Mesures Géoradar sur Lignes à grande vitesse (LGV) et sur lignes classiques

SNCF – direction de l'infrastucture

– investigations réalisées par l'auscultation de la plateforme ferroviaire avec un système de contrôle non destructif dénommé Géoradar, l'ensemble monté sur un véhicule ferroviaire (draisine ou autre véhicule mis à disposition par la SNCF),
– aquisition et enregistrement des données,
– traitement des données, interprétation et rapport préliminaire (nature, épaisseur et variations des couches existantes - profondeur du sol support, position de l'interface ballast sain/ballast pollué, ballast pollué/couche intermédiaire, couche intermédiaire/sol support) déterminant les sondages à réaliser,
– rapport définitif tenant compte des résultats de sondages complémentaires (sondages ponctuels de type pénétrométrique / endoscopique réalisés dans le cadre d'un autre marché mais dont les données seront communiquées) pour valider le rapport provisoire.
L'implantation des sondages sera décidée d'un commun accord entre l'opérateur géoradar et le client.

Date limite
Le délai de réception des offres était de 2013-04-22. L'appel d'offres a été publié le 2013-03-26.

Qui ?

Qu'est-ce que c'est ?

Où ?

Historique des marchés publics
Date Document
2013-03-26 Avis de marché
2013-04-04 Informations complémentaires
2014-05-07 Avis d'attribution de marché