RATP construction du site de maintenance et de remisage des trains de la ligne 14 à Saint-Ouen Lot SMR01: travaux de génie civil et aménagements

RATP

Dans le cadre du projet «Désaturation de la ligne 13 par le prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen», la présente consultation concerne la construction du site de maintenance et de remisage des trains de la ligne 14, implanté dans la ZAC des Docks de Saint-Ouen. Le projet se situe dans un secteur urbanisé, constitué essentiellement d'industries et locaux. Il s'inscrit sur une parcelle d'environ 43 000 m². Le futur site de maintenance et de remisage (SMR) est conçu comme une boite en béton armé semi enterrée dont les espaces comprennent:
Dans le projet:
— un hall de maintenance à 4 voies sur pilotis,
— un hall à 1 voie sur pilotis, équipée d'un système d'échange de bogies,
— un atelier des bogies accolé au hall du Vérin En Fosse (VEF),
— une machine à laver et son local technique en sous-sol,
— un bâtiment de livraison des navettes,
— un parc de stationnement nécessaire à l'atelier,
— les accès, la voirie routière,
— les espaces verts.
Éléments de contexte hors périmètre de la présente consultation:
— une zone couverte des voies ferrées d'accès depuis le tunnel de raccordement (hors prestation) et son faisceau de voies de remisage, ainsi que deux voies dédiées à la machine à laver et au grand nettoyage des trains; la couverture de cette zone est prévue pour accueillir un espace de jardins publics,
— un bâtiment des locaux techniques, administratifs et sociaux du SMR ; cette zone traitée en socle, tel que décrit dans le PLU de Saint-Ouen, pour accueillir deux bâtiments, dont l'emprise est également déterminée par le plan masse de la ZAC des Docks, en surplomb.

Date limite
Le délai de réception des offres était de 2013-10-31. L'appel d'offres a été publié le 2013-09-19.

Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :