Pôle d'échanges multimodal de Versailles Chantiers - rénovation et réaménagement du bâtiment voyageur

SNCF – CAI Paris

La gare de Versailles-Chantiers, deuxième gare d'Ile de France (hors gares parisiennes) en termes de trafic, figure sur la liste des pôles du réseau principal du plan de déplacement urbain d'Ile-de-France.
Ce projet consiste en la réalisation d'un Pôle d'Echanges Multimodal (PEM) à Versailles-Chantiers, avec pour objectifs d'optimiser les échanges entre les différents modes de transports, de favoriser l'accessibilité des transports en commun et des circulations douces, d'adapter la gare aux volumes de trafics futurs en créant une deuxième passerelle d'accès aux quais et un deuxième hall d'entrée au contact de la future gare routière, de mettre en valeur la qualité architecturale du bâtiment voyageurs existant par des travaux de réhabilitation et de réaménagement et de reconstituer les locaux des services ferroviaires impactés par le projet. Les travaux sont dévolus en plusieurs marchés.
Cet appel à candidature concerne le marché G+H qui porte sur la rénovation et le réaménagement du bâtiment des voyageurs et des abris de quais de la gare Versailles-Chantiers, bâtiment et abris datant principalement de 1932 et inscrits ISMH.
Travaux en entreprise générale comprenant :
- La consolidation et ravalement du parvis, ouvrage en béton armé de type routier, incluant le remplacement de l'ensemble de l'étanchéité du parvis et de sa rampe d'accès.
- La rénovation de l'enveloppe extérieure du bâtiment des voyageurs existant : réfection de l'étanchéité en toiture, ravalement de façades, restauration de façades pierres, remplacement de menuiserie extérieures.
- Rénovation des abris de quais en béton armé, avec traitement des bétons, réfection des étanchéités, ravalement complet.
- Rénovation intérieure du bâtiment des voyageurs, avec remplacement partiel du revêtement de sol, et rénovation des plafonds, des peintures et en partie des stucs des espaces publics (hall 1, vestibule et passerelle 1, coursive Ouest, cages d'escalier, etc...).
- Réaménagement des locaux d'exploitation des ailes Est et Ouest du bâtiment des voyageurs avec création de coques commerciales, réaménagement de l'espace public du hall 1.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2013-06-13. L'appel d'offres a été publié le 2013-05-15.

Qui ?

• SNCF – CAI Paris

Qu'est-ce que c'est ?

• Bâtiments liés aux activités de transport › Travaux de construction de bâtiments liés aux transports ferroviaires › Travaux de construction de gares de chemin de fer

Où ?

• Ile-de-France › Yvelines

Historique des marchés publics

Date	Document
2013-05-15	Avis de marché
2015-02-13	Avis d'attribution de marché

Avis de marché (2013-05-15)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction de gares de chemin de fer
Quantité ou étendue:

