Le projet concerne les études et les travaux visant la réhabilitation de la piste 02/20 de l'Aéroport de Paris -Orly. Le marché comporte une tranche optionnelle, portant sur la mise en place et le câblage des feux de balisage axial de piste et Voies de circulation avions associées. Le marché est constitué de deux volets techniques : • Volet 1 – Infrastructures • Volet 2 – Electricité/Balisage Ces travaux sont réalisés sous forte contrainte d'exploitation, avec notamment la piste 07/25 demeurant en exploitation. Ces travaux sont situés en partie critique de la Zone Sûreté à Accès Réglementé (PC ZSAR) de l'aéroport PARIS-ORLY. Les travaux seront réalisés en trois phases : Phase 1 : Tronçon Nord et Sud (Aout- Novembre 2023) Phase 2 &3 : Croisement Piste 02/20 et W31 / W5 + raccordement W22/W21 (Mars - Juin 2024)
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2022-10-20.
L'appel d'offres a été publié le 2022-09-29.
Avis de marché (2022-09-29) Objet Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction de pistes d'envol et d'atterrissage
Numéro de référence: SPA019341
Brève description:
Le projet concerne les études et les travaux visant la réhabilitation de la piste 02/20 de l'Aéroport de Paris -Orly.
Le marché comporte une tranche optionnelle, portant sur la mise en place et le câblage des feux de balisage axial de piste et Voies de circulation avions associées.
Le marché est constitué de deux volets techniques :
• Volet 1 – Infrastructures
• Volet 2 – Electricité/Balisage
Ces travaux sont réalisés sous forte contrainte d'exploitation, avec notamment la piste 07/25 demeurant en exploitation. Ces travaux sont situés en partie critique de la Zone Sûreté à Accès Réglementé (PC ZSAR) de l'aéroport PARIS-ORLY.
Les travaux seront réalisés en trois phases :
Phase 1 : Tronçon Nord et Sud (Aout- Novembre 2023)
Phase 2 &3 : Croisement Piste 02/20 et W31 / W5 + raccordement W22/W21 (Mars - Juin 2024)
Le projet concerne les études et les travaux visant la réhabilitation de la piste 02/20 de l'Aéroport de Paris -Orly.
Le marché comporte une tranche optionnelle, portant sur la mise en place et le câblage des feux de balisage axial de piste et Voies de circulation avions associées.
Le marché est constitué de deux volets techniques :
• Volet 1 – Infrastructures
• Volet 2 – Electricité/Balisage
Ces travaux sont réalisés sous forte contrainte d'exploitation, avec notamment la piste 07/25 demeurant en exploitation. Ces travaux sont situés en partie critique de la Zone Sûreté à Accès Réglementé (PC ZSAR) de l'aéroport PARIS-ORLY.
Les travaux seront réalisés en trois phases :
Phase 1 : Tronçon Nord et Sud (Aout- Novembre 2023)
Phase 2 &3 : Croisement Piste 02/20 et W31 / W5 + raccordement W22/W21 (Mars - Juin 2024)
Référence Dates
Date d'envoi: 2022-09-29 📅
Date limite de soumission: 2022-10-20 📅
Date de publication: 2022-10-04 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2022/S 191-542054
Numéro JO-S: 191
Informations complémentaires
Le délai total du marché s'étend sur 18 mois, découpé en phases de travaux non successives ( Voir II.1.4).
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le projet concerne les études et les travaux visant la réhabilitation de la piste 02/20 de l'Aéroport de Paris -Orly.
Le marché comporte une tranche optionnelle, portant sur la mise en place et le câblage des feux de balisage axial de piste et Voies de circulation avions associées.
Le marché est constitué de deux volets techniques :
• Volet 1 – Infrastructures
• Volet 2 – Electricité/Balisage
Ces travaux sont réalisés sous forte contrainte d'exploitation, avec notamment la piste 07/25 demeurant en exploitation. Ces travaux sont situés en partie critique de la Zone Sûreté à Accès Réglementé (PC ZSAR) de l'aéroport PARIS-ORLY.
Les travaux seront réalisés en trois phases :
Phase 1 : Tronçon Nord et Sud (Aout- Novembre 2023)
Phase 2 &3 : Croisement Piste 02/20 et W31 / W5 + raccordement W22/W21 (Mars - Juin 2024)
ll est prévu :
Le rechargement en enrobés de la chaussée existante en béton (après rabotage partiel)
Le nivèlement de la bande de piste
La démolition et la reconstruction de la voie W22 en béton aéronautique
La réalisation d'une surlargeur de chaussée sur la voie de circulation W23 (code E)
La démolitions des routes 15,23, et 24.
