (50) du Technicentre Normandie.
Ce bâtiment est destiné à l'entretien du nouveau matériel REGIOLIS (engins automoteurs bi-modes électrique et thermique) et du matériel TER.
Le bâtiment est implanté à l'Est de la gare SNCF de Granville, au droit des voies ferrées 18 et 19.
Le programme du bâtiment de maintenance et des installations à construire comprend principalement :
— l'atelier de maintenance équipé de 2 voies intérieures de 120m de longueur,
— les locaux tertiaires attenants (bureaux, locaux sociaux)
— les locaux techniques,
— les zones de travail et de stockage.
La solution technique pour l'atelier de maintenance est du type profil de voies sur fosse équipé d'un mini-vérin de dépose d'essieu, avec une fosse à - 1,55 dans l'atelier de maintenance ainsi que dans l'emprise des locaux annexes de l'atelier (stockages et zone de travail gros organes). Le reste des locaux techniques, sociaux et nettoyage sont accessibles depuis l'extérieur.
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Le projet est composé de plusieurs volumes en fonction de leur usage:
- un bâtiment atelier : 126 m de long x 19.6 m de large x 13 m de haut à l'acrotère.
- une aile adossée à l'atelier pour les annexes et les locaux techniques : 65.2 m de long x 7.6 m de large x 6.1 m de haut à l'acrotère.
- un corps de bâtiment tertiaire (sociaux et bureau) en bout d'atelier : 18.3 m de long x 17.1 m de large x 7.90 m de haut. Ce bâtiment comporte 2 niveaux.
Le volume atelier est en ossature métallique avec un bardage métallique double peau et des ensembles d'éclairement de façade en PCA.
Les autres locaux sont en maçonneries avec toiture béton ou charpente métallique suivant l'exigence de degré coupe-feu. Les annexes et locaux techniques sont enduits sur un isolant extérieur. Les murs maçonnés du tertiaire seront recouverts par un bardage bois sur un isolant extérieur.
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Les menuiseries extérieures sont constituées de portes métalliques et de menuiseries aluminium, et sont complétées de portes industrielles de type accordéon pour les voies et de type sectionnelle.
Les couvertures sont de type étanchéité multi couche.
Synthèse des surfaces :
Le bâtiment de maintenance du matériel Régiolis d'une surface utile de 3418 m* se décompose de la manière suivante :
— Atelier de maintenance : 2408 m*
— Annexes atelier : Stockage et atelier gros organes : 233 m*
— Stockage produits neufs et usagés : 75 m*
— Bureaux et sociaux de l'atelier : 372 m*
— Locaux techniques : 215 m*
— Locaux dédiés à l'activité de nettoyage (vestiaire, bureau, Zone repas) : 76 m*
— Bureaux équipe Mouvement : 39 m*
Les terrassements généraux y compris de la fosse de l'atelier, les VRD et les aménagements paysagers font l'objet de lots de travaux distincts.
Des marchés séparés comprennent la fourniture et l'installation dans l'atelier des équipements et outillages suivants :
— Passerelles fixes d'accès au toit des rames,
— Passerelles mobiles électriques d'accès aux latéral des rames
— Outillage de dépose d'essieu en fosse,
— Système d'aspiration des fumées des rames thermiques,
— Ponts roulants de 6,3 t
— Installations d'électrification des voies,
— Les rails (fourniture seule).
Durée de l'accord: 14 mois
Numéro de référence: 10579 / 8190625982
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Site du Technicentre Normandie de Granville, proche de la gare de Granville.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (En cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement) :
- Les pièces justifiant de l'existence légale de l'entreprise, avec le numéro d'immatriculation au Registre du Commerce et des Sociétés (ou équivalent),
- L'imprimé DC1 intitulé "Lettre de candidature - Habilitation du mandataire par ses cotraitants" dûment complété et signé.
- L'imprimé DC2 intitulé "Déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement" dûment complété.
Ces documents sont à se procurer :
- par courrier à : Imprimerie Nationale BP 514, F-59505 Douai CEDEX
- par télécopie au : +33 327082751.
- Le Candidat fournit une attestation sur l'honneur par laquelle il s'engage à respecter et faire respecter par les opérateurs travaillant pour son compte, la déclaration de l'OIT (Organisation Internationale du Travail) de 1998 relative aux principes et droits fondamentaux au travail (Voir : http://www.ilo.org/declaration/thedeclaration/lang--fr/index.htm).
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- Le Candidat précise la part du marché qu'il a l'intention de sous-traiter à des tiers ainsi que les sous-traitants proposés, ce qui ne diminue en rien la responsabilité de l'Opérateur économique principal.
Situation économique et financière:
Lorsque les candidats veulent faire valoir les capacités d'autres opérateurs économiques, ils doivent justifier des capacités de ces opérateurs ainsi que du fait qu'ils en disposeront pour l'exécution du marché.
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (En cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement) :
- une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices disponibles, le chiffre d'affaires annuel global et le chiffre d'affaire relatif aux fournitures, prestations ou travaux faisant l'objet du marché.