G * Rénovation du bâtiment voyageurs, des abris de quais et du parvis :- Réparation de la structure du parvis : réparation des structures béton du parvis comprenant hydro-démolition et reconstruction de poutres, finitions de surface (300 m*) et reprises ponctuelles d'enduits (100m*), compris reconstruction des joints de dilatation (170 ml)- Réfection de l'étanchéité du parvis et de sa rampe d'accès (3000 m*) ; compris sujétions des joints de dilatation, avec 2 options : peinture microporeuse frein à la carbonatation (2 600 m*) ; peinture anti-graffiti (300m*).- Réparation des bétons du bâtiment voyageurs (300 m*)- Réfection des étanchéités du bâtiment voyageurs : étanchéités de type membrane (1 620m*), de type système d'étanchéité liquide appliqué à froid (130m*), de type résine (100m*), compris remplacement des descentes d'eaux pluviales- Ravalement des façades du bâtiment voyageurs : décapage et ravalement par peinture des façades existantes en béton peint et maçonneries enduites ciment peint (4 800m*, dont 500 m* en option)- Réparation des 4 abris des quais en béton : réparation des bétons armés et maçonneries des poteaux, poutres, rives, tympans et toitures (700m*)- Etanchéité des 4 abris de quais : réfection de l'étanchéité des 4 abris de quais en béton par chape préfabriquée en bitume polymère armée (5 700 m*)- Ravalement des 4 abris de quais : remise en peinture des sous-faces, rives, intrados et poteaux des 4 abris de quais par système minéral (3 800m*) compris reprise d'enduits de toutes natures et remise en peinture des cages d'escaliers et d'ascenseurs- Métallerie et serrurerie : fourniture et pose d'équipement de sécurité sur les toitures du bâtiment voyageurs et des 4 abris de quais existants (lignes de vie 700 ml, échelles (crinolines) d'accés,...)- Echafaudages et plateformes de travail : pour l'ensemble des travaux repris au lot G, compris plateformes de travail roulantes sur rails (pour les abris de quais), compris sujétions d'échafaudages au dessus des voies ferrées (ravalement des façades * ferroviaires *)H * Réaménagement du bâtiment voyageurs, des abris de quais et du dessous du parvis :- Démolitions diverses : démolition de locaux sous parvis (70 m2) démolition de cloisons, ouverture de baies, percement de planchers pour création de gaines d'ascenseur et d'escalier + démolition coursive (230 m* ), compris sujétions de désamiantage- Maçonnerie et gros oeuvre : création de gaines d'ascenseur et d'escaliers, création de quais livraisons et de planchers (185 m*), création de murs et cloisons pour locaux techniques et de stockage (620 m*), dallages et chapes diverses (470 m*), réalisation d'un local de transfert de fond (10m2)- Menuiseries métalliques extérieures vitrées : remplacement de portes vitrées (30 u) et de fenêtres (60 u) du bâtiment voyageurs par menuiseries en acier thermolaqué, réalisation des façades vitrées de 4 locaux sur quais (170m*). Option : 50 % des menuiseries du bâtiment voyageur décrites ci-dessus et remplacement des menuiseries du PAP (13u- 90 m*).- Occultations : Fourniture et pose de stores extérieurs et intérieurs au droit de baies vitrées (25u - 40m*) avec option (10u)- Métallerie et serrurerie : travaux de remaniement des garde-corps existants (160 ml), bloc-portes métalliques (12u), création de protections caténaires (40 m*) et garde-corps (90ml) sur coursive Ouest, clôtures grillagées zone tri-sélectif (75m*).- Plâtrerie et isolation : doublages isolant, habillages et cloisons en plaques de plâtre pour réaménagement de locaux de service. (surface approximative locaux = 500m*)- Menuiserie bois : bloc-porte bois (environ 30u), façades de gaines techniques (environ 30 m*), création de mobiliers (4ml), planchers techniques (20m*)- Plafonds suspendus : fourniture et pose de plafonds suspendus acoustiques (180 m*) dans les espaces publics (coursive Ouest) et dans les locaux d'exploitation (500m*)- Traitement acoustique : dans le espaces publics, mis en oeuvre d'un revêtement classé M1 en plafond de la passerelle 1, du vestibule et du hall 1 (environ 600 m*).- Revêtement de sol minéral : démolition du revêtement de sol existant, pose de dalles en pierre reconstituée à liant résine dans la coursive Ouest et le hall d'entrée de l'aile Ouest (400m*) - Option remplacement du sol dans la passerelle 1 (env 400m2)- Pierres et stucs intérieurs : rénovation des stucs (60m* en nettoyage, 100 m* en reprise et réalisation) et des soubassements pierre intérieurs (90 m* en nettoyage + 60 m* de soubassement en reprise + 55 ml de plinthe pierre), traitement sur habillages muraux en anti-graffitis (300 m*)- Carrelage : carrelage au sol et muraux dans les locaux d'exploitation- Revêtements de sol souples : revêtements de sol en linoléum avec plinthes assorties (env 300 m*) compris réalisation des ragréages- Peintures : remise en peinture intérieure des locaux publics compris coursive (env 1000 m* compris nettoyage en conservation), des locaux de service et des locaux techniques (env 3000 m*)- Construction modulaire : fourniture et pose d'un bungalow provisoire sur quai (20 m*)Le marché de travaux G+H comportera, entre autre sujétions de réalisation, de façon cumulative ou non, des travaux de nuits, des travaux au dessus ou a proximité des voies ferrées (abris de quais, façades, etc...), des travaux dans des espaces publics en exploitation (hall, quais, parvis, etc...)..Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.