Le remplacement de l'ancien assainissement par des tranchées drainantes + infiltrations
La réalisation de marquage au sol et panneaux de signalisation routière
La réalisation du Génie Civile pour l’alimentation des système de balisage
Le désamiantages des enrobés, regards et joints de dalles
Le renforcement et notamment la mise en conformité avec passage en LED du balisage lumineux
La rénovation des câbles primaires et secondaires des fonctions de balisage existantes,
Création d'un balisage axial de piste et de VCA (Génie Civile en tranche ferme – Câblage en tranche optionnelle)
Création d'un nouveau balisage de bord de piste à 45m.
Assainissement : 2 700 ml tranchées drainantes + 3 000 ml tranchées d’infiltrations
Multitubulaire 5 000 ml + fourreaux secondaires 10 000 ml
Chambres de tirage : 120 u
Pose de Feux encastrés 400 u + feux hors sol 150 u (hors fourniture)
Câbles 80 000 ml
Durée de l'accord: 18 mois
Description des options:
L'option concerne la mise en place et le câblage des feux de balisage axial de piste et Voies de circulation avions associées
Informations complémentaires:
Le délai total du marché s'étend sur 18 mois, découpé en phases de travaux non successives ( Voir II.1.4).
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Aéroports de Paris Orly.
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Conditions de participation
Situation économique et financière:
Chiffre d'affaires des trois dernières années dans le domaine d'activité concernés.
Niveau(x) minimal/minimaux de normes:
Le candidat ou le mandataire du groupement le cas échéant, devra également justifier d'un chiffre d'affaires annuel d'au moins 60 Millions €.
Capacité technique et professionnelle:
— description des moyens matériels et humains nécessaires à l'exécution du marché et références de même nature que l'objet du marché;
— les candidats devront justifier de références relatives à des travaux en exploitation de même nature que l'objet du marché de moins de cinq ans;
— résultats sécurité des cinq dernières années: taux de fréquence et taux de gravité, taux de cotisation AT notifiés par la CRAM.
Liste et brève description des règles et critères:
Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties, capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références professionnelles. Les négociations pourront être organisées en phases successives et n'être poursuivies qu'avec l'ensemble des candidats ayant remis les offres les plus intéressantes. Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr Les documents à remettre pour faire acte de candidature sont la (FRE) renseignée (cette fiche est à remplir par le candidat via un formulaire de saisie en ligne directement accessible dans son compte), le K-bis et l'engagement joint par lequel le candidat certifie qu'il n'entre pas dans l'un des cas visés par le Règlement (UE) 2022/576 du Conseil du 8 avril 2022 modifiant le règlement (UE) no 833/2014 concernant des mesures restrictives eu égard aux actions de la Russie déstabilisant la situation en Ukraine, en particulier les disposition du 26) de ce règlement.
Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties, capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références professionnelles. Les négociations pourront être organisées en phases successives et n'être poursuivies qu'avec l'ensemble des candidats ayant remis les offres les plus intéressantes. Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr Les documents à remettre pour faire acte de candidature sont la (FRE) renseignée (cette fiche est à remplir par le candidat via un formulaire de saisie en ligne directement accessible dans son compte), le K-bis et l'engagement joint par lequel le candidat certifie qu'il n'entre pas dans l'un des cas visés par le Règlement (UE) 2022/576 du Conseil du 8 avril 2022 modifiant le règlement (UE) no 833/2014 concernant des mesures restrictives eu égard aux actions de la Russie déstabilisant la situation en Ukraine, en particulier les disposition du 26) de ce règlement.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
Le marché donne lieu à retenue de garantie conformément aux dispositions de l'article 41 du CCAG. Elle sera effectuée sur le montant de chaque facture.
Le délai de la garantie de parfait achèvement et le délai de la garantie décennale ou de bon fonctionnement court à compter de la date d'effet de la décision de réception des ouvrages objet du délai partiel.
Garantie particulière d'adhérence
L'entreprise devra garantir l'obtention et le maintien des prescriptions d'adhérence de revêtement de roulement de la piste en terme de CFL (Coefficient de Frottement Longitudinal) à la mise en service. Les performances seront contrôlées après 3 mois et 1 an de mise en service.
