Pôle echanges multimodal gare de Nice Thiers (dépt 06) - phase 2015

SNCF – CAI Méditerranée

Le présent JOUE concerne la consultation relative aux travaux de bâtiment de la phase 2015 du projet de création du pôle d'echange multimodal (PEM) de Nice Thiers.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2013-12-16. L'appel d'offres a été publié le 2013-11-21.

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Historique des marchés publics
Date Document
2013-11-21 Avis de marché
Avis de marché (2013-11-21)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction de bâtiments
Quantité ou étendue:
Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.Quantités principales :Au niveau RDC et R-1 :Les structures béton existantes seront légèrement remaniées (80 ml de linteaux béton et 45ml de poteaux complémentaires) et de nouvelles circulations verticales créées (4 escaliers métalliques dans leurs cages maçonnées).Après désamiantage et curage de l'ensemble des locaux existants, le nouvel agencement comprendra la pose de près de 2 000 m2 de nouveau sol en pierre reconstituée, et le flocage de l'ensemble du plancher haut pour des raisons de sécurité incendie. Cela représentera la remise en peinture de près de 6 000 m2 de surfaces verticales, la mise en place de 450 m2 de façades vitrées ainsi que le remplacement de 20 menuiseries extérieures historique existantes, munies d'un dispositif de ventilation naturelle pour les futurs halls.Une nouvelle chaudière gaz à condensation ainsi qu'un nouveau groupe de production d'eau glacée à condensation par air permettra le traitement climatique de l'ensemble de locaux de la gare. Plusieurs nouvelles centrales de traitement d'air permettront le recyclage de l'air.L'ensemble de la distribution d'eau froide sanitaire de la gare sera remplacée, notamment pour alimenter les nouveaux commerces et le relais toilettes (dimensionné pour 10 appareils sanitaires). Une récupération des eaux de pluies sera également mise en place.Un nouveau poste de distribution publique sera mis en place afin d'alimenter en électricité les futurs commerces. Une nouvelle installation électrique (plusieurs nouvelles armoires divisionnaires), raccordée au TGBT SNCF existant, sera déployée dans les autres espaces : près de 17 000 ml de câbles CFO et 17 000 ml de câble CFA pour l'ensemble de la desserte informatique, sonorisation, téléaffichage, etc.. Trois cages d'ascenseurs (2 à 3 niveaux) seront installés sur le site et un réseau de transport de fond pneumatique (gaines et alimentations) permettra la liaison entre les boutiques voyage et la caisse principale.Au niveau R+1 :L'ensemble des 3 300 m2 sera entièrement curé et sera équipé de faux-plafonds en larges dalles sur ossatures (1 500 mm de portée), sols PVC en lés et cloisons amovibles ou en plaques de plâtre (1000m2 au total). Les parois extérieures seront également munies de doublages thermiques.L'ensemble du plancher haut sera également floqué sur toute sa surface pour des raisons de sécurité incendie.10 000 ml de câble électrique ainsi que le remplacement de plusieurs armoires divisionnaires seront nécessaire pour équiper les locaux du R+1, et plus de 20 000 ml de câbles informatiques assureront la distribution informatique/téléphonie depuis les nouvelles baies informatiques (3 unités).Les locaux seront traités climatiquement via les productions chaud/froid citées précédemment, par des ventilo-convecteurs.Les 4 blocs sanitaires seront dimensionnés pour plus de 20 appareils sanitaires, l'ensemble de la distribution d'EF étant renouvelée. Des ballons d'ECS seront également mis en place.9 500 000
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Valeur totale du marché: 9 500 000 💰
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de construction de bâtiments 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF – CAI Méditerranée
Adresse postale: 4 rue Léon Gozlan – CS 70014
Code postal: 13331
Commune postale: Marseille Cedex 3
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/#/CH0012/BR0213 🌏
Courrier électronique: evelyne.lamine@sncf.fr 📧
Téléphone: +33 413251445 📞
Fax: +33 413251482 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2013-11-21 📅
Date limite de soumission: 2013-12-16 📅
Date de publication: 2013-11-26 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2013/S 229-398454
Numéro JO-S: 229
Informations complémentaires
Les actes de candidatures sont à transmettre prioritairement par voie électronique via le site dont l'adresse est indiquée au point I.1. Toute candidature doit être datée et envoyée dans le respect des procédures décrites dans les «Conditions générales de remise des candidatures en ligne sur le site fournisseurs SNCF» par un représentant du candidat dûment habilité. Aucun envoi par e-mail n'est autorisé. Le candidat doit être en mesure de justifier des pouvoirs de son représentant sur requête de la SNCF. Pour toute difficulté d'ordre technique (notamment au moment de la transmission de la candidature), le candidat doit contacter le support fournisseur à : Supportfournisseursncf@sncf.fr ou +33 426211601. Pour toute autre question ou difficulté, le candidat doit contacter l'acheteur dont les coordonnées sont reprises au présent avis. La SNCF développe les consultations en ligne, par voie électronique. Les coordonnées e-mail du représentant habilité à soumissionner à la présente consultation sont à mentionner dans le dossier de candidature. Après examen des documents, la SNCF évalue la capacité du candidat et sélectionne les candidats aptes à présenter une offre. Le marché sera soumis aux dispositions du cahier des clauses et conditions générales (CCCG) applicables aux marchés de travaux de la SNCF, disponible sur le site http://www.sncf.com - Fournisseurs - rubrique cadre juridique. La candidature ainsi que tout échange d'informations doivent être rédigées en français. L'examen des variantes est subordonné à la remise d'une offre de base conforme aux prescriptions du cahier des charges. Si les actes de candidatures sont transmis sous format papier, ils doivent l'être à l'adresse indiquée au point I.1, exclusivement dans une enveloppe reprenant imperativement les intitulés suivants : «- Appel à candidature 10685/T/13-06 relatif à : «Création du Pôle d'Echange Multimodal (PEM) en Gare de NICE THIERS * Phase 2015 -» — date limite de réception des candidatures : 16.12.2013 - 12:00. — ne pas ouvrir avant la date prescrite.»
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Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Le présent JOUE concerne la consultation relative aux travaux de bâtiment de la phase 2015 du projet de création du pôle d'echange multimodal (PEM) de Nice Thiers.
Le projet de PEM. Nice Thiers consiste en un réaménagement complet du bâtiment voyageur existant sur les quatre niveaux.
L'ensemble de ce réaménagement se fera en site occupé et exploité, selon un phasage de travaux précis.
Au niveau RDC, près de 3 000 m
Au niveau R-1, les sous-sols sont complètement rénovés sur 2 800 m
Au niveau R+1, les 3 300 m
Les variantes sont acceptées ✅
Quantité ou étendue:
Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.
Quantités principales :
Au niveau RDC et R-1 :
Les structures béton existantes seront légèrement remaniées (80 ml de linteaux béton et 45ml de poteaux complémentaires) et de nouvelles circulations verticales créées (4 escaliers métalliques dans leurs cages maçonnées).
Après désamiantage et curage de l'ensemble des locaux existants, le nouvel agencement comprendra la pose de près de 2 000 m
Une nouvelle chaudière gaz à condensation ainsi qu'un nouveau groupe de production d'eau glacée à condensation par air permettra le traitement climatique de l'ensemble de locaux de la gare. Plusieurs nouvelles centrales de traitement d'air permettront le recyclage de l'air.
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L'ensemble de la distribution d'eau froide sanitaire de la gare sera remplacée, notamment pour alimenter les nouveaux commerces et le relais toilettes (dimensionné pour 10 appareils sanitaires). Une récupération des eaux de pluies sera également mise en place.
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Un nouveau poste de distribution publique sera mis en place afin d'alimenter en électricité les futurs commerces. Une nouvelle installation électrique (plusieurs nouvelles armoires divisionnaires), raccordée au TGBT SNCF existant, sera déployée dans les autres espaces : près de 17 000 ml de câbles CFO et 17 000 ml de câble CFA pour l'ensemble de la desserte informatique, sonorisation, téléaffichage, etc.. Trois cages d'ascenseurs (2 à 3 niveaux) seront installés sur le site et un réseau de transport de fond pneumatique (gaines et alimentations) permettra la liaison entre les boutiques voyage et la caisse principale.
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Au niveau R+1 :
L'ensemble des 3 300 m
L'ensemble du plancher haut sera également floqué sur toute sa surface pour des raisons de sécurité incendie.
10 000 ml de câble électrique ainsi que le remplacement de plusieurs armoires divisionnaires seront nécessaire pour équiper les locaux du R+1, et plus de 20 000 ml de câbles informatiques assureront la distribution informatique/téléphonie depuis les nouvelles baies informatiques (3 unités).
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Les locaux seront traités climatiquement via les productions chaud/froid citées précédemment, par des ventilo-convecteurs.
Les 4 blocs sanitaires seront dimensionnés pour plus de 20 appareils sanitaires, l'ensemble de la distribution d'EF étant renouvelée. Des ballons d'ECS seront également mis en place.
Durée de l'accord: 24 mois
Numéro de référence: 10685 / T/13/06
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Gare de Nice (dépt 06).