- une copie du dernier bilan, ou extraits de bilans, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire en vertu de la loi.
- une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices, les effectifs moyens annuels de l'entreprise et l'importance du personnel d'encadrement.
- le cas échéant, une description de la consistance du lien financier qui lie la filiale à la maison-mère, la relation d'appartenance à tel groupe.
- le cas échéant, une déclaration appropriée de banques ou preuve d'une assurance pour les risques professionnels.
Capacité technique et professionnelle:
Le candidat se présentant seul ou le groupement d'entreprises devra posséder en propre l'une des qualifications principales ou groupe de qualifications principales suivantes:
Qualibat 2112 - Maçonnerie (Technicité confirmée) et béton armé courant pour le lot 1, ou équivalent obligatoire.
Qualibat 2412 - Construction et structure métallique (Technicité confirmée) pour le lot 2, ou équivalent obligatoire.
Les travaux de voie du lot 1 devront être réalisés par une entreprise possédant la Qualification SNCF 01014 "Travaux sur voie de service ou de faible importance en voie principale".
Si le candidat n'est pas en mesure de démontrer sa capacité à réaliser en propre, soit les travaux de maçonnerie, soit les travaux de construction et structure métallique, il devra sous-traiter la partie des travaux concernée à des entreprises ayant la capacité technique de les réaliser. Si le candidat souhaite se prévaloir de la capacité technique de sous-traitants, il devra apporter la preuve qu'il en disposera pour l'exécution du marché.
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- la présentation d'une liste de travaux exécutés au cours des 5 dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution pour les travaux les plus importants. Ces attestations indiquent le montant, l'époque et le lieu d'exécution des travaux et précisent si ils ont été effectués dans les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin.
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- une photocopie des certificats de qualifications professionnelles possédés, ou toute preuve de la capacité de l'opérateur économique, apportée par tout moyen, notamment par des certificats d'identité professionnelle ou des références de travaux attestant de la compétence de l'opérateur économique à réaliser la prestation pour laquelle il se porte candidat.
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- le cas échéant, la mention des qualifications SNCF (processus de qualification des fournisseurs de la SNCF décrit sur le site internet http://www.sncf.com - Chaîne Fournisseurs et Achats - rubrique Devenir Fournisseur.)
- l'indication des titres d'études et professionnels de l'encadrement technique de l'opérateur économique.
- le cas échéant une certification entreprise en matière d'environnement ; système de management environnemental par une norme internationale (ISO 14001) et/ou un réglement CE (EMAS), et/ou équivalents.
- le candidat précise s'il a engagé des démarches d'évaluation ou de certification entreprises en matière d'environnement.
- Une déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique, dont le candidat dispose pour exécuter le marché.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés: Retenue de garantie pouvant être remplacée par une garantie à première demande.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Les offres doivent être exprimées en Euros.
[Les prix sont fermes.]
Paiement net par virement à échéance fixé à 60 jours de l'émission de la facture, émis après acceptation qualitative et quantitative des fournitures, prestations ou travaux et vérifications de la facture.
Financement sur fonds propres SNCF.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Les candidats ne sont pas autorisés à faire acte de candidature en agissant à la fois en qualité de candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements.
Que le groupement soit solidaire ou conjoint, le mandataire est toujours solidaire de chacun des membres du groupement pour leurs obligations contractuelles.
Autres conditions particulières:
Chacun des lots intégrera une clause d'insertion des personnes éloignées de l'emploi.

Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: CAI Nord-Manche
Dominique Koralewski
Adresse du profil d'acheteur: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Courrier électronique: greffe.ta.paris@juradm.fr 📧

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal administratif
Téléphone: +33 144594575 📞
Source: OJS 2013/S 181-313017 (2013-09-13)
Avis d'attribution de marché (2014-04-10)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché

Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Non spécifié

Pouvoir adjudicateur
Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF – CAI Nord-Est Normandie

Référence
Dates
Date d'envoi: 2014-04-10 📅
Date de publication: 2014-04-15 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2014/S 074-128629
Se réfère à l'avis: 2013/S 181-313017
Numéro JO-S: 74

Objet
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Site du technicentre Normandie de Granville, proche de la gare de Granville.
Source: OJS 2014/S 074-128629 (2014-04-10)
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