L'entreprise devra garantir l'obtention et le maintien des prescriptions d'adhérence de revêtement de roulement de la piste en terme de CFL (Coefficient de Frottement Longitudinal) à la mise en service. Les performances seront contrôlées après 3 mois et 1 an de mise en service.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Les sommes dues en exécution du marché seront payées par virement bancaire dans un délai global de 60 jours. Le financement des prestations est assuré par des fonds propres et des emprunts bancaires.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Dans le cas d'un groupement, le mandataire sera obligatoirement solidaire de chacun des membres.
Conditions d'exécution du contrat:
L'exécution des prestations sera assujettie à des contraintes aéroportuaires de sûreté et d'exploitation. Des prestations pourront être réalisés de nuit.
Procédure
Base juridique: 32014L0025
Heure limite de réception des offres: 12:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr — Une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. En cas de problème lié à l'utilisation du portail achats, vous pouvez contacter le support téléphonique au +33 149754321 (0,34 EUR/min). Les documents du marché sont disponibles gratuitement et sans restriction d'accès.
Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr — Une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. En cas de problème lié à l'utilisation du portail achats, vous pouvez contacter le support téléphonique au +33 149754321 (0,34 EUR/min). Les documents du marché sont disponibles gratuitement et sans restriction d'accès.
Les documents joints et disponibles à l'adresse https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr sont des documents de travail (PRO) susceptibles d'évoluer. Des éléments reprenant ou agrémentant ce dossier de consultation seront ensuite communiqués aux candidats sélectionnés à l'issue du présent avis de marché.
Les documents joints et disponibles à l'adresse https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr sont des documents de travail (PRO) susceptibles d'évoluer. Des éléments reprenant ou agrémentant ce dossier de consultation seront ensuite communiqués aux candidats sélectionnés à l'issue du présent avis de marché.
Les capacités des candidats seront appréciées suivant les critères énoncés en III.1.4).
Les candidats pourront proposer des variantes notamment dans les domaines suivants :
-Technique : Les candidats peuvent proposer des variantes techniques et méthodologiques sous réserve du respect des fonctionnalités, d'une qualité de prestations équivalente et d'une vérification des impacts.
- Environnement :
les candidats peuvent proposer des matériaux issus du recyclage de produits de démolition de bâtiments, d'ouvrages, de chaussées en précisant que les critères de performance ne sont pas modifiés ;
les candidats peuvent proposer toutes variantes ayant un impact positif sur le bilan carbone du projet (diminution des températures d'enrobage, recyclage, …) en justifiant que les critères de performance ne sont pas modifiés
- Ordonnancement des tâches et des durées.
Le titulaire devra obligatoirement répondre au marché de base et chiffrer séparément chaque variante accompagnée d'une note descriptive précisant en particulier l'impact planning. Les variantes feront l'objet d'une analyse et d'une décision d'Aéroports de Paris.
Le titulaire devra obligatoirement répondre au marché de base et chiffrer séparément chaque variante accompagnée d'une note descriptive précisant en particulier l'impact planning. Les variantes feront l'objet d'une analyse et d'une décision d'Aéroports de Paris.
Ces alternatives techniques seront soumises à un avis d'Aéroports de Paris pour être déclarées recevables.
Après la clôture de la phase candidature, Aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre à venir télécharger gratuitement, sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (page d'accueil > cadre mes consultations), les pièces listées au règlement de la consultation. Le courriel d'invitation sera émis par le courriel du nom de domaine: @adp.fr
Après la clôture de la phase candidature, Aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre à venir télécharger gratuitement, sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (page d'accueil > cadre mes consultations), les pièces listées au règlement de la consultation. Le courriel d'invitation sera émis par le courriel du nom de domaine: @adp.fr
Les négociations seront organisées en phases successives et poursuivies qu'avec le ou le(s) candidat(s) présentant la ou les offres les plus intéressantes.
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal judiciaire de Paris
Adresse postale: 29-45 avenue de la Porte de Clichy
Commune postale: Paris
Code postal: 75017
Pays: France 🇫🇷 Organisme responsable des procédures de médiation Identique à : Organe de révision
Source: OJS 2022/S 191-542054 (2022-09-29)
Informations complémentaires (2022-10-04) Objet Métadonnées de l'avis
Type de document: Informations complémentaires
Référence Dates
Date d'envoi: 2022-10-04 📅
Date de publication: 2022-10-07 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2022/S 194-550860
Se réfère à l'avis: 2022/S 191-542054
Numéro JO-S: 194
Source: OJS 2022/S 194-550860 (2022-10-04)