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (En cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement) :
— Les pièces justifiant de l'existence légale de l'entreprise, avec le numéro d'immatriculation au Registre du commerce et des sociétés (ou équivalent),
— L'imprimé DC1 intitulé «Lettre de candidature - habilitation du mandataire par ses cotraitants» dûment complété et signé.
— L'imprimé DC2 intitulé «Déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement» dûment complété.
Ces documents sont à se procurer :
— par courrier à : Imprimerie nationale, BP 514 F-59505 Douai Cedex,
— par télécopie au +33 327082751.
— le candidat fournit une attestation sur l'honneur par laquelle il s'engage à respecter et faire respecter par les opérateurs travaillant pour son compte, la déclaration de l'OIT (organisation internationale du travail) de 1998 relative aux principes et droits fondamentaux au travail (voir : http://www.ilo.org/declaration/thedeclaration/lang--fr/index.htm),
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— le candidat précise la part du marché qu'il a l'intention de sous-traiter à des tiers ainsi que les sous-traitants proposés, ce qui ne diminue en rien la responsabilité de l'opérateur économique principal.
Situation économique et financière:
Lorsque les candidats veulent faire valoir les capacités d'autres opérateurs économiques, ils doivent justifier des capacités de ces opérateurs ainsi que du fait qu'ils en disposeront pour l'exécution du marché.
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (en cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement) :
— une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices disponibles, le chiffre d'affaires annuel global et le chiffre d'affaire relatif aux fournitures, prestations ou travaux faisant l'objet du marché,
— une copie du dernier bilan, ou extraits de bilans, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire en vertu de la loi,
— une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices, les effectifs moyens annuels de l'entreprise et l'importance du personnel d'encadrement,
— le cas échéant, une description de la consistance du lien financier qui lie la filiale à la maison-mère, la relation d'appartenance à tel groupe,
— le cas échéant, une déclaration appropriée de banques ou preuve d'une assurance pour les risques professionnels.
Une enquête financière auprès d'un organisme extérieur spécialisé pourra être réalisée afin de vérifier la santé économique et financière ainsi que la pérennité des candidats.
Capacité technique et professionnelle:
Renseignements et formalités nécessaires pour évaluer si ces exigences sont remplies :
— la présentation d'une liste de travaux similaires exécutés au cours des 3 dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution pour les travaux les plus importants. Ces attestations indiquent le montant, l'époque et le lieu d'exécution des travaux et précisent si ils ont été effectués dans les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin,
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— une photocopie des certificats de qualifications professionnelles possédés, ou toute preuve de la capacité de l'opérateur économique, apportée par tout moyen, notamment par des certificats d'identité professionnelle ou des références de travaux attestant de la compétence de l'opérateur économique à réaliser la prestation pour laquelle il se porte candidat.
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Sachant que pour être sélectionnés, il est demandé :
* en principal la possession au minimum de l'identification Qualibat 2113 (Maçonnerie technicité supérieure et Béton Armé courant) ou équivalent.
* fournir des dossiers de références significatifs permettant de juger de la compétence en pilotage de chantier tous corps d'état.
En cas de groupement, les entreprises cotraitantes devront posséder une qualification QUALIBAT ou équivalent correspondant aux travaux exécutés, en particulier:
— Qualibat 5413 * CVC Technicité supérieure,
— Qualibat 4323 * pose de menuiseries bois technicité supérieure,
— l'indication des titres d'études et professionnels de l'encadrement technique de l'opérateur économique,
— le cas échéant une certification entreprise en matière d'environnement ; système de management environnemental par une norme internationale (ISO 14001) et/ou un réglement CE (EMAS), et/ou équivalents,
— le candidat précise s'il a engagé des démarches d'évaluation ou de certification entreprises en matière d'environnement,
— une déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique, dont le candidat dispose pour exécuter le marché.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
Retenue de garantie de 2 % du montant du marché, remplacée le cas échéant par une garantie à première demande.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Les offres doivent être exprimées en euros.
Les prix sont révisables.
Paiement net par virement à échéance fixé à 60 jours de l'émission de la facture, émis après acceptation qualitative et quantitative des fournitures, prestations ou travaux et vérifications de la facture.
Le financement est partenarial :
Financement SNCF (88 %), financement partenaires région PACA, département 06, Métropole Nice Côte d'Azur (locaux de la traction, sas arrivée, trémie étage).
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Les candidats sont autorisés à faire acte de candidature en groupement.
Que le groupement soit solidaire ou conjoint, le mandataire est toujours solidaire de chacun des membres du groupement pour leurs obligations contractuelles.
Autres conditions particulières:
Le présent marché fait l'objet de condition d'exécution en matiére d'insertion de personnes éloignées de l'emploi.

Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Pôle travaux
Évelyne Lamine
Adresse du profil d'acheteur: http://www.sncf.com/#/CH0012/BR0213 🌏
Courrier électronique: greffe.ta.paris@juradm.fr 📧

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal administratif
Téléphone: +33 144594575 📞
Source: OJS 2013/S 229-398454 (2013-11-21)
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