Structures en béton armé

SNCF – CAI Méditerranée

Construction de murs anti-bruit / écrans acoustiques - Appel à candidature 7866 TX 10-007. Les travaux relatifs au présent appel à candidatures concernent la construction de murs anti-bruit / écrans acoustiques sur la ligne Marseille * Vintimille, entre les km 205,336 et 210,811, dans le département des Alpes-Maritimes. Ils s'inscrivent dans le projet global d'augmentation de capacité de la section de ligne Cannes * Antibes - Nice par création d'une 3ème voie de circulation. Il s'agit de murs antibruit situés côté terre de la future plateforme élargie et reconfigurée à 3 voies, et côté mer de la voie existante. — 800 m situé sur la commune d'Antibes entre les PK 205,336 et 206,72, côté terre, — 276 m sur un premier tronçon situé sur la commune de Villeneuve côté terre entre les PK 208,736 et 210,772 et 366 m sur un second tronçon, côté mer, entre les PK 210,175 et 210,811. Les travaux se dérouleront en zones urbaines à caractère pavillonnaire. Les écrans acoustiques sont composés de panneaux de 3 types, déclinés ensuite en différents modèles suivant les caractéristiques de pose et les hauteurs utiles d'écrans à constituer (hr de 1,50 m à 3,40 m): — type Eb: panneau préfabriqué en béton (face côté voie en gravillons roulés de rivière, face extérieure en béton balayé verticalement), — type Ep: panneau acoustique transparent réfléchissant en poly-méthacrylate / PMMA, — type Ev: panneau réfléchissant *'végétalisable'' (panneau sandwich de type * Rock Delta Green Extensif-120 * ou similaire. Ces trois types de panneaux sont des éléments de remplissage de forme rectangulaire traités anti-graffiti *'sacrificiel'', venant s'insérer entre des poteaux métalliques type HEA répartis en trame régulière fixés en pose courante sur des fûts en béton armé fondés superficiellement. Dans certaines zones, les poteaux seront directement fixés sur ouvrages existants (parois cloutées, mur de soutènement, rive de viaduc,...). En zones d'écrans *'végétalisables'', les panneaux reposeront en pied sur des longrines préfabriquées en béton armé qui seront clavetées avec les fûts des semelles de fondation. Le marché comporte une tranche ferme et une tranche optionnelle. Les quantités relatives à chaque tranche sont reprises en *II.2.1.

Le délai de réception des offres était de 2010-11-29. L'appel d'offres a été publié le 2010-10-30.

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