Quantity or scope
Le projet porte sur:1-le financement, la conception (y compris architecturale et paysagère), la construction, l'exploitation, la maintenance et le gros entretien-renouvellement d'un tunnel sous-fluvial au lieu-dit de Kérino, comprenant:— Un ouvrage sous-fluvial d'une longueur couverte d'env. 250 mètres pour une largeur utile de l'ordre de 17 m et les deux trémies d'accès à l'ouvrage;-les voiries d'accès qui empruntent le tunnel: voie urbaine bidirectionnelle VL-PL et transport en commun et une voie réservée aux circulations douces (piétons et cycles); -la réalisation, le dévoiement et la rénovation de réseaux divers dans l'emprise de l'opération; -les aménagements et équipements de finition, paysagers et mobilier urbain.le projet comprend l'exploitation, la maintenance et le gros entretien-renouvellement du tunnel et de ses voies d'accès.2-Le financement, la conception, l'exécution des travaux de dragage, ainsi que de la gestion du site de dépôt et de traitement des vases jusqu'à leur valorisation ou évacuation définitive pour: -les travaux de dragage initial du Port de Vannes, soit environ 100 000 m3 à extraire, comprenant également: -l'évacuation et/ou la valorisation des produits de dragage issus d'une précédente campagne et stockés dans des casiers terrestres(de l'ordre de 70 000 m3);— Le réaménagement et la reconfiguration de ces mêmes casiers, et la mise en place d'infrastructures (pose de canalisations de refoulement des produits de dragage et d'égouttage des bassins); -la gestion des casiers et le traitement des sédiments extraits jusqu'à leur valorisation et/ou évacuation finale comprise (sur 4 ans),— Le dragage d'entretien, soit 50 000 à 60 000 m3 de produits à extraire quatre ans après les dragages initiaux, leur traitement, leur gestion, leur évacuation et/ou valorisation finale. La ville se réserve la possibilité, dans le cadre de l'exécution du contrat de partenariat, de ne pas commander cette prestation de dragage d'entretien.