Quantité ou étendue

Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de construction de gares de chemin de fer 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF – CAI Paris
Adresse postale: 15 rue Traversière
Code postal: 75580
Commune postale: Paris
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Courrier électronique: dominique.coutelle@sncf.fr 📧
Téléphone: +33 153336691 📞
Fax: +33 153336658 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2013-05-15 📅
Date limite de soumission: 2013-06-13 📅
Date de publication: 2013-05-17 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2013/S 095-162332
Numéro JO-S: 95
Informations complémentaires

Les actes de candidatures sont à transmettre par voie électronique via le site dont l'adresse est indiquée au point I.1. Toute candidature doit être datée et envoyée dans le respect des procédures décrites dans les "Conditions générales de remise des candidatures en ligne sur le site fournisseurs SNCF" par un représentant du candidat dûment habilité. Aucun envoi par e-mail n'est autorisé. Le candidat doit être en mesure de justifier des pouvoirs de son représentant sur requête de la SNCF. Pour toute difficulté d'ordre technique (notamment au moment de la transmission de la candidature), le candidat doit contacter le support fournisseur à : Supportfournisseursncf@sncf.fr ou +33 426211601. Pour toute autre question ou difficulté, le candidat doit contacter l'acheteur dont les coordonnées sont reprises au présent avis. La SNCF développe les consultations en ligne, par voie électronique. Les coordonnées e-mail du représentant habilité à soumissionner à la présente consultation sont à mentionner dans le dossier de candidature. Après examen des documents, la SNCF évalue la capacité du candidat et sélectionne les candidats aptes à présenter une offre. Le marché sera soumis aux dispositions du cahier des clauses et conditions générales (CCCG) applicables aux marchés de travaux de la SNCF, disponible sur le site http://www.sncf.com - Fournisseurs - Rubrique Cadre Juridique. La candidature ainsi que tout échange d'informations doivent être rédigées en français. L'examen des variantes est subordonné à la remise d'une offre de base conforme aux prescriptions du cahier des charges.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Ce projet consiste en la réalisation d'un Pôle d'Echanges Multimodal (PEM) à Versailles-Chantiers, avec pour objectifs d'optimiser les échanges entre les différents modes de transports, de favoriser l'accessibilité des transports en commun et des circulations douces, d'adapter la gare aux volumes de trafics futurs en créant une deuxième passerelle d'accès aux quais et un deuxième hall d'entrée au contact de la future gare routière, de mettre en valeur la qualité architecturale du bâtiment voyageurs existant par des travaux de réhabilitation et de réaménagement et de reconstituer les locaux des services ferroviaires impactés par le projet. Les travaux sont dévolus en plusieurs marchés.

Cet appel à candidature concerne le marché G+H qui porte sur la rénovation et le réaménagement du bâtiment des voyageurs et des abris de quais de la gare Versailles-Chantiers, bâtiment et abris datant principalement de 1932 et inscrits ISMH.

Travaux en entreprise générale comprenant :

- La consolidation et ravalement du parvis, ouvrage en béton armé de type routier, incluant le remplacement de l'ensemble de l'étanchéité du parvis et de sa rampe d'accès.

- La rénovation de l'enveloppe extérieure du bâtiment des voyageurs existant : réfection de l'étanchéité en toiture, ravalement de façades, restauration de façades pierres, remplacement de menuiserie extérieures.

- Rénovation des abris de quais en béton armé, avec traitement des bétons, réfection des étanchéités, ravalement complet.

- Rénovation intérieure du bâtiment des voyageurs, avec remplacement partiel du revêtement de sol, et rénovation des plafonds, des peintures et en partie des stucs des espaces publics (hall 1, vestibule et passerelle 1, coursive Ouest, cages d'escalier, etc...).

- Réaménagement des locaux d'exploitation des ailes Est et Ouest du bâtiment des voyageurs avec création de coques commerciales, réaménagement de l'espace public du hall 1.

Les variantes sont acceptées ✅
Quantité ou étendue:

G * Rénovation du bâtiment voyageurs, des abris de quais et du parvis :

- Réparation de la structure du parvis : réparation des structures béton du parvis comprenant hydro-démolition et reconstruction de poutres, finitions de surface (300 m*) et reprises ponctuelles d'enduits (100m*), compris reconstruction des joints de dilatation (170 ml)

- Réfection de l'étanchéité du parvis et de sa rampe d'accès (3000 m*) ; compris sujétions des joints de dilatation, avec 2 options : peinture microporeuse frein à la carbonatation (2 600 m*) ; peinture anti-graffiti (300m*).

- Réparation des bétons du bâtiment voyageurs (300 m*)

- Réfection des étanchéités du bâtiment voyageurs : étanchéités de type membrane (1 620m*), de type système d'étanchéité liquide appliqué à froid (130m*), de type résine (100m*), compris remplacement des descentes d'eaux pluviales

- Ravalement des façades du bâtiment voyageurs : décapage et ravalement par peinture des façades existantes en béton peint et maçonneries enduites ciment peint (4 800m*, dont 500 m* en option)

- Réparation des 4 abris des quais en béton : réparation des bétons armés et maçonneries des poteaux, poutres, rives, tympans et toitures (700m*)

- Etanchéité des 4 abris de quais : réfection de l'étanchéité des 4 abris de quais en béton par chape préfabriquée en bitume polymère armée (5 700 m*)

- Ravalement des 4 abris de quais : remise en peinture des sous-faces, rives, intrados et poteaux des 4 abris de quais par système minéral (3 800m*) compris reprise d'enduits de toutes natures et remise en peinture des cages d'escaliers et d'ascenseurs

- Métallerie et serrurerie : fourniture et pose d'équipement de sécurité sur les toitures du bâtiment voyageurs et des 4 abris de quais existants (lignes de vie 700 ml, échelles (crinolines) d'accés,...)

- Echafaudages et plateformes de travail : pour l'ensemble des travaux repris au lot G, compris plateformes de travail roulantes sur rails (pour les abris de quais), compris sujétions d'échafaudages au dessus des voies ferrées (ravalement des façades * ferroviaires *)

H * Réaménagement du bâtiment voyageurs, des abris de quais et du dessous du parvis :

- Démolitions diverses : démolition de locaux sous parvis (70 m2) démolition de cloisons, ouverture de baies, percement de planchers pour création de gaines d'ascenseur et d'escalier + démolition coursive (230 m* ), compris sujétions de désamiantage

- Maçonnerie et gros oeuvre : création de gaines d'ascenseur et d'escaliers, création de quais livraisons et de planchers (185 m*), création de murs et cloisons pour locaux techniques et de stockage (620 m*), dallages et chapes diverses (470 m*), réalisation d'un local de transfert de fond (10m2)

- Menuiseries métalliques extérieures vitrées : remplacement de portes vitrées (30 u) et de fenêtres (60 u) du bâtiment voyageurs par menuiseries en acier thermolaqué, réalisation des façades vitrées de 4 locaux sur quais (170m*). Option : 50 % des menuiseries du bâtiment voyageur décrites ci-dessus et remplacement des menuiseries du PAP (13u- 90 m*).

- Occultations : Fourniture et pose de stores extérieurs et intérieurs au droit de baies vitrées (25u - 40m*) avec option (10u)

- Métallerie et serrurerie : travaux de remaniement des garde-corps existants (160 ml), bloc-portes métalliques (12u), création de protections caténaires (40 m*) et garde-corps (90ml) sur coursive Ouest, clôtures grillagées zone tri-sélectif (75m*).

- Plâtrerie et isolation : doublages isolant, habillages et cloisons en plaques de plâtre pour réaménagement de locaux de service. (surface approximative locaux = 500m*)

- Menuiserie bois : bloc-porte bois (environ 30u), façades de gaines techniques (environ 30 m*), création de mobiliers (4ml), planchers techniques (20m*)

- Plafonds suspendus : fourniture et pose de plafonds suspendus acoustiques (180 m*) dans les espaces publics (coursive Ouest) et dans les locaux d'exploitation (500m*)

- Traitement acoustique : dans le espaces publics, mis en oeuvre d'un revêtement classé M1 en plafond de la passerelle 1, du vestibule et du hall 1 (environ 600 m*).

- Revêtement de sol minéral : démolition du revêtement de sol existant, pose de dalles en pierre reconstituée à liant résine dans la coursive Ouest et le hall d'entrée de l'aile Ouest (400m*) - Option remplacement du sol dans la passerelle 1 (env 400m2)

- Pierres et stucs intérieurs : rénovation des stucs (60m* en nettoyage, 100 m* en reprise et réalisation) et des soubassements pierre intérieurs (90 m* en nettoyage + 60 m* de soubassement en reprise + 55 ml de plinthe pierre), traitement sur habillages muraux en anti-graffitis (300 m*)

- Carrelage : carrelage au sol et muraux dans les locaux d'exploitation

- Revêtements de sol souples : revêtements de sol en linoléum avec plinthes assorties (env 300 m*) compris réalisation des ragréages

- Peintures : remise en peinture intérieure des locaux publics compris coursive (env 1000 m* compris nettoyage en conservation), des locaux de service et des locaux techniques (env 3000 m*)

- Construction modulaire : fourniture et pose d'un bungalow provisoire sur quai (20 m*)

Le marché de travaux G+H comportera, entre autre sujétions de réalisation, de façon cumulative ou non, des travaux de nuits, des travaux au dessus ou a proximité des voies ferrées (abris de quais, façades, etc...), des travaux dans des espaces publics en exploitation (hall, quais, parvis, etc...)..

Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.

Durée de l'accord: 29 mois
Numéro de référence: 10184
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: gare de Versailles-Chantiers

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:

Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (en cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement) :

- Les pièces justifiant de l'existence légale de l'entreprise, avec le numéro d'immatriculation au registre du commerce et des sociétés (ou équivalent),

- L'imprimé DC1 intitulé "Lettre de candidature - Habilitation du mandataire par ses cotraitants" dûment complété et signé.

- L'imprimé DC2 intitulé "Déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement" dûment complété.

Ces documents sont à se procurer :

- Par courrier à : Imprimerie nationale, BP 514 F-59505 Douai Cedex

- Par télécopie au : +33 327082751.

- Par Internet à : http://www.economie.gouv.fr/directions_services/daj/marches_publics/formulaires/index.htm

- Le candidat fournit une attestation sur l'honneur par laquelle il s'engage à respecter et faire respecter par les opérateurs travaillant pour son compte, la déclaration de l'OIT (Organisation Internationale Du Travail) de 1998 relative aux principes et droits fondamentaux au travail (Voir : http://www.ilo.org/declaration/thedeclaration/lang--fr/index.htm).

- Le candidat précise la part du marché qu'il a l'intention de sous-traiter à des tiers ainsi que les sous-traitants proposés, ce qui ne diminue en rien la responsabilité de l'opérateur économique principal.

Situation économique et financière:

L'entreprise ou le groupement d'entreprises doit posséder :

* Pour l'entreprise se présentant seule, un chiffre d'affaires annuel global supérieur à 10 000 000 EUR,

* Pour le groupement d'entreprises, un chiffre d'affaires annuel global cumulé pour l'ensemble des membres du

groupement supérieur à 10 000 000 EUR.

Lorsque les candidats veulent faire valoir les capacités d'autres opérateurs économiques, ils doivent justifier des capacités de ces opérateurs ainsi que du fait qu'ils en disposeront pour l'exécution du marché.

Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (En cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement) :

- Une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices disponibles, le chiffre d'affaires annuel global et le chiffre d'affaire relatif aux fournitures, prestations ou travaux faisant l'objet du marché.

- Une copie du dernier bilan, ou extraits de bilans, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire en vertu de la loi.

- Une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices, les effectifs moyens annuels de l'entreprise et l'importance du personnel d'encadrement.

- Le cas échéant, une description de la consistance du lien financier qui lie la filiale à la maison-mère, la relation d'appartenance à tel groupe.

- Le cas échéant, une déclaration appropriée de banques ou preuve d'une assurance pour les risques professionnels.

Capacité technique et professionnelle:

- la présentation d'une liste de travaux de rénovation et de réaménagement de bâtiments (dont établissements recevant du public en activité) exécutés au cours des 5 dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution pour les plus importants. Ces attestations indiquent le montant, l'époque et le lieu d'exécution des travaux et précisent si ils ont été effectués dans les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin.

- une photocopie des certificats de qualifications professionnelles possédés, ou toute preuve de la capacité de l'opérateur économique, apportée par tout moyen, notamment par des certificats d'identité professionnelle ou des références de travaux attestant de la compétence de l'opérateur économique à réaliser la prestation pour laquelle il se porte candidat.

- Le cas échéant, la mention des qualifications SNCF (processus de qualification des fournisseurs de la SNCF décrit sur le site internet http://www.sncf.com - Chaîne Fournisseurs et Achats - rubrique Devenir Fournisseur.)

- L'indication des titres d'études et professionnels de l'encadrement technique de l'opérateur économique.

- Le cas échéant une certification entreprise en matière d'environnement ; système de management environnemental par une norme internationale (ISO 14001) et/ou un réglement CE (EMAS), et/ou équivalents.

- Le candidat précise s'il a engagé des démarches d'évaluation ou de certification entreprises en matière d'environnement.

- Une déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique, dont le candidat dispose pour exécuter le marché.

L'entreprise principale ou le groupement devra posséder la qualification Qualibat 2112 "Maçonnerie (technicité courante) et béton armé courant" ou qualification équivalente délivrée par un autre organisme.

À défaut de qualification remise, les candidats devront fournir des attestations de chantiers exécutés, au cours des 3 dernières années, de montant et de nature équivalent. Ces attestations indiquent le montant, la date et le lieu d'exécution des travaux et précisent s'ils ont été effectués dans les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin.

Pour l'exécution des travaux de ravalement, les candidats ou à défaut les sous-traitants ou les co-traitants proposés devront posséder la qualification Qualibat 6112 "Peinture et ravalement (technicité confirmée)" ou qualification équivalente délivrée par un autre organisme.

À défaut de qualification remise, ils devront fournir des attestations de chantiers exécutés, au cours des 3 dernières

années, de montant et de nature équivalent.

Pour l'exécution des travaux de réparation d'ouvrages en béton armé, les candidats ou à défaut les sous-traitants ou les co-traitants proposés devront posséder la qualification Qualibat 2283 "Réparation d'ouvrages béton armé ou béton précontraint (technicité supérieure)" ou qualification équivalente délivrée par un autre organisme.

À défaut de qualification remise, ils devront fournir des attestations de chantiers exécutés, au cours des 3 dernières années, de montant et de nature équivalent.

Pour l'exécution des autres travaux, les sous-traitants ou les co-traitants proposés devront posséder les qualifications Qualibat, Qualifelec ou équivalentes en rapport avec les travaux à exécuter.

Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:

La garantie financière de parfait achèvement est couverte par une retenue de garantie de 2 %. Elle peut toutefois être

remplacée au gré de l'entreprise par une garantie à première demande.

Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:

Les offres doivent être exprimées en EUR.

Les prix sont fermes.

Paiement net par virement à échéance fixé à 60 jours de l'émission de la facture, émis après acceptation qualitative et quantitative des fournitures, prestations ou travaux et vérifications de la facture.

Financement sur fonds propres SNCF et RFF.

Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:

Un opérateur économique répondant seul est autorisé à répondre en groupement, à condition de ne pas être le mandataire.

Un opérateur économique ne répondant qu'en groupement n'est autorisé à être le mandataire que d'un seul groupement.

Que le groupement soit solidaire ou conjoint, le mandataire est toujours solidaire de chacun des membres du groupement pour leurs obligations contractuelles.

Autres conditions particulières:

Le présent marché fait l'objet de conditions d'exécution en matières d'insertion de personnes éloignées de l'emploi.

Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Travaux – projets
Dominique Coutelle
Adresse du profil d'acheteur: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Courrier électronique: greffe.ta.paris@juradm.fr 📧

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal administratif
Téléphone: +33 144594575 📞
Source: OJS 2013/S 095-162332 (2013-05-15)

Avis d'attribution de marché (2015-02-13)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché

Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Non spécifié

Pouvoir adjudicateur
Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF — CAI Île-de-France
Contact
Courrier électronique: delphine.duchange@sncf.fr 📧
Téléphone: +33 153331265 📞
Fax: +33 153336272 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-02-13 📅
Date de publication: 2015-02-18 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 034-058709
Se réfère à l'avis: 2013/S 95-162332
Numéro JO-S: 34

Objet
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Gare de Versailles Chantiers.

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Delphine Duchange
Source: OJS 2015/S 034-058709 (2015-02-13)

Nouveaux marchés dans des catégories connexes 🆕

Travaux de construction (>20 nouveaux marchés)

Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil (>20)

Travaux de construction de bâtiments (>20)

Travaux de construction de locaux commerciaux, d'entrepôts et de bâtiments industriels, de bâtiments liés aux transports (5)

Bâtiments liés aux activités de transport (5)

Travaux de construction de bâtiments liés aux transports ferroviaires